近日，成都市政府办公厅印发《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展行动方案》和《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施》。《行动方案》提出，到2025年，成都清洁能源消费占比提高到68%以上，非化石能源消费占比达到50%以上，单位地区生产总值能耗持续降低，完成省政府下达的能耗控制和碳排放目标任务。

近日，郑州市工信局发布关于公开征求《郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策(征求意见稿)》意见建议的公告。

山西拥有中国最大的焦化产能，焦炭年产量1亿吨左右。焦炭生产的副产品焦炉煤气含氢量约60%，可提取氢气140亿立方米。从黑色焦炭到绿色氢能，焦炉煤气制氢的低成本给山西带来更多可能。

6月15日，国内首台百千瓦级船用氢燃料电池发电系统型式认可证书颁证仪式在宁波举行。中国船级社向国家电投氢能科技发展有限公司(以下简称“国氢科技”)颁发了FCPS-S120船用氢燃料电池发电系统型式认可证书，这标志国氢科技在氢燃料电池技术应用领域取得新的突破。

6月15日，济南公交集团举行济南公交节能宣传周暨第一加氢站启用活动，这也标志着全国首个由公交企业独立建设运营的加氢站正式启用。

为贯彻落实《氢能产业发展中长期规划(2021—2035)年》，6月9日，国家发展改革委高技术司、国家能源局科技司组织召开推进氢能产业高质量发展系列座谈会(第三场)——推进氢能在电力领域示范应用专题座谈会，会议重点研究了氢电耦合、氢储能和燃料电池综合能源供应相关政策，以及标准规范制定、核心技术装备创新等情况，并对推动氢能在电力领域的应用提出意见建议。

近日，江西省发改委发布《能源发展“十四五”规划》，其中提出探索培育“风光发电+氢储能”一体化应用新模式。

近日，两部委召开推进氢能产业高质量发展系列座谈会(第三场)——推进氢能在电力领域示范应用专题座谈会，吉林省、内蒙古自治区能源局，以及国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司、中国华能集团有限公司、国家电力投资集团公司、中国长江三峡集团有限公司、国家发展改革委能源研究所、电力规划设计总院有关负责同志参会。

日前，洛阳涧西区党政干部走进“洛水氢城”展览馆，近距离了解氢能技术和氢能产业，加深对氢能科技前沿技术的了解，感受风口产业的勃勃生机。

6月10日，在河北张家口市张北县鉴衡实验基地，哈电风能有限公司(以下简称哈电风能)顺利完成国内首台HE187-7.XMW风力发电机组的吊装及并网前调试工作。该机型可以扩容至8MW，为国内最大单机容量陆上风力发电机组。

山东省发改委日前发布的《全省“两高”行业能效改造升级实施方案》提出，推动“两高”(高耗能、高排放)行业绿色低碳转型，开展绿色低碳技术攻关，推广绿色低碳技术成果。无独有偶，浙江省于近日就调整高耗能企业电价征求意见，拟通过电价政策引导高耗能行业转型。地方政府要求减排降耗，已逐渐成为趋势。

6月8日，由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。

日前，一个中俄科研团队找到了一种廉价且环保的方法来处理流行的光催化剂材料，大大提高了将阳光转化为氢能的效率。专家称，该方法有助中俄两国进入清洁能源的新时代，帮助两国在该行业占据领先地位。

作为光伏和氢能行业的领先咨询机构，亚化咨询研究表明，2021年底中国发电装机容量约23.8亿千瓦(2380GW)，其中，风电装机容量约3.3亿千瓦(330GW)，太阳能发电装机容量约3.1亿千瓦(310GW)。

到2023年，氢能产业营业收入达到50亿元;2025年，达到200亿元!6月7日，河北唐山市发布《唐山市氢能产业发展实施方案》，文件为唐山市氢能产业提出了详尽的目标和计划实现路线。《方案》还从技术和应用场景提出具体目标。核心技术方面，力争到2023年，基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系。突破电堆、膜电极、催化剂技术，研制制氢、加氢关键设备，突破核心技术。到2025年，基本掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。