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新能源汽车
2022年各城市新能源汽车渗透率普涨,长沙销量排名第19
2022年,中国车市的最大亮点是新能源汽车。不仅实现了高倍速的销量增长,同时还实现了渗透率达到27.6%,提前完成了2025年的新能源渗透率目标。
新能源汽车
02-02
比亚迪净利润同比暴涨400%以上
1月30日,比亚迪发布2022年业绩预告,公司预计期内实现营业收入超过4200亿元,实现归属于上市公司股东的净利润160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26% 。扣非后归母净利润151亿元-163亿元,同比增长1103.55%-1199.20%。基本每股收益为5.5元/股-5.84元/股,2021年同期则为1.06元/股。
比亚迪新能源汽车
02-02
日媒:比亚迪在日本启动乘用电动汽车销售
负责比亚迪销售的比亚迪日本公司1月31日在日本推出了SUV车型“ATTO3”,这是该公司在日本推出的首款乘用电动汽车
日本
02-02
春节假期河南新能源汽车日均充电量较去年春节同期增长179.75%
从国网河南电力公司(以下简称国网河南电力)了解到,今年春节假期,国网河南电力在河南省运营的新能源汽车充电设施总充电量达260.56万千瓦时,日均充电量达37.22万千瓦时,较2022年春节同期增长179.75%。其中,1月26日,全省充电量达到历史最高值46.75万千瓦时,为平日充电量的两倍以上。
新能源汽车
02-01
日赚2.3亿元,赢麻了的特斯拉又给中国车企上了一课
净利润直接翻了一番还多,达126亿美元(折合人民币约855亿元),平均日赚2.3亿元。不仅稳坐全球最赚钱新能源车企宝座,每天两个“小目标”还多的净利润更让不少还在挣扎于减少亏损的电动车企望洋兴叹。
电动汽车
02-01
俄罗斯远东航运集团FESCO首次从中国向俄罗斯发送一批电动汽车
俄罗斯远东航运集团(FESCO)发布消息称,该集团首次组织从中国到莫斯科的电动汽车发货,计划从2月起使这一发货定期化
电动汽车
02-01
华为深耕重庆,在智能电动汽车等多个领域展开合作
1月30日上午,重庆市人民政府与华为技术有限公司签署战略合作框架协议。根据协议,重庆市与华为公司将携手打造智能网联电动汽车产业链和生态,持续深化在人工智能、智慧城市、工业互联网、企业数字化转型等方面合作,完善合作推进机制,助推重庆产业转型升级和战略性新兴产业持续发展。
智能制造
01-31
宏光MINIEV限时降价,2.98万起售
1月31日,五菱官方推出限时优惠活动,即日起至2023年3月31日期间,购买宏光MINIEV享受限时惊喜价2.98万元起。据悉,宏光MINIEV在推出限时优惠政策前,售价为3.28-9.99万元。
新能源汽车
01-31
三部门重磅发布:助力国家新能源汽车产业发展
1月30日,国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司发布的《关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见》(以下简称《意见》)指出,积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务,不断提升铁路运输服务标准化、规范化、便利化水平,保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通,促进降低新能源商品汽车物流成本、助力国家新能源汽车产业发展。
市场分析
01-31
中国新能源汽车产业2022“完美”收官
日前,在安徽省芜湖市鸠江区的奇瑞汽车(芜湖)滚装码头,为保障不断增长的订单数量,奇瑞集团计划物流中心整车物流部部长章朝华已多次带领团队对运输方案进行了优化。
市场分析
01-31
合理布局、立体规划、创新技术 充电桩:既要建得好,还要用得上
生态环境领域重大工程建设是实现生态环境保护中长期规划目标的主要途径和重要抓手。当前生态文明建设和生态环境保护工作已逐步向整体化、多目标协同、系统性工程治理转变,生态环境领域重大工程项目逐渐纳入国家和省级发展规划中,亟须加强对生态环境领域重大工程的统筹与谋划,完善生态环境领域重大工程项目储备库建设,推进落实重大工程全过程管理和项目考核评估,为实现深入打好污染防治攻坚战目标、生态产品价值转化提供有力保障。
充电桩
01-31
八省(市、区)明确电动汽车充换电服务收费标准
近日,国家发展改革委发布《政府定价的经营服务性收费目录清单(2023版)》,对政府定价的经营服务性收费进行了调整,其中明确了部分省市电动汽车充换电服务收费标准。
充电站
01-30
浙江:到2025年,累计建成公共领域充电桩10万个以上、加氢站50座
据浙江省发改委网站,浙江省发展改革委、省经信厅、省科技厅发布关于印发浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案的通知。通知自2023年3月1日起施行。
加氢站
01-30
在沪购买新能源车补贴延续?2023年政策来了
1月29日,上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》,其中明确了多项对新能源汽车购置的补贴优惠政策。
新能源汽车补贴
01-29
西欧首次,是中国企业!
《经理人杂志》称,到目前为止,德国电动汽车的许多电池都是通过海运从中国运来,宁德时代德国新工厂投入运营后,电池可以从德国中部运送至德国车企。宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·曾特格拉夫表示,高达18亿欧元流入该项目,“这将是西欧首次大规模生产电池。 ”
动力电池
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欧盟天然气储存容量达到 95%,超过《天然气储存条例》中 90% 的目标
阿塞拜疆部长将出席世界聚变能源集团会议
英国新增太阳能部署放缓,但大型项目仍在增长
TotalEnergies:2030年后原油需求将达到峰值
Rosatom 在加里宁格勒开设了第一个充电中心
涉新型储能!浙江丽水遂昌发布《遂昌县关于培育发展未来产业的实施意见》
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