近两个月，伦敦金属交易所铜现货和期货价格双双走高，其中，铜现货价格从7000美元/吨上涨至8230美元/吨，涨幅超过15%。与此同时，9月第二周，全球最大铜矿——智利Escondida铜矿因罢工暂时停产，进一步引发业界对铜供应的担忧。

国际可再生能源署与国际劳工组织22日共同发布的一份报告显示,2021年全球可再生能源工作岗位达到1270万个,中国占全球总数的42%。

近年来，山西加快推动产业转型，努力构筑支撑高质量发展的现代产业体系。全省煤炭先进产能占比提高到75%，炼钢先进产能占比提高到47%，焦化先进产能占比提高到64.5%，传统优势产业生存力发展力不断增强。

9月21日，2022世界制造业大会·中德新能源汽车产业发展论坛在安徽合肥市举行。来自业界的专家学者和企业代表齐聚论坛，为新能源汽车产业发展建言献策。参会专家和企业代表认为，进入新阶段，在政府和企业的共同推动下，新能源汽车产业链各环节新技术、新产品、新服务不断涌现，呈现出百花齐放的局面，推动新能源汽车发展迈上新台阶。

中国国家发改委新闻发言人孟玮19日表示，中国新能源汽车发展进入全面市场化拓展期，未来将进一步研究完善新能源汽车政策体系，营造有利于新能源汽车发展的政策环境。

这次出口欧洲市场的是上汽集团定位全球市场的纯电动汽车，数量为一万台。同时，这也是中国首款在全球80多个国家上市的“中国车”。工信部相关负责人表示，中国汽车工业首款全球车“万辆赴欧”标志着我国汽车产业国际化发展取得新突破，中国新能源汽车出口进入快速发展阶段，同时也带动了全球汽车产业的电动化转型。

近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年8月中国汽车保值率研究报告》。《报告》显示，八月车源量环比涨幅为13%，市场恢复上升势头。8月二手车保值率出现分化，小型车、紧凑型车价格稳中有升，而中型车和中型SUV降价。级别更高的车型通常单价也更高。原本的高价车型，本期价格降幅更大。

9月9日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新一期产销数据。数据显示，8月，我国汽车产销分别达到239.5万辆和238.3万辆，环比下降2.4%和1.5%，同比增长38.3%和32.1%，增速均高于上月。

9月6日，工业和信息化部举行“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场，主题是“大力发展高端装备制造业”，介绍党的十八大以来我国装备制造业高质量发展情况。

9月5日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍稳经济一揽子政策的接续政策措施。商务部部长助理李飞在会上表示，商务部将积极支持新能源汽车等重点产品出口，进一步促进汽车、家电、家居等重点领域消费。

务部部长助理李飞表示，支持新能源汽车等重点产品出口。近年来，我国汽车特别是新能源汽车产业蓬勃发展，国际竞争力明显提升。

最近几年,储能行业可谓是如火如荼。国家利好政策的重拳砸下,是资本热捧和巨头们蜂拥进场。人民日报发表的“能源的饭碗必须端在自己手里”的言论,更是为储能行业添了把火。就连某电池技术的市值也一下子飙升到福布斯中国前三,这也让不少投资人感慨:属于储能的时代真的来了!

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称“泰达汽车论坛”)于2022年9月2日至9月4日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“强信念 稳发展 开新局”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。

作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,近年来,中欧班列的发展不仅被认为是进出口贸易的晴雨表,更深刻影响了多个行业的发展形态。全球化程度最高的汽车业就是其中之一。

8月29日，比亚迪发布半年报，数据显示，实现营收为1506.07亿元，同比增65.71%;归母净利润35.95亿元，同比增206.35%。其中汽车和汽车相关产品及其他收入约1092.67亿元，同比增130.31%。