从2011年发售至今，日产Leaf纯电动车销量已经超过35万。但随着时间增长，另外一个问题也随之暴增，那就是报废回收的旧电池实在找不到好去处。手握一大堆回收电池的日产一想，决定再设计一辆概念车，能用上回收电池，还是能露营的那种。这次日产选择与野营制造商Opus合作，他们在露营概念车中安装了一个700wH的回收电池，最大输出功率为1kW。虽然这块电池仅仅是Leaf电池系统的一小部分，但作为一个回收电池而言，还是能够承担长达数天的露营供电任务。其...

我国是锂离子电池（储能电池）最主要的生产国之一。2014年，我国锂离子电池产量达52.87亿只，占全球总产量的71.2%，已连续10年位居全球首位。2018年，我国锂离子电池产量达到121.14亿只，比2014年增长了一倍多。面对锂离子电池行业的快速发展，为了加强管理，推动产业转型升级，工信部近日公布了《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(2018年本)》，新文件已经于2019年2月15日起正式施行。锂电池行业市场规模已达8...

作为动力电池行业的龙头企业，宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)正在将越来越多的车企绑上自己的战车。近日，宁德时代和日本本田汽车公司于东京签订合作协议，根据此次协议，在2027年前，宁德时代将向本田提供供电量约56GWh的汽车锂离子动力电池。据不完全梳理，宁德时代在国内外已经与超过10家车企达成合作。在不断联姻车企的背后，是宁德时代毛利率持续下滑。Wind统计数据显示，2017年，宁德时代的销售毛利率从2016年的43.70%，跌落...

作为施行开放政策的全球第三大新能源汽车市场，欧洲成为了各大动力电池企业的必争之地。面对中日韩等国的围攻，建立了电池产业联盟的欧洲能突出重围，反败为胜吗?目前，全球动力电池市场由宁德时代、比亚迪等中国企业和韩国LG化学、三星SDI、日本松下等主导，欧洲几乎没有大量生产电池的厂商。而对于电动汽车产业来说，动力电池占据着其成本的40%左右。为了应对中日韩等国电池企业的围攻，欧盟决定建立一个覆盖所有成员国的电池产业联盟。顺势而...

北京时间2月19日消息，美国普渡大学研究人员利用一种获得专利的流体系统，开发了一项新的电动汽车电池技术，使电动汽车续航里程可以超过5000公里。这项技术通过一种电池液生成驱动电动汽车所需要的电能和氢气，目前正在高尔夫球车上进行测试。这项技术与去年见诸报端的苏格兰流体电池技术相似，后者利用一层薄膜使离子通过两个相互隔开的电池液容器，前者则不需要薄膜，而且只使用一个电池液容器。普渡大学知名教授约翰·库什曼(John Cushman)在...

汽车行业召回事件屡见不鲜，相较于燃油车动辄千万的召回量，新能源汽车13万的召回数字简直是小巫见大巫。但摆在125.6万辆的总销量面前，新能源汽车所暴露出的问题迫在眉睫，再一次印证新能源汽车产业高速发展背后是虚火旺盛。

2月14日，国轩高科股份有限公司发布关于全资子公司与Robert Bosch GmbH签订采购框架协议的提示性公告。国轩高科股份有限公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与Robert Bosch GmbH(以下简称BOSCH)于近日在合肥签订了《采购协议》。合肥国轩作为BOSCH合格供应商，将为BOSCH提供锂离子电池、模组和电池 包(零件、产品)等。作为全球领先的技术及服务供应商，BOSCH为智能家居、智慧城市、互联交通和互联工业提供创新领先的解决方案。据...

近日，法国政府官员表示，法国将在未来五年投资7亿欧元(约合53.4亿元)以推进欧洲电动车电池行业，减少欧洲汽车制造商对亚洲竞争对手的依赖。当地时间2月13日晚上，法国总统马克龙将向总部位于巴黎的国际汽车制造商组织发表演讲，公布自己的战略，以帮助法国汽车行业抵御来自亚洲和美国科技巨头在电动和自动驾驶汽车领域的竞争。马克龙的计划还包括促进电动汽车充电站的建设、使汽车制造商对消费者购买电动车的补贴更透明化以及设立更为严格的电...

中国新疆特变电工集团有限公司与玻利维亚国有锂电公司YLB成立合资企业，新疆特变电工集团有限公司占合资企业49%的股份。两家公司将在玻利维亚安第斯山脉的Coipasa和Pastos Grandes盐滩共同进行锂和其他材料生产，估计投资额在23亿美元以上。

据外媒Techspot报道，电池技术本身可能没有像我们希望的那样快速推进，但支持浸没式冷却等技术正在使现有方法更加高效。最近3M工程师Conny Larsson分享的一段视频，演示了一台浸没在3M的Novec Engineered Fluid冷却液中的PC，这是一种非导电液体，无需散热器、风扇和热界面材料等主动冷却组件。

据德国《经济新闻报》13日报道，中国宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯-岑特格拉夫近日在德国波鸿举行的汽车研讨会上宣布，宁德时代将在德国埃尔福特建造世界上最大的电池工厂。

日前，据外媒报道，本田将与国内电池生产企业宁德时代进行战略合作，共同为本田电动车研发电池。并且本田将于7年内向宁德时代购入总计56GWh容量电池，装配该电池的车型将销往全球。

技术集团瓦锡兰已与国际航运公司Hagland Shipping AS 签署了一项混合改造装置协议。该项目将在Hagland Captain，Hagland Shipping拥有的普通货船上进行。这将是有史以来第一个在短海运输应用中的项目。安装瓦锡兰电池混合动力推进解决方案将通过减少排放，燃料消耗和噪音来显着提高船舶的环境性能。解决方案中包括岸电连接，为装载/卸载操作和电池充电提供电源; 采用动力输出(PTO)和动力输出(PTI)技术的新型减速机，以及瓦锡兰NO x减速机(N...

日本电子元件制造商Alpine将于今年9月，在中国陆续展开电动车(EV)用电池组的生产。据《工业新闻日刊》1月28日报道，Alpine主要通过与中国大型IT企业合作，量产电池组。搭配当地生产的电池管理系统，向汽车制造厂行销产品。中国已实施新能源汽车的相关规定，各家汽车制造商都将投入电动车的生产，Alpine也看准了这块大饼而作出准备。未来电动车方面的市场，将是其主要的收益来源。报道称，Alpine计划向其他电池制造商购买电池芯，与中国东软集团携手成...

据外国媒体报道：斯堪尼亚正与瑞典西部废物处理公司Renova一起开发燃料电池垃圾车。该卡车将配备完全电气化的动力总成以及电动压实机。垃圾车通常在早上的几个小时在住宅区运行。通过减少排放和噪音，电动汽车在这些领域尤其具有吸引力。 Renova和其他废物处理公司之前曾使用电动垃圾车进行试验，但这将是第一次使用燃料电池。使用燃料电池作为动力将成为一种非常有吸引力的能源替代方案，这也可以为商用车行业的转型铺平道路。卡车受益于...