能源界网获悉：首尔市政府近日已经启动了一项新计划：到2022年底，已安装的屋顶光伏总装机容量将从约200 MW增加到约1 GW。首尔政府表示：首尔太阳能城将为100万个家庭提供微型太阳能发电站，在可能安装的每个公共场所安装太阳能，并促进太阳能发电行业将太阳能发电总量提高到1吉瓦。这意味着首尔太阳能城项目每年产生237805兆瓦时的能源，减少了109吨的二氧化碳和27.6吨的细颗粒物。该计划将在2022年之前创造多达4,500个新工作机会，而不会提供任何...

澳大利亚锂金属公司(Lithium Australia，简称LIT)的子公司Envirostream Australia宣布与韩国公司SungEel HiTech Co.签署了一份销售回收电池金属的谅解备忘录。

在对韩国一个电池储能系统发生电源故障和火灾事件进行调查之后，全球性质量保障和风险管理机构DNV GL公司的调查报告表明，目前韩国采用监视和预防电池储能系统火灾的方法可能并不有效，可能导致小故障成为重大问题。为这个电池储能系统担保的保险公司为此要求DNV GL与三星SDI等公司组建一个独立测试和鉴定专家小组进行调查。韩国如今已成为全球主要的锂离子电池生产国，而LG Chem公司和SK Innovation公司就是知名的韩国电池厂商。因此，大量...

Green power正在为韩国的电动汽车无线充电做准备。远距离无线电力传输的行业先驱WiTricity已与Green Power签订许可和技术授权协议，Green Power作为韩国领先的电力电子产品和高功率无线充电系统的供应商，可以在生产电动汽车无线充电系统中利用WiTricity的创新技术和参考设计。

韩华对中国光伏龙头企业发起技术专利诉讼事件引起了行业及社会的多方关注。这不禁让人联想到此前三星和苹果、苹果与高通、朗讯与思科、思科与华为之间的“爱恨纠葛”。似乎，在高科技这一国家战略型产业，互为IP控诉已成为一种常态。而这次专利诉讼发生在同样重要的光伏产业。

9月24日上午11点29分左右，韩国江原平昌郡美炭面平安里(音译)风力发电站的储能系统发生未知原因的火灾，时隔2小时30分钟后熄灭。图片来源：韩国消防部据悉容量为40MW/21MWh的储能系统位于 414.3㎡的室内，2700个锂离子电池及一个PCS被烧毁，但没有人员受伤。当地消防部门派出了71名消防员和20台设备进行灭火，火灾最终在下午2:05彻底熄灭。火灾原因正在调查中。由于储能系统火灾导致15台2MW的风力发电机全部中断供电，有官方表示不会对居民用电造...

韩国产业通商资源部在位于首尔的贸易协会与中国商务部贸易救济调查局举行“第19次韩中贸易救济合作会议”和“第4次韩中自贸协定(FTA)贸易救济执行委员会会议”。会上，韩方呼吁中方对韩国产品公正开展贸易救济调查并放宽管制。

近日，韩国SK集团旗下的电池生产商SK Innovation表示，计划在美国起诉竞争对手LG化学，指控后者侵犯其电动汽车专利。SKI提出的新诉讼遭到LG化学的迅速谴责，称此举“毫无根据”，并表示将寻求赔偿。实际上，早在今年4月，LG化学就在美国起诉SKI，指控其通过挖角LG化学员工的方式来窃取商业机密。SKI予以否认，此后双方势同水火。

围绕着韩国仁川氢燃料电池发电厂的建设问题，附近居民和业主之间的矛盾分歧越来越大。该项目是仁川市、仁川市东区、韩国水力原子能、斗山、仁川综合能源公司于2017年6月签订协议后，实施推进的。因发电厂200米距离内有居民小区，附近居民一直以存在安全风险为由主张废止该项目。相关方面从今年4月开始就针对发电厂建设问题通过恳谈会、说明会等形式进行协商，但一直未达成一致。

日本以国家安全为由，对韩国所需的三种关键半导体工业原材料施行出口管制;8月2日，日本决定将韩国移出贸易优惠“白名单”，限制出口清单范围也在扩大。疑为报复，韩国政府8月12日决定，将日本剔除可以获得贸易便利的“白色清单”，该政令拟9月生效。

韩国东西开发公司表示，他们已经开始在韩国大山开始研发50兆瓦的氢燃料电池发电厂。韩国大山氢能燃料电池发电厂由大山绿色能源公司进行运营，大山绿色能源是韩国东西电力公司，韩华集团和斗山公司成立的合资企业。

世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示，它已经开始Daesan二级氢燃料电池的开发工作。大山氢燃料电池发电站(Daesan Hydrogen Fuel Cell Power Plant)由大山绿色能源(Daesan Green Energy)运营，该公司是韩国东西电力(Korea East-West Power)、韩华能源(Hanwha Energy)和斗山集团(Doosan)的合资企业。在韩国忠南郡的S

8月7日消息，据报道，现代首款配有太阳能充电顶盖车型Sonata Hybrid已在韩国上市。据官方介绍，太阳能面板每天预计能为这辆混动车充入30%到60%的电量。如果车主能每天保证6小时光照充电的话，理论上能为新Sonata Hybrid带来每年1300公里的额外续航里程。

能源界网讯：Earthtech公司将成为韩国首家进军电动汽车动力电池回收业务的公司，该公司最新建设了一个专业设施，用于拆卸电动汽车以及回收废旧电池，电池将依据条件用于固定储能系统、或进行拆解对电池材料回收。第一期工程预计将于2020年3月完成。据报道，Earthtech公司每年可以拆卸5000辆电动汽车，处理2000吨废旧电动汽车动力电池。此外，Earthtech公司还表示，其将投资240亿韩元(约合2000万美元)建设该公司，而且也是该地首个此类设施。在该工厂...

现代汽车集团郑义宣副董事长当天在雅加达独立宫出席有关的会议后说：“我们计划在印尼发展电动汽车。在还未出产汽车之前，我们将确定印尼汽车市场的走向。我们初步的计划是把生产的40%电动汽车供应出口市场，并持续把出口品提升至70%。”