罗马尼亚能源部发布了一份新闻稿，宣布罗马尼亚议会昨天批准了太阳能和可再生能源装置的净计量新规则，容量高达100千瓦。该命令草案列明的规则是由罗马尼亚的能源监管机构ANRE公布在一月初。该部门在声明中表示，消费者将能够向电网输送剩余能量，无需任何授权，也无需缴纳税款。然而，消费者将负责支付不平衡费用。罗马尼亚需要小型能源生产商，能够为清洁能源的生产做出贡献，并实现罗马尼亚在绿色能源在国家消费中的份额目标。根据新计划，安装的...

EPFL研究人员开发了一种模拟器，可以计算30年以上风电场的性能，同时考虑到保护当地生物多样性的需要。在罗马尼亚喀尔巴阡山脉的一个地点进行测试，该模拟器可应用于瑞士汝拉地区，该地区景观类似。三个EPFL实验室与罗马尼亚布加勒斯特大学合作开发该模型。来自风能工程和可再生能源实验室(WIRE)，生态系统实验室(ECOS)和地理信息系统实验室(LASIG)的研究人员将他们的数据和模型与布加勒斯特大学景观 - 领土 - 信息系统(CeLTIS)作为风能开创...

罗马尼亚打算在未来四年内安装20万辆电动汽车充电站，作为努力提高公路运输用燃料可再生能源份额的一部分，目前这一比例仅为1%，能源部长安东安东表示，罗马尼亚的企业评论报道。今年早些时候，罗马尼亚的可再生能源公司Renovatio和克罗地亚的电信服务提供商Hrvatski Telekom表示，他们将在2018年底前在罗马尼亚安装前23个电动汽车快速充电站，这标志着一个项目的开始， 69个快速充电站和4个超快速充电站。根据安东的说法，从1%到20%-40%的交通可再生...

位于罗马尼亚西北部的克卢日纳波卡市收到了第一批电动公交车。Solaris交付了10辆零排放车辆 - 通知替代燃料市场观察站。公共汽车是根据580万美元的计划购买的，该计划由瑞士政府资助。Solaris车辆配备了78个乘客座位，范围为105公里。明年，克卢日纳波卡当局打算再购买30辆电动公交车。按照计划，到2025年，城市的所有公共交通工具都将使用生态汽车。克卢日纳波卡已成为罗马尼亚第一座拥有电动巴士的城市。布加勒斯特也公布了电动交通发展计...