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韩国发布太阳能组件产业的新路线图

韩国发布太阳能组件产业的新路线图

韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)发布了一份国内太阳能组件产业的新路线图,预计将大力押注于高效率和昂贵的产品,如基于串联太阳能电池的电池板。根据该文件,国内太阳能制造商和研究机构预计,基于-硅和钙钛矿的串联太阳能电池技术将是下一代光伏产品最有前途的候选者。根据MOTIE的说法,韩国的半导体和显示产业通过提供其在硅产品和薄膜开发方面的专业知识,可能在这一转变中扮演决定性的角色。MOTIE称,公共投资约1900亿韩元(1.597亿美元)将用...
09-12
“人造太阳”低温恒温器下筒体安装完毕

“人造太阳”低温恒温器下筒体安装完毕

当地时间8月31日,在法国南部卡达拉舍,国际热核聚变实验堆(ITER)托卡马克装置第二个重大部件——杜瓦下部筒体吊装工作完成,杜瓦下部筒体吊装是中核集团中国核电工程有限公司牵头的中法联合体团队在法国“带疫解封”严峻形势下完成的第二个重大安装任务。
09-10
法国发布“国家氢计划”,预计10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元

法国发布“国家氢计划”,预计10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元

当地时间9月8日,法国发布国家氢计划,拟在10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元,将法国打造为全球氢能经济的重要参与者。法国氢能产业方面已经具备很好的基础,这为实现国家氢计划提供了基础。如法国工业气体领导者法国液化空气集团数十年来一直是全球最大的氢气生产商之一;法国燃气集团在天然气网络注入氢气方面具备经验;法国电力集团和道达尔大力投资氢气储运技术;阿尔斯通研制的Coradia iLint是全球唯一商业运营的氢动力火车;空客...
09-10
英法德三国外长发表联合声明:反对美方要求联合国恢复对伊朗制裁要求

英法德三国外长发表联合声明:反对美方要求联合国恢复对伊朗制裁要求

三国外长在声明中表示,美国自2018年5月退出伊核协议后,不再是协议的参与方,三国已向安理会轮值主席国和所有成员国表达了立场,反对美国根据联合国安理会第2231号决议发出的通知,因其和三国支持伊核协议的立场相悖。
08-21
挑战宁德时代,Verkor宣布建造电池工厂

挑战宁德时代,Verkor宣布建造电池工厂

日前,法国初创电池公司Verkor宣布计划与将在欧洲建设一座电池工厂,加入全球电池供应商的角逐。据悉,该工厂初期的年产能为16千兆瓦时,最终将会扩展到50千兆瓦时,该公司的目标是从宁德时代或者LG这样的亚洲企业手中抢夺更多市场份额。
08-19
澳大利亚全能展2020取消 法国及意大利光伏展年底举行

澳大利亚全能展2020取消 法国及意大利光伏展年底举行

下一届EnerGaïa能源论坛将于2020年12月9日至12月10日在蒙彼利埃的Parc des Expositions举行。主办方表示,此次活动预计将有8500多名专业人士和250名参展商参加,届时将采取确保所有人安全的卫生防护措施。
08-12
欧元区第二季度GDP收缩了12.1%,创欧元区史上最大降幅

欧元区第二季度GDP收缩了12.1%,创欧元区史上最大降幅

据7月31日报道,欧元区第二季度GDP收缩了12.1%,创欧元区历史记录,欧盟整体GDP收缩了11.9%。其中西班牙收缩幅度最大,收缩了18.5%;法国收缩了13.8%;意大利收缩了12.4%,低于人们所担心的水平;德国收缩10.1%,为25年来的最大跌幅。
08-03
Verkor公司计划在法国建设一个年产50GWh 电池工厂

Verkor公司计划在法国建设一个年产50GWh 电池工厂

据报道,法国电池生产厂商Verkor公司日前宣布,将于2023年在法国开通运营一家年产量为16GWh的锂电池生产工厂,并根据市场发展再将其年产量扩大至50GWh。
08-03
“人造太阳”重大工程安装正式启动!

“人造太阳”重大工程安装正式启动!

7月28日,“人造太阳”国际热核聚变实验堆(ITER)计划重大工程安装启动仪式在法国南部卡达拉舍举行。ITER称赞包括中核集团联合体建设者在内的ITER全球团队,“像你们这样的人正在一起努力使ITER成为现实。”
07-30
6月法国新能源汽车销量创新纪录 暴涨231%

6月法国新能源汽车销量创新纪录 暴涨231%

据报道,在经历了销量疲软的4月和“回归常态”的5月之后, 6月法国新能源汽车销量暴增,所有细分领域销量均创下了历史新高。
07-15
一辆电动汽车能否不换电池绕地球50圈?

一辆电动汽车能否不换电池绕地球50圈?

6月初,大众、本田、标致雪铁龙和宝马的供应商之一中国宁德时代新能源科技有限公司,推出了其最新科研产品:一款可以使用16年、续航里程达200万公里的蓄电池。而就在那几周之前,特斯拉和通用汽车也都宣布研发出了超长寿命电池。这是电动汽车行业的一次革命,此前的车用蓄电池一般寿命不超过8年、续航也不超过100万公里。
07-03
法国寿命最久的费森海姆核电站停止运行,拆除需15年!

法国寿命最久的费森海姆核电站停止运行,拆除需15年!

当地时间2020年6月29日,法国东部费森海姆核电站二号反应堆停止运作。该核电站在服役43年之后,完全停止运行,随后将面临旷日持久的拆除工作。
06-30
后疫情时代:欧洲各国的光伏市场动态盘点

后疫情时代:欧洲各国的光伏市场动态盘点

从全球市场来看,欧洲为光伏终端需求较早恢复的地区之一,近日Solar power Europe表示,欧盟正在将可再生能源列为促进经济复苏以及保证下一代就业的救命稻草,其中“战略投资资金”的宣布将为太阳能行业带来利好。该基金计划在可再生能源和储能方面分配1500亿欧元的投资,进一步的措施将是确保欧洲的氢生产以可再生电力为基础,这将促进脱碳目标的实现。
06-22
欧盟各成员国近期通过征收碳排放税等方式,鼓励新能源车型消费

欧盟各成员国近期通过征收碳排放税等方式,鼓励新能源车型消费

欧盟各成员国近期纷纷通过征收碳排放税等方式,鼓励新能源车型消费,支持新能源汽车的研发和市场拓展。截至目前,法国、德国、荷兰、意大利等22个成员国已着手建立汽车行业碳排放税制度。
06-17
法国在2020年第一季度新增风电装机容量247MW

法国在2020年第一季度新增风电装机容量247MW

法国政府最新的统计数据显示,法国在2020年第一季度新增风电装机容量247兆瓦,至此,国内累计并网风力发电装机容量达到16897兆瓦。
06-06

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