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日本与秘鲁就矿产开采技术合作达成协议
《日经新闻》周六报道,日本和秘鲁领导人将于本月晚些时候签署一份关于矿产开采技术合作的联合声明,旨在通过日本技术加强关键矿产的供应链。据日经新闻报道,日本首相石破茂计划于11月15日至16日访问秘鲁,出席亚太经合组织(APEC)领导人峰会,他还将与秘鲁领导人举行双边会谈。资源匮乏的日本一直在积极加强关键矿产的全球供应链——这些矿产是电动汽车电池、可再生能源和支持脱碳社会的其他技术的重要组成部分。此外,《日经新闻》称,日本和秘...
日本
11-09
新研究优化了钠离子电池的能量密度
日本东京理科大学 (TUS)、名古屋工业大学以及瑞典哥德堡查尔姆斯理工大学的科学家开发了一种机器学习方法来优化钠离子电池的能量密度。这项研究使钠离子电池距离成为锂离子设备的商业可行替代品又近了一步。锂离子目前在电池市场上占据主导地位,但锂的相对稀缺性和高价格对供应链和项目开发商来说都是一个问题。...
钠离子电池
11-08
日本9月石油进口逾七千万桶 阿联酋与沙特占八成以上
据日本经济产业省资源能源厅发布的数据,今年9月,日本共进口了7287万桶原油,其中主要来自阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔和阿曼。数据显示,日本约三分之一的能源需求依赖石油。阿联酋和沙特的石油供应占日本9月石油总进口量的81.4%,其中阿联酋以3133万桶居首,其次是沙特的2798万桶。...
石油
11-08
日本福岛第一核电站核残渣7日移至专用容器中
据日本广播协会电视台当地时间7日报道,日本东京电力公司当天上午表示,福岛第一核电站2号机组反应堆内核燃料残渣的试提取工作已开始进行收尾作业,将少量核燃料残渣转移至专用容器中,相关作业预计在7日完成。福岛第一核电站2号机组核残渣试提取工作于今年9月启动。然而开始不久,提取设备出现故障,作业一度被迫中断一个多月。本月初,东电公司宣布成功将设备提取的几克核燃料残渣移出至安全壳外。...
核电站
11-08
日本千叶大学教授开发出高灵敏度氢气检测技术
突破性进展:使用可调谐二极管激光吸收光谱法实现高精度氢气检测氢气作为前景广阔的清洁能源,在多个领域有着广泛应用。然而,氢气的安全利用离不开可靠的检测技术。虽可调谐二极管激光吸收光谱法(TDLAS)在气体检测方面表现出色,但由于氢气在红外区域的吸收较弱,利用TDLAS检测氢气一直是个挑战。为克服这一难题,日本研究团队开发了一种创新的无校准技术,显著提升了氢气检测的准确性和灵敏度。氢气检测:潜力与挑战氢气轻质、高能量密度、无污染...
氢能技术
11-07
日本废核燃料库开始运营
日本核监管局已批准在青森县陆奥市建立一座核燃料异地临时干式储存设施。这是日本第一座此类设施。可回收燃料存储中心由可回收燃料存储公司(RFS)建造,该公司是东京电力公司(Tepco)和日本原子能公司(JAPC)的合资企业。初始储存建筑的建设工作最终于 2013 年 8 月完成。然而,2013 年 12 月,日本核监管局 (NRA) 根据福岛第一核电站事故的教训,推出了新的核燃料循环设施安全标准。RFS 被要求对该设施抵御地震、海啸、火山和龙卷风的能力进...
核废料
11-07
日本将与波兰签署核电站技术使用框架协议
波兰工业部表示,日本和波兰政府将于周四签署核能合作谅解备忘录。该部在社交媒体平台 X 上的一份声明中表示,该框架协议将包括交换信息和技术支持。日经新闻率先报道称,该协议即将签署,其中包括使用日立(6501.T)等日本公司的技术,以及建造波兰第一座核电站。
核电技术
11-07
日产、三菱将成立电动汽车电池和自动驾驶汽车服务合资公司
日产汽车公司和三菱商事株式会社正考虑在 2025 年 3 月之前成立一家合资企业,使用自动驾驶技术和电动汽车电池提供服务。该合资公司旨在为日本农村地区提供自动驾驶服务,这些地区的劳动力短缺问题更为严重,而且由于人口老龄化,公共交通选择有限。据消息人士透露,新公司由日产和三菱各占一半股份,该公司还在考虑使用电动汽车电池中储存的电力作为家庭应急电源。两家公司今年 3 月份表示,将考虑使用电动汽车提供能源服务,但并未透露具体细节。...
电动汽车
11-06
日本首个乏核燃料临时储存设施获批
日本核监管机构周三批准乏核燃料临时储存设施开始运营,这是日本首个核电站外的此类设施。核监管局批准了运营商对该设施进行的安全检查,该设施被认为比传统设施更安全,因为它使用空气的自然循环来冷却乏燃料,而不是使用电力和水。在核电站内的传统湿式储存设施中,乏燃料被保存在水下,但空间极其有限。9月,69个燃料组件从东京电力控股公司位于新潟县的柏崎刈羽综合设施运抵北部青森县陆奥的临时储存设施。废燃料将被运出去回收利用。但同样...
乏燃料
11-06
尽管第二季度表现疲软,本田仍对销售情况保持乐观
本田汽车公司 (Honda Motor Co.) 尽管第二季度业绩低于分析师预期,但仍上调了全年业绩预期。其股价一度下跌 8.2%。这家日本汽车制造商目前预计,截至 2025 年 3 月的财年销售额将达到 21 万亿日元(1,364 亿美元),高于之前预测的 20.3 万亿日元。该公司仍预计 12 个月的营业收入约为 1.42 万亿日元。截至 9 月 30 日的季度,本田的营业收入为 2579 亿日元,远低于分析师预期的 4311 亿日元,因为美国和日本相对强劲的销售未能抵消东南亚和中国...
日本
11-06
Joby Aviation 与丰田合作在日本完成首次国际空中出租车飞行
在获得丰田 5 亿美元投资后,eVTOL 空中出租车开发商Joby Aviation首次将其航空技术带到日本,向其商业合作伙伴展示可持续飞行能力。Joby Aviation ($JOBY) 通过展示其技术能力并获得投资者的巨额资金支持,继续在不断增长但尚处于起步阶段的 eVTOL 航空旅行领域取得进展。Joby 于 2023 年 10 月完成了 载飞行员的首次飞行,并迅速在纽约市进行了演示,以便于2025 年某个时候进行 全面的 eVTOL 空中出租车运营 。丰田汽车公司等早期的支持者...
日本
11-05
中国企业亮相日本高性能材料周
第十五届高性能材料周东京展近日在千叶县幕张国际会展中心落下帷幕。百余家中国企业参展,展示了金属、塑料、喷涂以及可持续材料等领域的最新技术和高端产品,中国企业正加快开拓日本高端制造业市场的步伐。作为连续多年参展的老朋友,中国石化携多种高性能材料亮相本届展会并举办新产品专题演讲,备受国内外业界关注。据中国石化化工事业部合成树脂与合成橡胶室经理赫炜介绍,在此次展会上新发布的生物基聚乙烯和聚丙烯原料吸引了多家日本企...
中石化
11-05
日本第十轮核污染水排海结束 下轮预计明年2月左右启动
当地时间11月4日,日本东京电力公司发布消息称,福岛第一核电站第10轮核污染水排海已于当天结束。本轮核污染水排海自10月17日开始,核污染水排放量约7800吨。按照计划,东京电力公司方面将对排海相关设备进行检查。检查结束后,下一轮核污染水排海预计于明年2月左右开始。去年8月,日方不顾国际社会普遍质疑和有关国家强烈反对,强行启动并不断推进自2011年福岛核事故以来积累的134万吨核污染水排海。对此,日本民众及专家表示,日本政府和东京电力公...
核废料
11-05
日本岛根2号机组核燃料装填作业完成
日本中国电力公司为重启岛根核电站2号机组(松江市),3日上午完成了向反应堆装填核燃料的作业。作业于10月28日下午启动,用了7天将560根燃料棒从燃料池以水中转移方式装填进反应堆。该公司计划12月上旬启动反应堆、同月下旬开始发电输电,力争2025年1月上旬恢复商业运转。随着填装完成,该公司计划本月5日前测试能否瞬间插入紧急停止反应堆的控制棒。还将在压力容器中注满水并加压,确认是否漏水,经过这些检查等启动前的准备程序后重启运转。岛...
核电站
11-05
大成选择 OWC 进行日本浮动海上风电开发
OWC 已获得大成电工的一份为期两年的主服务协议 (MSA),为日本海域浮动风电项目的开发提供支持。大成电工最近被新能源和工业技术发展组织 (NEDO) 选中负责开发项目,一直在研发全混凝土紧凑型半潜式浮式装置。大成认识到开发混凝土浮子平台所涉及的各种挑战,包括工程、制造方法、装载以及操作和维护,OWC 将根据要求根据主服务协议为这些挑战提供支持。...
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