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EPP Solar 和 Indielux 正在将模块输出高达 6 千瓦的插入式太阳能设备推向市场

EPP Solar 和 Indielux 正在将模块输出高达 6 千瓦的插入式太阳能设备推向市场

Indielux 和 EPP Solar 推出的新产品是模块输出功率高达 6 千瓦的插入式太阳能设备和容量为 7.7 千瓦时的存储单元。该系统被称为世界上最大的即插即用太阳能系统,已经可以预订,并将于 12 月在德国、法国、奥地利、波兰和西班牙上市,并可根据要求提供安装服务。Indielux 周二宣布:Ready2plugin 技术是唯一一种允许通过保护性接触插头以符合欧洲标准且简单的方式使用现有电气装置的技术,而无需电工。 EPP Solar董事总经理Patrick Willemer...
11-06
德国公司推出“全球最大”插电式光伏系统

德国公司推出“全球最大”插电式光伏系统

德国公司 Indielux 和 EPP Solar 推出了他们所称的世界上最大的插电式光伏系统——输出功率高达 6 千瓦的住宅阵列。两家公司表示,该系统现已开放预订,并将于 12 月在德国、法国、奥地利、波兰和西班牙推出,并提供可选的安装服务。Indielux 在一份声明中表示:Ready2plugin 技术是唯一具有这种输出的技术,它允许通过安全插头以符合标准的方式使用现有的电气装置,并且易于使用,无需电工。EPP Solar 董事总经理 Patrick Willemer 声称,该技术与...
11-06
戴姆勒卡车获2.35亿欧元巨款推进其“飞马座”氢动力卡车项目

戴姆勒卡车获2.35亿欧元巨款推进其“飞马座”氢动力卡车项目

戴姆勒卡车公司已获得2.35亿欧元的巨额拨款,用于飞马座(Pegasus)项目,测试100辆梅赛德斯GenH2氢动力卡车,这标志着对可持续重型运输的重大投资。这一倡议得到了德国联邦政府以及巴登-符腾堡州和莱茵兰-普法尔茨州的支持,加强了德国在汽车行业开拓氢燃料技术的承诺。戴姆勒卡车已获得2.35亿欧元的资金,用于推进其飞马座项目,该项目旨在测试100辆梅赛德斯GenH2卡车。这种氢动力重型货车代表了清洁交通技术的一个关键发展。资金分配包括德国...
11-06
施耐德电气超额完成为 5000 万人提供绿色能源的目标

施耐德电气超额完成为 5000 万人提供绿色能源的目标

施耐德电气公司公布了施耐德电气可持续发展影响力(SSI)计划的最新结果以及2024年第三季度的财务业绩。截至本季度末,施耐德电气可持续发展影响力总体得分为7.29分(满分10分),非常出色。到 2024 年底,我们有望实现 7.40 的目标,并实现两个重要的全球里程碑:超越为 5000 万人提供绿色可靠能源的目标,以及促进各代人的学习、培训和发展,培训了超过 763,000 名能源管理人员。施耐德电气比 2025 年底的目标提前一年多,超额完成了为 5000 万人提供...
11-05
Tennet 希望将无人机纳入电网运营

Tennet 希望将无人机纳入电网运营

Tennet员工很快就能获得飞行支持:输电系统运营商希望在未来使用无人机来加速和优化其电力网络的建设、运营和维护。根据一份声明,Tennet 与合作伙伴共同开发了一款无人机,作为全球独特的工具,可以测量并产生可见的感应电流和电磁场。正如该公司所解释的,检查、维护和测量可以在不中断正在进行的网络运行的情况下进行。此外,高空作业通常可以完全避免。Tennet 为专用无人机设计了特殊任务,例如预拉绳或检查绝缘体和导体绳。如果无人机与机器...
11-05
Thermlon 上莱茵地堑地热锂开采项目启动

Thermlon 上莱茵地堑地热锂开采项目启动

弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE) 携手科学和工业合作伙伴正式启动ThermIon项目。该项目旨在利用锂离子泵工艺开发直接锂提取 (DLE) 技术,该技术将首先应用于德国上莱茵地堑地区的地热盐水。该项目将考虑从盐水预处理、锂提取、碳酸锂或氢氧化锂结晶到盐水的控制回流的整个工艺链。挑战在于从这些地热水中选择性地提取锂,而不会破坏其复杂的地球化学平衡,也不会冒着硅酸盐和方解石等其他成分沉淀的风险。后者将给地热发电厂...
11-05
海底抽水蓄能技术获得美国、德国政府资助

海底抽水蓄能技术获得美国、德国政府资助

美国和德国政府已批准拨款 770 万美元,用于利用海洋​​能量储存可再生能源。总部位于美国的Sperra公司获得美国能源部水力技术办公室颁发的400万美元资助,用于推动抽水蓄能水电技术的创新。在这个项目中,Sperra 将设计、制造和测试一个直径 10 米、500 kW / 600 kWh 的储能装置,该装置位于南加州海岸 500 至 600 米深处。Sperra 专门从事 3D 打印混凝土产品,包括风力涡轮机塔架和浮动太阳能、波浪能和风能系统的锚。(根据 Fraunhofer IE...
11-04
Duralink,欧洲研究项目,将延长新型海上风力涡轮机的使用寿命和竞争力

Duralink,欧洲研究项目,将延长新型海上风力涡轮机的使用寿命和竞争力

欧洲Duralink项目由Eurecat技术中心协调,致力于开发新一代大型风力涡轮机结构中焊缝和钢链的寿命延长解决方案。这些创新方案旨在减轻结构重量,提升其耐用性和经济性,从而增强海上可再生风能发电的竞争力。Duralink项目的核心目标是优化浮动海上结构的设计,以降低新型海上风力涡轮机的资本和运营成本。项目将探索保护涂层等创新领域,减少结构腐蚀,评估部件和支撑结构的寿命,并开发新的机械退化预测模型。据Eurecat金属材料和陶瓷部门腐蚀和...
11-04
德国Borkum Riffgrund 3海上风电项目所有83根单桩基础安装作业完成

德国Borkum Riffgrund 3海上风电项目所有83根单桩基础安装作业完成

近日,Jan De Nul旗下重型起重船Les Alizés号已完成德国Borkum Riffgrund 3海上风电项目所有83根单桩基础安装作业。该项目首根单桩基础于2023年12月安装到位,每根单桩长达100米,重达1500吨。Borkum Riffgrund 3海上风电项目是全球首个以零报价中标的大型海上风电场,每兆瓦时报价为0欧元。该风电场位于Borkum岛53公里外,装机容量913兆瓦,拟安装83台西门子歌美飒11兆瓦海上风机。...
11-03
DLR 启用新测试设施,重点研究高输出燃料电池系统

DLR 启用新测试设施,重点研究高输出燃料电池系统

作为BALIS项目的一部分,德国航空航天中心 (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; DLR) 正在Empfingen建立一个科学测试设施。DLR 将利用该设施开发和测试用于各种运输方式的燃料电池推进系统。BALIS 项目专注于输出功率约为 1.5 兆瓦的燃料电池组件,虽然目前尚未上市,但可用于为船舶或最终为航空提供动力。该工厂位于 E2U Empfinger Entwicklungszentrum für Umweltt
11-02
德国工商业屋顶太阳能“变革”遭批判!

德国工商业屋顶太阳能“变革”遭批判!

德国太阳能行业协会(BSW)批评了政府提出的《能源行业法》修正案,称其可能会阻碍商业屋顶太阳能项目的部署。在10月25日的一份声明中,BSW重点指出了修正案中关于输出功率达到25kWp的新光伏系统应直接向电网售电的建议。该组织表示,小型生产商的太阳能直销流程数字化程度不足,在技术上和经济上都不可行。BSW执行董事Carsten Körnig称:小规模营销和控制工作导致的高昂直销成本(通常每年超过1000欧元[1081美元])会阻碍企业利用公司屋顶...
报告称铁可能是满足德国氢需求的答案

报告称铁可能是满足德国氢需求的答案

DNV代表气候中和基金会发布的一份报告显示,利用铁生产氢气可能是满足德国绿色氢需求的一种有前景且经济有效的方法。报告称,基于进口绿铁利用氢气发电的备用发电厂可能比使用来自德国或欧洲管道网络的绿色氢气发电厂或利用裂解绿色氨产生的氢气发电的发电厂更具成本效益。DNV 的分析将成本按照三种不同的情景进行细分,并涵盖价值链的各个要素,例如:发电、运输、储存和再转换为电能:德国电解:国内发电成本为 425 欧元/兆瓦时,进口绿色氨:该价...
11-02
中欧天然气网络运营商携手推进氢气管道连接

中欧天然气网络运营商携手推进氢气管道连接

来自意大利、瑞士和德国的天然气网络运营商近日签署了一份谅解备忘录,确认将通过氢气管道将三国连接起来。这一举措被视为改善中欧氢气供应的重要一步。签署方包括Flux Swiss、Transitgas、Open Grid Europe (OGE)、Fluxys TENP和Snam。根据规划,天然气管道将穿越阿尔卑斯山,经瑞士将意大利与德国连接起来,旨在从北非进口氢气。特别是,德国的巴登-符腾堡州和意大利西北部将通过瑞士连接到这一氢气管道网络。谅解备忘录促进了合作伙伴之间...
11-01
美德合作获得 770 万美元资助,用于开发低成本海底能源储存

美德合作获得 770 万美元资助,用于开发低成本海底能源储存

美国和德国政府正在资助两个项目,这两个项目的共同目标是开发一种低成本的海底储能技术,以支持电网脱碳,资助金额为 770 万美元。美国 Sperra 公司致力于通过自动化施工开拓下一代可再生能源解决方案,该公司获得了美国能源部 (US DOE) 水力技术办公室 (WPTO) 的 400 万美元资助,以推动抽水蓄能水电技术的创新,它将在南加州海域设计、制造和测试一个直径 10 米、500 千瓦/600 千瓦时的储能装置。该项资金将由德国经济和气候行动部 (BMWK) ...
11-01
德国氢能卡车制造商Quantron宣布破产

德国氢能卡车制造商Quantron宣布破产

近日,德国零排放卡车制造商Quantron宣布破产。临时破产管理人、重组律师事务所BBL在新闻稿中表示,目前尚不清楚企业破产的具体原因。BBL指出,Quantron的创始人兼首席执行官Andreas Haller于上个月因心脏骤停而辞去职务,公司监事会主席Denis Muratov担任临时CEO。Andreas Haller在今年早些时候接替了另一位联合创始人Michael Perschke担任CEO,他在社交媒体上透露,他在今年德国举行的德国交通运输会议和展览IAA上演讲后不久就心脏病发作。除...
11-01

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