亚美尼亚政府周二在其网站上表示，已要求俄罗斯开始就降低进口天然气价格进行谈判。副总理梅尔·格里戈里扬（Mher Grigoryan）已经将请求发送给了俄罗斯。

国际油价的持续走低对非洲国家石油出口造成严重打击。据预测，今年非洲燃料出口收入将减少约1010亿美元，非洲石油出口国的收入损失将多达650亿美元。作为非洲最大经济体之一的尼日利亚受到的损失尤为严重，减少的原油出口额预计在140亿至190亿美元之间。穆迪投资者服务公司(Moody's Investors Service)表示，低油价和外汇短缺将全面影响尼日利亚经济增长，并有可能导致当地货币贬值，进一步削弱投资者和市场信心。

从青岛海事部门获悉，载运中东原油的超大型油轮“优益”轮在青岛海事部门的护航下安全靠泊青岛港黄岛码头。据介绍，“优益”轮船长330米，宽60米，吃水19.5米，本航次从阿联酋装载23万吨原油运至青岛港。为确保超大型油轮安全高效靠泊，青岛海事局为其开辟全程“绿色通道”，远程重点跟踪，进港安排护航，相关手续无接触即时办理。

从青岛海关所属烟台海关获悉，山东自贸试验区烟台片区保税原油混兑业务正式启动，首批混兑调和后的原油已完成海关通关手续。3月24日，在海关监管下，山东联合能源管道输送公用型保税仓库的两批次不同品质的共计14.6万吨原油，启动混兑调和。这两批次原油分别来自马来西亚和阿联酋，属于不同油品品类，以一定比例进行罐内混兑调和，将输往山东地方炼油企业进行加工生产。

日前，国营企业成品油计划出口量相继流出，整体来看，4月份出口总量在529万吨，同比去年下滑0.6个百分点。受疫情影响，全国各地延迟开工复工，加之民众出行受限，市场呈现“长假日”状态，成品油终端需求锐减，市场交投异常清淡。进入3月，国内成品油市场供需现状如何?

由于3月6日举行的OPEC+会议未能就具体减产规模和配额达成一致协议，沙特为威慑俄罗斯打响了石油价格战，宣布增加产量并下调售价。原油期货价格一夜之间暴跌30%，“金油价格比”出现史无前例的飙升，一场新的石油危机隐约可见。

国际能源咨询机构伍德麦肯兹表示，油价暴跌在短期对天然气供应带来的最大下行风险是天然气产量的减少，尤其是美国非常规天然气产量的下降。 不过该机构认为，由于油价整体仍高于井口操作成本，且美国绝大部分LNG项目天然气气源都不是伴生气，油价暴跌的影响并没有产生立即的影响。

据外媒报道，有熟悉俄罗斯情况的知情人士透露，俄罗斯国有油企Rosneft PJSC准备从4月开始增加原油产量。这是俄罗斯方面对沙特周末举动做出的第一个较明确回应。

与俄罗斯在3月6日的维也纳减产会议上不欢而散后，OPEC(石油输出国组织)主力国沙特阿拉伯迅速以降价及增产打响原油价格战，倒逼“盟友”回到谈判桌上。

一月底以来，新冠疫情对我国经济社会活动产生了较大冲击，影响了全球能源的供需格局。但随着防控疫情取得积极进展，经济社会活力动力正在快速恢复，给中国及全球能源健康发展吃了定心丸。

3月3日，中国石油和化学工业联合会发布的2019年中国石油和化学工业经济运行报告显示，2019年，我国石油和化工行业增加值同比增长4.8%;营业收入达12.27万亿元，同比增长1.3%。

面对新型冠状肺炎疫情的复杂形势，严格的物流管控让系统内生产和销售企业面临巨大压力，炼油销售公司承担着系统内原料气的保供任务，物流配送难度大增，疫区中心的武汉企业的原料气配送更是难上加难。

油价周四连跌第五日，触及逾一年最低，因全球新冠病毒新增确诊病例攀升加剧了市场担忧，人们担心疫情一旦演变成流行病，可能会导致全球经济增长放缓，并打击原油需求。

在上周的动荡交易中，原油价格触及一个月高点，然后回落，原因是市场对冠状病毒的担忧重燃，韩国，意大利和中东的感染和死亡人数上升。冠状病毒的流行正在打击经济活动和全球石油需求，使石油价格陷入困境。主要的石油生产国和公司已逐渐适应中长期全球需求下降的现实。

国际能源署(IEA)负责人周二表示，冠状病毒的爆发可能对全球石油需求增长造成的冲击超过当前预期。他补充说，该机构可能会进一步下调其石油需求增长预测。IEA执行董事法提赫·比罗尔在今天伦敦举行的一次能源会议上表示：“我们肯定会看到过去十年来最低的石油需求，我们可能需要对其进行下调。”