两艘滞留巴西南部港口50多天的伊朗船只27日驶离。巴西最高法院先前裁定，巴西石油公司必须为这两艘船加油。这家巴西国有企业因担心受到美国制裁而一度拒绝为那两艘船补给燃料。

综合消息，受美国制裁的影响，中国从伊朗进口的石油出现大幅下跌。据路透社援引中国海关总署的资料显示，6月份伊朗运往中国的石油达85万吨，约每日20万桶;比5月份约每日25万桶下降了五分之一。与去年同期相比，则下降了60%。这种趋势的出现，是因为在5月份美国就结束了伊朗制裁中的石油输出豁免。

古巴国务委员会主席兼部长会议主席迪亚斯-卡内尔26日谴责美国企图阻碍古巴进口石油的行为，认为其目的是损害古巴民众生活质量，从而挑起民众对政府的不满，制造社会动荡。

当地时间27日凌晨，巴西国家石油公司开始为因缺油而停靠在巴西巴拉那瓜港口近20天的两艘伊朗货船供油。此前，巴西国家石油公司因这两艘伊朗货船所属公司在美国制裁清单内，担心受到同样制裁而拒绝为其供油。但巴西联邦最高法院当地时间24日裁决，要求进行燃油补给，并拒绝了巴油公司的上诉请求。

路透社援引路孚特（Refinitiv）石油研究所的分析说，中国北方的天津港和锦州港今年6月份一共卸下了67万吨伊朗原油，锦州港和南方的惠州港今年7月一共卸下43万吨伊朗原油。

沙特能源部长Khalid al-Falih周四对路透表示，该国正寻求在两年内将其东西石油管道日产量从目前的500万桶提高至700万桶。沙特阿拉伯是世界上最大的原油出口国，也是欧佩克最大的石油生产国，是中东地区为数不多的几个拥有波斯湾霍尔木兹海峡（伊朗、阿联酋和阿曼之间）替代品的石油生产国之一。

西非位于大西洋航线重要枢纽，其原油出口一直占有重要地位。西非油田大都分布在海岸附近和近海海域，运输距离极短，所以集输和外运方便，更可躲避一些国家的政治或社会动乱。因此西非原油长久以来供养着欧洲地区的能源需求。

莫斯科当地时间7月19日，中国石油天然气集团有限公司与俄罗斯诺瓦泰克公司在莫斯科顺利完成北极LNG2项目10%股份收购交割的全部手续。这标志着中俄两国在北极油气合作中又迈出实质性步伐，两国全面开展深化油气合作进入新阶段。

近日，BP(英国石油公司)宣布与东明石化合资的BP品牌加油站亮相河北市场。BP有关人士表示：“公司为中国的零售发展计划投入了大量资金，河北首座BP品牌加油站的落成使得我们距离五年内在中国新建1000座加油站的目标又更近了一步。”位于河北省唐山市路北区的BP品牌加油站是BP与东明石化合资公司落成的第二座加油站。唐山市开平区和石家庄市栾城区的两座加油站也正在建设中。

自7月19日伊朗在霍尔莫兹海峡扣押英国油轮以来，伊朗与英国的紧张关系也在加剧，这一事件激起了英国方面的强烈反应。援引英国军方消息人士称，英国皇家海军正在派件一艘核潜艇赴海湾地区以加强其该地区军事力量。 一艘装备有巡航导弹和重型鱼雷的“机敏”级核动力潜艇正被派往海湾地区。消息人士强调，这艘潜艇将发挥纯粹的防御作用。

美国东部时间周一上午，美国国务卿蓬佩奥在美国海外退伍军人协会举行的活动上宣布，对中国珠海振戎公司及其高管进行制裁，理由是这家中国公司从伊朗进口石油违反了美国对伊朗的石油禁令。

在中国港口，油轮正将数百万桶伊朗石油卸入储油罐，在全球最大买家的家门口形成了一个原油储备库。据知情人士透露，在白宫禁止购买伊朗石油两个半月后，伊朗的原油仍在继续运往中国，并被存入所谓的“保税仓库”。这种石油不会跨越当地海关，也不会出现在该国的进口数据中，也不一定违反了制裁。尽管它还没有上市，但它的存在正笼罩着市场。

英国外交大臣杰里米·亨特(Jeremy Hunt)周一声称，奥巴马时代的伊核协议是由美国、英国、伊朗、俄罗斯、中国、法国和德国在2015年签署的，旨在为伊朗提供经济援助，以换取对其核计划的限制。现在，欧洲议员疯狂地强调了扼杀该协议的危险，而伊朗方面则表示，如果欧盟无视美国的制裁，恢复与伊朗的贸易，它就可以随时扭转协议破裂的局面。

上周国际原油价格大幅回落，创近两个月最大周跌幅。轻质原油期货周跌7.61%，布伦特原油期货周跌6.37%。对于全球贸易摩擦、经济放缓会削弱原油需求的担忧，施压油价下行。国际能源署将下调2019年全球石油需求增长预测，并预计油价不会大幅上涨。不过，中东的紧张局势给油价带来支撑，限制了油价的下跌。

英国官员正在拟定制裁伊朗的计划，理由是伊朗在霍尔木兹海峡扣押了一艘悬挂英国国旗的油轮。英国也可能敦促欧盟国家再次对伊朗实施制裁。根据2016年达成的伊朗核协议，欧洲国家取消了对伊朗的制裁。英国议会强烈要求英国政府采取果断措施，处理英国与伊朗之间的外交争端。英国议会下院也有越来越多的人批评，英国政府没有为穿越霍尔木兹海峡的英国油轮提供海军护航。