汽车巨头 Stellantis 和全球领先的电池生产商中国公司 CATL 将投资 41 亿欧元(43 亿美元)在西班牙萨拉戈萨建设一座大型欧洲磷酸铁锂 (LFP) 电池工厂。在 CATL 获得中国政府批准后，两家公司于周二正式完成了这项期待已久的投资。中国政府的批准因中欧在对中国生产的电动汽车征收额外关税问题上发生冲突而被推迟。这些电池将用于 Stellantis 在西班牙生产的电动汽车，其中包括标致、雪铁龙、菲亚特、欧宝、阿尔法·罗密欧和蓝旗亚等品牌...

中国宁德时代科技股份有限公司正商谈在欧洲建立电池回收业务，以扩大其在该地区的业务，该公司正准备在匈牙利开始电池生产。CATL 区域运营总监 Jason Chen 表示，这家全球最大的电动汽车电池制造商正在与包括匈牙利在内的欧洲政府讨论可能的工厂选址。他在布达佩斯接受采访时表示，该国的一家新电池制造厂有望在 2025 年下半年投产。陈说：既然我们已经来到这里，我们希望在这里实现从制造到回收的闭环。该公司还在寻找本地供应商，包括原材料供...

CATL(300750.SZ)创始人曾毓群，立志将全球领先的电池制造商CATL转型为全面的绿色能源供应商，并计划通过大幅降低电动汽车的开发成本，重塑推动其业务增长的行业经济格局。曾毓群透露，他预测CATL在开发和管理零碳电网方面的业务潜力，可能远超电动汽车电池供应业务，后者目前CATL已占据全球37%的市场份额。CATL的目标是构建一个独立的能源系统，该系统预计能够满足大型数据中心乃至整座城市的电力需求。此外，CATL还计划推出一个电动汽车平台，该平台...

全球最大的电动汽车电池制造商于周四推出了其最新产品。中国CATL推出了其新型 Freevoy 超级混合电池，称其为世界上第一款纯电动续航里程超过 400 公里(250 英里)的混合电池。凭借 4C 超快速充电，新电池可提供类似电动汽车的体验。随着新一波插电式混合动力汽车 (PHEV) 在中国和其他全球主要汽车市场的推出，CATL 让电动汽车变得比以往任何时候都更容易。尽管目前的 PHEV 技术不如全电动汽车，需要不断充电、充电速度慢、续航里程短，但 CATL...

10月18日晚间，宁德时代发布2024年三季度业绩报告。报告显示，宁德时代2024年第三季度营业收入为922.78亿元，同比下降12.48%;归属于上市公司股东的净利润为131.36亿元，同比增长25.97%。前三季度营业收入为2590.45亿元，同比下降12.09%;归属于上市公司股东的净利润为360.01亿元，同比增长15.59%。根据SNE数据，2024年1～8月，宁德时代动力电池的全球市场份额为37.1%，同比提升1.6个百分点，排名第一。根据动力电池联盟数据，2024年1～9月，宁德时代动力电池

松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？9月9日，Panasonic Energy（松下能源）官宣，该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要供应商之一，2020年9月，特斯拉在其电池日上提出4680新型电池。4680电池中的46指圆柱电池的直径为46mm，80指电池的高度为80mm，通过革新性的全极耳技术和...

　　9月9日，宁德时代与河南洛阳市人民政府、国宏集团共同签署《关于进一步加强和深化合作的协议》，其中宁德时代拟在现有中州时代项目一期基础上新增建设年产60GWh中州时代项目二期，与此同时洛阳市政府将支持宁德时代在十四五期间在当地获取风电等新能源指标，并保障宁德时代新能源储能电站项目的电网接入消纳事宜。　　据悉，早在2022年6月，宁德时代曾与洛阳市人民政府签署战略合作协议，拟设立全资子公司中州时代新能源科技有限公司作为项目...

　　9月1日，宁德时代董事长曾毓群在2024世界动力电池大会期间，首次公开回应了全固态电池等话题。　　以下为演讲实录：　　今天我要先从一则坏消息说起。有媒体报道，到了2050年，随着全球气候变暖，世界上大部分城市将因为太热而不能举办奥运会。　　气候问题严峻。怎么办?全世界都在寻找答案。　　最近，中共中央、国务院发布了《关于经济社会发展全面绿色转型的相关意见》，明确了绿色转型的顶层设计、分阶段目标和政策体系。我想这是中国给世...

8月29日，在宁德时代董事长兼CEO曾毓群，协鑫集团党委书记、总裁朱钰峰等领导共同见证下，宁德时代和协鑫集团在福建宁德举行全面战略合作协议签约仪式，推进双方进一步深化全面战略合作，助力构建新型电力系统和建设新型能源体系。双方将秉持平等互利、优势互补、合作双赢、共同发展的原则，聚焦新能源产业链上下游投资布局、新能源基础设施建设、绿电市场开发合作及创新技术应用、电池全生命周期管理等战略性新兴产业领域，开展业务深度融合、多...

8月28日，上海城投(集团)有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司举行战略合作签约仪式。上海城投党委书记、董事长蒋曙杰，宁德时代董事长、总经理曾毓群，上海城投党委副书记、工会主席杨茂铎，宁德时代监事会主席、生态发展委员会主席吴映明，上海城投党委委员、副总裁樊仁毅，总工程师叶源新，宁德时代董事长助理郑叶来，董事长特别助理庄春蕾，生态发展委员会华东区域总经理樊晓松出席签约仪式。上海城投董事会秘书，党办、董办、总裁办、战略企...

奇瑞汽车的一场发布会，让我们彻底见识了电池一哥宁德时代的行业影响力。日前，奇瑞汽车发布了旗下第一款新能源轻卡——零米轻卡。其此次新品发布的两个传播动作颇值得玩味。一是竟然把自家的重量级产品发布会，开到了宁德时代总部所在地福建宁德，二是在发布会上把只用宁德时代电池作为产品卖点之一直接打在公屏上。这样笃定地展现出对某一家动力电池厂商的青睐，这在过往车企传播中并不多见，奇瑞汽车开行业先河式的操作体现出一个不容忽视的...

近日,罗尔斯罗伊斯(Rolls-Royce)与宁德时代宣布达成战略合作,将宁德时代天恒储能系统引入欧盟和英国市场。谈到罗尔斯罗伊斯大家可能不太熟悉,实际上它和豪华汽车品牌劳斯莱斯原本是一家的,都属于Rolls-Royce品牌下的业务。宁德时代天恒作为开创性的储能系统,以其高安全性、长寿命、强效能和实用性著称,集5年零衰减,6兆瓦时级、多维真安全于一体,现已集成至罗尔斯罗伊斯(Rolls-Royce)mtu EnergyPack QG解决方案中。双方在工程、采购...

6月18日，北汽集团与宁德时代签署深化战略合作协议，北汽集团党委书记、董事长张建勇，宁德时代董事长兼CEO曾毓群出席签约仪式;北汽集团副总经理刘宇，宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威代表双方签署协议;宁德时代CFO郑舒及时代电服总经理杨峻、时代智能董事总经理杨汉兵，北汽集团副总经理胡汉军、谢伟，总部相关部室等参加仪式。在新一代智能底盘方面，双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘项目开展深入合作，共同开展滑板底盘架构、系统、工...

在经历了数个月的竞争后，宁德时代反超LG新能源，海外市场韩系电池厂商占比下滑。近期，韩国市场调研机构SNE Research发布2024年1~4月除中国市场外(以下称海外市场)的全球动力汽车电池使用量榜单，宁德时代以27.7GWh的电池使用量、27.4%的使用份额，反超LG新能源，位列榜首。去年9月，宁德时代在海外市场与LG 新能源使用份额并列第一，而此次以使用份额领先1.7%的优势，彻底拉开了二者的差距，成为海外动力电池市场绝对的领头羊。(数据来源：SNE Research...

溧阳乐叶光伏能源有限公司发生工商变更，隆基绿能旗下西安隆基新能源有限公司退出股东行列，新增宁德时代子公司时代绿色能源有限公司为股东并全资持股