一些人对现在不确定的大环境感到担忧，但我是一个比较乐观的人，相信在任何时候，遇到任何困难，都是危中有机，能不能看到并抓住机遇，要看基本功够不够。所以在宁德时代有一句话叫做“练好基本功，发挥想象力”，下面我想结合行业的特点，就如何分析形势、把握机遇，与大家分享宁德时代的实践和经验。

6月7日，日本丰田汽车公司在东京举行发布会，宣布将与宁德时代、比亚迪、东芝等车载电池厂商合作，加速发展新能源汽车。丰田表示，至2025年，公司新能源汽车销量将提升至550万辆以上，这比之前宣布的计划提前了大约5年。

2018年是储能的元年，全球储能市场在2019年爆发式增长，预计这快速增长势头将至少持续3-5年以上，应该说储能的春天已经到来，未来的发展前景将非常好，对行业参与者是非常大的机遇。”宁德时代储能业务总监王威在2019储能国际峰会暨展览会期间表示。

5月15日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代）与沃尔沃汽车集团（简称沃尔沃）签订一份动力电池合作协议。根据协议，宁德时代将在全球范围内为沃尔沃即将推出的汽车开发平台SPA2平台以及CMA平台上的全部车型，供应电池模组，涉及沃尔沃和极星（Polestar）两个品牌车型。

由于此前对子公司的业绩对赌协议，宁德时代新能源科技股份有限公司被卷入一场索赔风波中。5月8日，广东东方精工科技股份有限公司发布公告称，子公司北京普莱德新能源电池科技有限公司服务器遭受黑客攻击，暂无法评估此事件对普莱德正常业务经营以及财务资料完整性可能产生的影响。

3月3日，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在接受上证报记者采访时表示，此次参会，他带来了新能源融合发展的提案。曾毓群建议，一是针对风能和光伏发电的间歇性特点，在西部大力建设光伏和风力发电设施并配套建设锂离子储能电站，来减少对电网稳定运行的影响，提高可再生能源装机容量和发电占比;二是加快推进西电东输，为新能源汽车提供清洁的电力能源;三是通过大规模推广新能源汽车，使之成为分布式储能设施，与电网智能互动，发挥移峰填谷的作用，提高资源利用效率。

作为动力电池行业的龙头企业，宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)正在将越来越多的车企绑上自己的战车。近日，宁德时代和日本本田汽车公司于东京签订合作协议，根据此次协议，在2027年前，宁德时代将向本田提供供电量约56GWh的汽车锂离子动力电池。据不完全梳理，宁德时代在国内外已经与超过10家车企达成合作。在不断联姻车企的背后，是宁德时代毛利率持续下滑。Wind统计数据显示，2017年，宁德时代的销售毛利率从2016年的43.70%，跌落...

青海格尔木2019年1月31日电 -- 2019年1月22日，由宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)独家供应电池的鲁能海西州多能互补集成优化示范工程储能电站(下称“储能电站”)正式投运。

2018年12月20日，吉利汽车控股有限公司(简称吉利汽车)(00175.HK)旗下浙江吉润汽车有限公司(以下简称浙江吉润)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)(300750)宣布，双方将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。合资公司注册资本10亿元人民币，双方以现金方式出资，其中宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将实现吉利电气化车型核心部件...

宁德时代CATL：高安全和长寿命电池是储能系统的基础2018年11月22日至23日，以储能，即未来为核心主题的第五届中国储能&光伏创新与技术峰会2018(CESS2018)在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店召开。此次大会由上海犀象会展服务有限公司(Ace Events)主办，会议持续两天，取得了圆满成功。在第五届中国储能创新与技术峰会(CESS2018)上，宁德时代新能源科技股份有限公司荣获2018年年度中国储能产业技术创新奖。在此次峰会上，宁德时代CATL副董事长兼首席战略...