欧洲港口集团 (Euroports Group) 和诺阿通 (Noatun) 海上风电项目的合作伙伴 OX2 和 Ålandsbanken Fondbolag 签署了一份意向书 (LoI)，将在芬兰汉科建立科弗哈尔港 (Koverhar Harbour)，作为诺阿通北部 (Noatun North) 海上风电场建设的物流枢纽，并可选择将该枢纽用于诺阿通南部 (Noatun South)。根据在哥本哈根欧洲风能大会期间签署的意向书，双方将评估存储、组装和物流需求，因为计划于 2030 年

芬兰赫尔辛基能源集团Helen宣布，其最后一座燃煤热电厂将于周二永久关闭。近年来，芬兰在可再生能源和热能生产方面取得了显著进展，包括风能和太阳能的快速增长。自2019年政府通过煤炭禁令以来，煤炭使用量已急剧下降。Helen首席执行官Olli Sikka表示：当然，我们不能说芬兰将不再使用煤炭，因为有很多危机解决方案。但这是芬兰唯一一座日产的燃煤热电厂，其关闭对芬兰能源结构具有重要意义。为替代萨尔米萨里工厂每年生产的175兆瓦电力和300兆瓦热...

EPC公司Suvic已被英国IPP可再生能源资本(RPC)聘用，负责在芬兰部署一个采用阳光电源技术的50MW/100MWh电池储能系统(BESS)项目。该项目位于新考蓬基，预计将于2026年6月投入商业运营。芬兰的 Puutikankangas 风力发电厂，由 RPC 所有。图片来源：RPCSuvic Oy将负责该项目的设计、施工、变电站工程以及电气和机械安装。整个BESS项目将持续2小时，旨在提供可靠的能源储备。阳光电源作为光伏器和BESS领域的领先企业，将为该项目提供20台2.5MW/5MWh...

特资源有限公司(RUP-TSX)近日公布了其位于芬兰北部的Ikkari黄金项目的预可行性研究(PFS)结果，为这一备受瞩目的项目描绘了清晰的未来蓝图。Ikkari项目亮点频现，预可行性研究显示，该项目拥有5200万吨的可能矿产储量，品位达到2.1克/吨，相当于350万盎司黄金。这一成果标志着85%的矿产资源已成功转化为矿产储量，为项目的后续开发奠定了坚实基础。根据预可行性研究计划，Ikkari项目的矿山寿命预计为20年。其中，前10年将采用露天开采方式，平均年产量...

2025年，欧盟资助的AQUAPHOENIX项目正式启动，旨在开发大规模水产养殖废物收集技术，评估污泥收集的环境效益，并探索将废物转化为可再生能源和可持续肥料的潜力。该项目汇集了来自挪威哈当厄尔峡湾、芬兰奥兰群岛的养鱼户、研究人员以及芬兰、瑞典、比利时和荷兰的欧盟机构，共同推动水产养殖业的可持续发展。在挪威哈当厄尔峡湾，养殖鲑鱼每年产生超过70,000吨污泥，主要由饲料残留物和鱼类粪便组成。这些污泥可能导致峡湾富营养化和污染问题。N...

Ardian 与其运营平台 eNordic 合作，已正式决定在芬兰建设一座 30MW 的电池储能系统(BESS)。这是 Ardian 清洁能源常青基金(ACEEF)在芬兰的第二次 BESS 投资，标志着其在北欧清洁能源领域的进一步扩展。该项目位于芬兰利姬卷市，计划于 2026 年上半年完工。建成后，ACEEF 的 BESS 总容量将达到 68.5MW。此次投资使 Ardian 在北欧的清洁能源投资组合总规模超过 500MW。此前，Ardian 于 2024 年 2 月投资了 Mertaniemi 电池储能

芬兰航空周四公布其季度收益，表现超出市场预期，股价在早盘交易中随即上涨逾12%。这家由芬兰政府持有多数股权的航空公司，正努力从新冠肺炎疫情和俄罗斯领空关闭的双重挑战中恢复，这两大因素曾对其利润丰厚的欧亚业务造成重创。芬兰航空首席执行官Turkka Kuusisto在声明中指出：2024年第四季度表现强劲，乘客数量增长了9.1%，我们的收入也增长了7.7%。这一业绩的改善，让市场对芬兰航空的未来前景充满了期待。在2024年10月至12月期间，芬兰航空的可...

芬兰公司P2X Solutions周三宣布，其位于芬兰西部的哈尔亚瓦尔塔工厂已开始商业化生产绿色氢气，成为芬兰首家、也是欧洲首批开始此类生产的工厂之一。这一消息标志着绿色氢气生产在欧洲迈出了重要一步。尽管许多欧洲公司，如英国石油公司(BP)、西班牙的Repsol和挪威铝业和能源公司Norsk Hydro，因成本上升和监管障碍等原因，已经取消或搁置了绿色氢项目，但P2X Solutions却迎难而上，成功开启了商业化生产。P2X Solutions首席执行官Herkko Plit向...

2025年，芬兰经济区内规划的2,400兆瓦Halla海上风电场正式提交了环境影响声明(EIA)。这是芬兰首次针对经济区内的海上风电项目进行环境影响评估。Halla项目由OX2和Ingka Investments(宜家)共同开发，位于波斯尼亚海湾，距离海岸约35公里，计划安装多达160台风力涡轮机，预计年发电量达12太瓦时(TWh)。此次环境影响评估是芬兰迄今为止最全面的评估之一，涵盖了海上风电场、电力输送和氢气管道、疏浚物处置场、海底电缆及氢气储存设施等多个方面。...

芬兰公司瓦锡兰近日推出了其下一代大口径46TS发动机，旨在通过提供高效的基载电力来补充可再生能源，推动能源转型进程。这款46TS发动机面向未来，设计之初就考虑到了可持续燃料的普及，能够在未来使用可持续燃料运行，从而提高发电厂的效率和竞争力。瓦锡兰自2008年推出Wärtsilä 50发动机平台以来，该平台已在全球累计运行5500万小时，而此次46TS发动机的发布，是瓦锡兰在发动机技术领域的又一重要举措。哈萨克斯坦里海近海工业公司(KCOI...

2月，芬兰航运公司Viking Line与图尔库港、斯德哥尔摩港携手合作一周年之际，三方在图尔库共同举办了一场公开研讨会，分享了在开发连接斯德哥尔摩和图尔库之间的100%碳中和绿色航运走廊方面所取得的进展。早在2024年2月，Viking Line与这两个港口就签署了谅解备忘录(MoU)，旨在创建一条绿色海上走廊，目标是在2035年前实现该走廊的碳中和。经过一年的努力，合作伙伴们已经为该项目奠定了坚实基础，并制定了明确的前进方向。斯德哥尔摩港口首席执行...

芬兰Hyvinkää-Hanko铁路线路的电气化项目取得了重要进展，标志着该线路正式实现了货运电动化。近日，该线路已获得调试许可，允许电力机车向汉科港运输货物，这一举措为芬兰的物流运输注入了新的活力。据悉，Hyvinkää-Hanko铁路线在海文卡(Hyvinkää)和卡尔亚(Karjaa)之间的路段已经完成了电气化改造，并开始了电动货运运营。这一改造使得机车无需在电力和柴油机之间切换，从而实现了沿

伦敦可再生能源投资平台NALA Renewables近日宣布，已在芬兰购买了一个50兆瓦的现成电池储能系统(BESS)项目，这标志着该公司在北欧市场的首次重要举措。该项目是从瑞士可再生能源开发人员和独立发电商Fu-gen AG手中获得的，位于芬兰南部奥斯特罗布尼亚地区，预计将于2025年第二季度开始建设。此次投资不仅展现了NALA Renewables对北欧市场的重视，也进一步丰富了其电池储能系统(BESS)的投资组合。NALA Renewables首席执行官Mike O'Neill表..

芬兰辐射与核安全局(STUK)近日宣布，正按计划完成对放射性废物管理公司Posiva Oy的世界首个废核燃料储存库运营许可证申请的评估。该申请旨在获得奥尔基洛托正在建设的废燃料封装厂和最终处置设施的运营许可，预计运营期限从2024年3月至2070年底。STUK预计将在年底前向经济和就业部提交关于此申请的声明。昂卡洛工厂，背景为奥尔基洛托工厂(图片：Posiva)Posiva于2021年12月30日向经济和就业部提交了运营许可证申请，并附上了相关信息。然而，由...

Kemijoki Oy 已选定 Caverion 为其合作伙伴，负责运营和维护位于芬兰南部 Kymijoki 河上的 Anjalankoski 和 Inkeroinen 水力发电厂。新合同将于 2025 年 5 月生效，延续双方长期合作关系。Kemijoki Oy 首席执行官 Tuomas Timonen 指出，Caverion 将确保 Kymijoki 地区水力发电厂的可靠运行。在选择合作伙伴时，水电专业知识、本地业务和数字分析服务是关键考量因素。Caverion 将提供基于人工智能的分析服务 Cave