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世界最大电解制氢工厂开工建设 每年可产1300吨氢气!

世界最大电解制氢工厂开工建设 每年可产1300吨氢气!

近日,位于德国Wesseling的壳牌莱茵兰炼油厂新建电解制氢工厂宣布奠基,新工厂的建设采用先进的聚合物电解质膜(PEM)技术,预计将于2020年下半年完工。该工厂在高峰运行时每年可生产1300吨氢气。
07-01
全国首座油氢合建站即将投运!加油、加氢、充电等服务同时进行

全国首座油氢合建站即将投运!加油、加氢、充电等服务同时进行

据南方网报道,全国首座油氢合建站佛山樟坑油氢合建站目前已经进入投入运营倒计时,本月底前,消费者就可在该站点享受到加氢、加油、充电、非油品销售、汽服等服务。
06-24
全国首座油氢合建站进入投运倒计时

全国首座油氢合建站进入投运倒计时

近日,全国首座油氢合建站佛山樟坑油氢合建站目前已经进入投入运营倒计时,本月底前,消费者就可在该站点享受到加氢、加油、充电、非油品销售、汽服等服务。据悉,这座日加氢能力可达到400kg的油氢合建站,可服务周边30条使用氢燃料电池的公交线路及物流运输车队,有效解决加氢站的规划布局和建设问题,对其他地区加氢站建设具有重大借鉴意义。...
06-22
沙特阿拉伯第一个加氢站落成

沙特阿拉伯第一个加氢站落成

沙特阿美公司和空气产品公司在该国安装了第一个加氢站。本周早些时候,第一个沙特阿拉伯氢燃料站在达兰科技谷科技园的空气产品公司新技术中心落成。该试验站将为丰田Mirai FCEV提供燃料。
粤港澳大湾区以氢能人才培养为切入点打造氢能产业链

粤港澳大湾区以氢能人才培养为切入点打造氢能产业链

粤港澳大湾区以氢能人才培养为切入点,朝着完善氢能产业链目标迈进一步。下一步,大湾区的“氢”心或将放在氢能基础设施配套,以此突破氢能源发展不匹配的瓶颈。各大城市正加紧发力,如佛山已计划年内建设30多座加氢站,已有8座动工建设。广州则计划在2020年前建成5座加氢站。
世界上最大加氢站在上海向公众开放

世界上最大加氢站在上海向公众开放

在世界环境日当天,上海宣布全球规模领先的“巨无霸”加氢站正式落沪,这一加氢站可以利用工业园区的副产氢作为氢气来源,实现资源的循环利用,推动上海建设成为世界一流的燃料电池汽车创新中心和产业高地。
挪威加氢站爆炸导致丰田和现代已停止在挪威销售FCEV汽车

挪威加氢站爆炸导致丰田和现代已停止在挪威销售FCEV汽车

爆炸造成了大量的物质损失,但幸运的是没有重大伤害,爆炸的原因仍不清楚。为了保持谨慎,该公司决定关闭另外10个加氢站。据Quartz报道,这些站点布局在多个国家,其中包括挪威和丹麦。
06-14
挪威一处加氢站发生爆炸致2人受伤!该如何提高加氢站安全性?

挪威一处加氢站发生爆炸致2人受伤!该如何提高加氢站安全性?

6月10日下午5点30分左右,挪威一处加氢站发生了爆炸,爆炸共导致2名人员受伤。据警方称,此次爆炸的威力足以使车内的安全气囊在没有遭受任何撞击的情况下激活。由于氢气自身的特性(如易燃易爆、易泄漏、对金属材料的破坏等),加氢站在设计、建设、运营中,应注意以下问题:
06-14
全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成

全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成

6月5日,上汽集团在金山举行上海化工区·上汽集团氢燃料电池车全场景应用暨加氢站落成仪式。双方联合宣布,目前全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成。
06-06
中国与国外氢燃料电池产业的差距

中国与国外氢燃料电池产业的差距

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。氢燃料电池是将氢气作为燃料气在催化剂作用下与氧气发生反应产生电流和热量的一种装置。燃料电池由于其燃料气来源丰富、效率高、无噪声、无污染的优点,从节约能源和保护生态环境的角度来看是最有发展前途的发电技术。下图为氢燃料电池工作原理。
厚普股份中标中石化4000万元氢站建设项目

厚普股份中标中石化4000万元氢站建设项目

天然气与氢气有着天然的相似性,运用成熟的天然气设备开发经验,近年来厚普股份(300471)积极布局氢能行业,并取得了不错的成效。5月28日,厚普股份发布投资者关系记录表透露,公司从 2014 年开始在氢能装备领域进行积极的研发与布局,第一台加氢机于2014 年发货安装。目前公司参与建设并已投运的橇装加氢装置有山东及湖北等地,参与建设中的橇装加氢装置有上海、广东、浙江等地。
05-31
邯郸氢能源装备产业园项目开工

邯郸氢能源装备产业园项目开工

邯郸氢能源产业园项目开工。当日,中船重工氢能装备制造项目、新兴能源储氢装备产业化项目正式签约,成为氢能产业园首批开工建设项目。
05-30
子虚乌有的加氢站、充电的氢燃料电池车,西安新青年为何敢自诩为“中国最大的氢燃料专用车运营商”?

子虚乌有的加氢站、充电的氢燃料电池车,西安新青年为何敢自诩为“中国最大的氢燃料专用车运营商”?

“不止是南阳,青年汽车曾在2018年投资过一家名为‘西安新青年’的公司,并对外宣布在西安投入运营400辆氢燃料车,但最后因为加氢站建设等问题而不了了之。”日前,新能源汽车领域的一位业内人士透露。浮出水面的“西安新青年”,与水氢发动机事件的主角浙江青年汽车集团有何关联?
05-30
我国氢气管仍停留在“百公里”阶段 网建设严重滞后

我国氢气管仍停留在“百公里”阶段 网建设严重滞后

管道氢气价格是影响加氢站内部收益率的首要因素,管道氢气价格波动10%,其对加氢站内部收益率的影响超11%。目前,氢气运输管道建设仍面临诸多挑战。如,管道运输更适用于大规模的点对点运输,氢气与某些金属存在氢脆现象,并对管道材料有特殊要求等,这些都导致氢气运输管网的建设成本偏高。
05-30
全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划正式发布

全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划正式发布

全球氢能产业化、市场化逐步提速,世界各国纷纷描绘出发展路线。日前从2019浦江创新论坛成果发布会上获悉,全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布,未来将以长三角地区高速公路网络为纽带,加强区域联动,形成区域应用环境,打造世界领先的氢能与燃料电池汽车产业经济带。上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。
05-29
加氢站作为燃料电池汽车的燃料补给站,是燃料电池汽车实现商业化的关键因素之一。截止到2017年底,全球运行中的加氢站总量达到近300座。加氢站与加气站类似,是为燃料电池汽车提供氢气的站点。一个完整的加氢站由氢气制备系统、氢气压缩系统、氢气储藏系统、氢气加注系统组成。按照氢制备系统是否在加氢站内以及制氢原料的差异,可将加氢站分为:燃料重整型加氢站、水电解型加氢站、液氢储藏型加氢站、压缩氢储藏型加氢站、移动加氢站。目前美国日本、加拿大、欧盟等已建设各类加氢站近300座。中国也制定了加氢站建造计划和鼓励政策。

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