3月15日，国家能源局印发了《2023年能源行业标准计划立项指南》。据悉：2023年氢能领域设置了专项标准立项计划中，包括基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用和其他方面的规划在列。

随着双碳战略的深化，氢能产业迅猛发展。制氢技术是氢能产业的源头，对氢能产业链的整体布局与发展颇为重要。传统制氢技术包括工业天然气重整制氢与煤气化制氢，是目前氢能的主要来源，而在双碳战略与能源低碳转型的背景下，面临的共性挑战包括反应温度高、能耗高、二氧化碳排放高。如何突破“三高”问题，对于氢能与能源结构转型的相容发展具有重要意义。

日本丰田汽车公司新开发的水电解制氢装置在福岛县田村市的电装工厂进行实证试验，3月14日向媒体公开。通过使用氢气，力争减少工厂的二氧化碳排放量，实现去碳化社会。丰田有意盘活包括制造业在内的当地产业，也为支援重建做贡献

在标准普尔全球(S&P Global)举办的剑桥能源周(CERAWeek)上，亚马逊网络服务公司(AWS)宣布了入选清洁能源加速器3.0的初创公司，这是一种高速、非股权稀释加速器，旨在促进与开发突破性清洁能源技术的成熟初创公司的合作

自 2020 年“双碳”目标提出以来，我国氢能产业发展加速，氢能产量由 2017 年的 1915 万吨增长至 2021 年的 3300 万吨，5 年 CAGR 达14.6%，2021 年 32%的同比增速更是创下新高。

发展“绿色氢气”是当前国际氢能源发展面临的重大挑战。在全国人大代表、富丽（香港）国际集团董事长蔡培辉看来，我国西部地区地域辽阔，拥有大规模的光伏、风能等清洁能源，能够直接就地制成绿色氢气，制氢成本较低。此外，粤港澳大湾区具备技术、市场、资金和政策的历史沉淀和先行先试的示范经验，通过管道、车载等技术手段将西部地区的氢能转运到粤港澳大湾区，实现新时代的西气东输，有利于形成大规模的绿色氢气全链条。

3月6日和7日，在2023年国际液化天然气大会上，350多家公司将讨论液化天然气行业的关键挑战，涉及从运输和存储基础设施到作为燃料使用或终端用户使用的方方面面。

在2023中国(江西)国际氢能大会上，来自西门子能源新能源事业部市场及销售总监胡大麟先生，以《欧洲氢能发展与绿氢解决方案及power-to-X案例分享》为主题进行了演讲

美国Constellation公司已经开始在其1MW示范规模的核动力设施上制氢

Braya可再生燃料公司向ABO Wind公司发出了一封支持信，以共同开发加拿大的绿氢生产

氢乌托邦国际公司(HUI)2月27日宣布已达成一项合作协议，探索在爱沙尼亚开发废塑料制氢工厂的机

韩国政府和相关机构将在一个协商小组下共同合作，为汽车供应和分配氢气。为了建立稳定的氢供需基础设施，他们计划建设91座加氢站，并交付1.7万辆氢动力汽车。3座液化氢工厂和6个制氢基地也将在今年完工

现代重工、韩国造船海洋、现代石油银行、韩国材料科学研究所、首尔大学、釜山大学、三星泰科、HEESUNG CATALYSTS CORPORATION等8家企业、科研机构、高校共同签署了海水电解系统(seawater electrolysis system, SES)核心技术开发业务协议

近日，由深能北方(鄂托克前旗)能源开发有限公司投资建设的上海庙经济开发区光伏制氢项目各项手续已基本办理完成，目前正在进行场区试桩工作，预计今年9月份投入运行。

氢有望帮助世界经济脱碳，而绿色炼钢只是其中的途径之一