近日,全球最大单体碱性水电解制氢装备在广东省阳江市成功下线
氢作为一种能源载体,不仅能满足全球能源需求,还能降低CO2的排放,在未来能源行业发展中扮演着重要角色。目前,全球氢气需求约7000万吨/年,在今后5年里,预计将以每年4%~5%的速度增长。国际能源机构(IEA)预计,2025年全球炼油行业氢气需求3500万吨,交通运输行业需求200万吨,建筑业需求330万吨,合成燃料行业需求1000万吨。
10月13日,明阳智慧能源集团股份公司全球最大单体碱性水电解制氢装备在广东成功下线。
该文章回答了“氢气是否昂贵”、“氢储运是否困难”等常见问题,也提出了“氢气应用比石油更早”、“兴登堡事件主要原因不是氢气”等观点,让人有耳目一新之感,有利于提升社会对氢能的接受程度,打消一系列错误认知,建立对氢成本、氢安全、氢应用的正确认知。
国家发改委、工信部、财政部、生态环境部、交通运输部近日联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》。《实施意见》明确,到2025年,液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破,船舶装备智能技术水平明显提升,内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。
9月15日,国家电力投资集团海外投资有限公司(以下简称海外公司)与荷兰斯特罗姆(Strohm)公司在广州签署战略合作协议,共同推进海上风电输氢管道技术研发,并在广东海上风电项目进行落地示范,这标志着国家电投集团氢能业务等新兴产业国际合作迈出重要一步。
9月19日,全球最大煤制氢变压吸附装置项目在陕西榆林正式投入运行,将有力助推我国煤炭清洁高效转化。
由工业巨头西门子开发的德国最大绿色氢气工厂已经投入运营,每年生产1350吨氢气。西门子表示,该工厂将使用来自上弗兰肯州Wunsiedel能源工业园的风能和太阳能电力,使用8.75兆瓦的电解槽生产绿氢。氢气将主要用于附近地区的工商企业,也用于公路运输。西门子表示已经开始准备将该工厂的产能扩大到17.5兆瓦的计划。
据中国氢能联盟数据,2018 年我国煤制氢规模约1000 万吨,占制氢总量的 40%;工业副产氢规模约 800 万吨,占制氢总量的 32%;而电解水制氢规模还较小,约 100 万吨,占制氢总量的 4%。
一组来自中国、英国和澳大利亚的联合研究团队在6日出版的英国《自然·通讯》杂志上撰文称,他们通过电解稀薄空气(湿度低至4%)中的水,而非传统方法电解液态水,制造出了绿氢。
近年来,拥有丰富资源的拉美国家正不断加大对绿氢领域的投入,巴西、阿根廷、智利等国近期均宣布了绿氢生产计划。对于高度依赖化石燃料的拉美国家来说,绿氢正逐步成为当地能源转型的重要抓手。
盛氢此次推出的100标方制氢设备,以及将于第四季度推出的1000标方制氢设备,将从制氢源头上发力,为广东示范城市群具备稳定、经济的氢源提供了支撑,也为后续与可再生能源结合制备大规模绿氢提供了有利条件。
8月20日,由中海石油气电集团牵头自主研发的我国首套橇装天然气制氢装置在佛燃能源明城综合能源站(以下简称“明城站”)正式投用,该套装置满负荷条件下4.8标方天然气可制取约11标方氢气,制氢纯度达到99.999%,单位产品消耗、装置紧凑度等指标达到国际先进水平,填补了国内行业空白。
Leigh Collins表示,美国《降低通货膨胀法案》将使美国的可再生氢成为世界上最为便宜的氢气-但其它国家也不甘落后
氢气与传统的化石燃料不同,它不能经过长时间的聚集而天然地存在,必须通过一定方法才能将它制备出来。制备氢气的方法很多,传统的制氢方法主要有电解水制氢、化石燃料重整制氢和工业副产氢气等,新的制氢方法主要有生物质制氢、光催化制氢等。