近日,中国工业经济联合会会长、国家工业和信息化部原部长李毅中在2020中国绿色经济年会上发表观点:在目前技术条件下,要防止煤制氢、油制氢一哄而起,盲目发展,造成生态破坏、气侯变暖的新风险。
1月6日上午,山西首座氢储能综合能源互补项目正式签订,这标志着大同践行新发展理念,抢抓重大发展机遇,在发展清洁能源、加快氢能全产业链建设、构建大同新能源体系上迈上了新台阶,必将助力大同走出资源型经济转型发展新路。
风力发电已经可以提供丹麦近 5 成电力,人均风力发电为世界第一,而丹麦在环保能源的努力不仅有风电,也想要进攻氢能市场。丹麦能源部将拨出 1.28 亿丹麦克朗(约新台币 5.7 亿元),打造两座大规模电解制氢厂,盼透过多余再生能源电力制造氢气。
年前,国内光伏产业开始萌芽,随后如雨后春笋般遍布在各个地区。十年后,氢能产业的星星之火出现,在政策和资本的引导下,呈现出一片燎原之势。
12月29日,中国鹏飞集团与美国GCES公司全面战略合作氢能源项目签约仪式举行。本次签约内容包括:成立中美合资企业、发展煤层气瓦斯综合利用项目、开展焦炉煤气制氢技术合作等。
氢能产业备受全球关注,去年总理的丰田之行引起国内氢能行业的热议。日韩推动氢能及燃料电池汽车研发及示范力度较大,产业发展走在世界前列。目前在我国各地政策规划的相继出台、相关概念的持续爆发,氢能新风口得到市场热捧。
该项目占地289亩,将建设年产1440吨甲醇的制备装置,总投资14100万元。项目由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三大系统单元组成,通过装机规模为10MW的光伏发电单元向2台功率为1000立方米/小时的电解槽供电实现电解水制氢,制取的氢气与汽化后的二氧化碳在催化剂作用下反应合成甲醇。
法国交通运输企业凯欧利公司17日发布新闻公报说,该公司参与投运的氢动力快速公交系统当天在法国西南部的波城正式启用。投运的8辆18米长快速公交车100%由氢动力驱动。
全球能源公司EDP已宣布计划在葡萄牙的Ribatejo联合循环工厂进行试点氢气生产和储存项目。
受制于氢在制取、储存、运输等环节的难题,业内普遍认为,中国在燃料电池汽车领域仍需要走较长的一段时间。从运输效率上看,现有的运氢方式运输密度都远远不及甲醇含氢密度,业内也有观点认为,甲醇将成为很好的“氢载体”。
11月28-29日,2019年佛山氢能源产业交流峰会暨世界首条商业运营氢能源有轨电车上线启动仪式在佛山高明区举行,再度吸引多方关注。资源禀赋不算突出的佛山,为何选择氢能、发力氢能?当前氢能已在全国大热,佛山又将如何应对激烈竞争?许国在接受记者采访时表示:“‘氢城’佛山,未来已来。”
据路透社消息,11月26日,德国天然气行业组织DVGW称,德国将建立5吉瓦的“电制气”项目,利用可再生能源电解水制氢以及生物质制沼气等“绿色”燃料,为居民、工厂以及交通等领域提供“清洁能源”。根据计划,到2050年,德国“电制气”产业规模预计将达到40吉瓦。
近日,德国天然气行业组织DVGW称,德国将建立5吉瓦的“电制气”项目,利用可再生能源电解水制氢以及生物质制沼气等“绿色”燃料,为居民、工厂以及交通等领域提供“清洁能源”。根据计划,到2050年,德国“电制气”产业规模预计将达到40吉瓦。
Heliogen是一家清洁能源公司,它正在利用阳光来制造和替代燃料。该公司今天宣布了其最新进展,在商业聚光系统上首次实现了超过1000摄氏度的温度。
近日,中科院合肥物质科学研究院固体所极端环境量子物质中心团队在极端高温高压条件下成功获得了氢和氘的金属态。相关研究成果发表在《先进科学》上。这是固体所量子中心研究团队继成功合成流体金属氮之后在轻质元素高压研究上取得的又一重要突破。
氢气与传统的化石燃料不同,它不能经过长时间的聚集而天然地存在,必须通过一定方法才能将它制备出来。制备氢气的方法很多,传统的制氢方法主要有电解水制氢、化石燃料重整制氢和工业副产氢气等,新的制氢方法主要有生物质制氢、光催化制氢等。