电池驱动的汽车在全球很普遍了,飞行领域也有不少企业在搞电动化,但是很难做到商用,前两天英国劳斯莱斯宣布了全球首款氢动力发动机测试成功,现在空客也有类似的计划,也是氢燃料电池做动力,预计2035年商用。
欧洲海洋能源中心(EMEC)的海洋绿氢已用于为劳斯莱斯喷气发动机的地面测试提供燃料。
氢能观察获悉,世界首艘液氢动力船舶——MF Hydra液氢动力轮渡即将于下个月在挪威进行首次海试。据了解,MF Hydra液氢动力轮渡由挪威渡船公司Norled生产制造,配套巴拉德燃料电池。
近日,江龙船艇建造的中国长江电力股份有限公司氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”成功完成合拢,该船是国内首艘入级中国船级社(CCS)的500kw氢燃料电池动力船艇,也是江龙船艇在新能源船艇领域的又一次重要突破,将进一步推动氢能源技术在内河船舶上的探索与应用,助力我国氢能船舶产业发展。
近日,南非的全球领先矿业公司和全球氢能委员会指导成员英美资源集团(Anglo American)推出了nuGenTM零排放运输解决方案,该项目是一个为矿山现场提供端到端一体化绿氢生产、燃料和矿区运输系统的集成系统。
该零排放运输解决方案的试点项目是一辆超大型氢动力矿井运输卡车的使用。这是一个雄心勃勃的项目,标志着类似尺寸和载重量的卡车(自重220吨,载重量为290吨,总载重量为510吨)被首次改装为氢燃料驱动的卡车。
10月15日,河南省高新区氢能产业园迎来了5辆“特殊”的环卫车——氢燃料电池洗扫车,通过燃料电池系统发电将氢气转化成动力,与传统的燃油车相比,具有清洁、高效、节能、环保的优势,3分钟完成加氢,可持续工作长达8小时,关键是氢燃料电池车辆可真正实现零排放。
2022年10月17日,交通部发布了《交通运输部办公厅关于公布打造国内水路旅游客运精品航线试点单位及试点内容的通知》。
为实现“双碳”目标,推进京津冀协同发展,落实制造业立市发展战略,持续推动能源革命和产业结构调整,近年来,天津港保税区着力发展氢能产业。其间,保税区代表滨海新区获得国家首批燃料电池汽车示范城市群成员资质。天津市首条燃料电池重卡示范路线目前已开始运营,氢能叉车应用到北京、上海、广东等地。
氢能汽车不罕见,但你见过氢能助力的自行车吗?国庆假期氢能共享两轮车在南海丹灶投放,以共享单车的模式试运营让游客体验了利用氢能出行的新鲜感.
9月29日,东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议,聚焦氢能源研发应用,探索更多应用场景,共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订,年内将在武汉陆续上路。
氢能作为一种清洁能源,在应对全球气候变化以及“双碳”目标中有着巨大作用,许多国家都将氢能纳入国家战略。国内制氢也正从煤炭、石油等传统能源,向着风能、电能、光伏等新能源转变,新能源制氢技术的优势与重要性,逐步凸显。但我国氢能产业发展、新能源制氢以及氢能应用,相对落后于美国、日本等国家,亟待全面提升。
9月28日,氢生活、AI未来——全球首款氢动力人形机器人发布暨濮阳“两能”融合战略签约仪式在“中原氢城”濮阳举行。在全球首款氢动力人形机器人“一行”发布的同时,濮阳与优必选科技就人工智能与氢能“两能”融合达成战略合作,积极探索和实施以人工智能驱动新能源发展战略,助力实现我国“碳达峰、碳中和”的目标,推动经济绿色高质量发展。
9月27日,鞍钢集团氢冶金项目开工仪式在鞍钢鲅鱼圈钢铁基地举行。该项目是全球首套绿氢零碳流化床高效炼铁新技术示范项目,具有完全自主知识产权,可实现低碳冶金新技术路线的突破,对助力我国钢铁工业绿色低碳创新发展具有重大意义,标志着鞍钢集团绿色低碳转型发展迈上新台阶。
日前,河南省人民政府办公厅印发《河南省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》,提出推动多能互补耦合发展,发挥氢储能调节周期长、储能容量大的优势,逐步开展氢能在可再生能源消纳、电网调峰等场景的示范应用。探索风、光发电+氢储能一体化应用新模式,实现多能协同供应和综合梯级利用。此外,还提出研究探索可再生能源制氢市场化机制,健全覆盖氢储能的储能调价机制,探索氢储能直接参与电力市场交易。
氢能的应用前景十分广泛,如果使用氢气为燃料,燃料电池运行过程中只生产水,没有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然气重整后生成的富氢气体混合物为燃料,由于燃料电池具有高的能量转换效率,其二氧化碳的排放量比热机过程减少50%以上,这对缓解地球的温室效应是十分重要的。