能源界网获悉:荷兰公司Fokker Next Gen将开发一种既能使用液氢燃烧(LH2)又能使用可持续航空燃料(SAF)的飞机。
由航天科技集团六院研制建设的500吨级垂直双工位液体火箭发动机试车台建成投用,将有力保障我国可重复使用运载器和重型运载火箭的研制
近期,兰石装备公司研制的45MPa离子液氢气压缩机顺利完成氢气带载测试,经测试排气压力可达45MPa,额定流量达515Nm³/
[email protected] ,各项性能指标均符合设计要求
全球首艘商用氢燃料电池渡轮“海洋变革”号正式起航,可载75人
由北航能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞
在科罗拉多州普韦布洛郊外的试验轨道上,美国首列氢动力客运列车正在“热身”
全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行,标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展
如果资金到位,带有氢发动机第三级的安加拉-A5V重型火箭可能会在2030年从东方航天发射场首次发射
从工业和信息化部获悉,由河钢集团牵头、张宣科技起草制定,与冶金工业信息标准研究院等单位合作申报的《炼钢用氢基竖炉直接还原铁》和《氢基竖炉直接还原用球团》两项行业标准获批立项
日本政府已承诺向两个氢研究项目提供总计 173 亿日元(1.1 亿美元)的资金,其中一个旨在建造并演示用于航空的大型 4MW 燃料电池推进系统的原型——这是已知正在开发的最大的系统在世界上——五年之内
三星C&T建设事业部(简称“三星C&T”)4月8日表示,与韩国南方电力签订了在江原道三陟市储存和卸载氢化合物的EPC(设计、购买、施工)合同
由巴西淡水河谷公司与中南大学合作共建,聚焦低碳与氢冶金技术领域的“淡水河谷—中南大学低碳与氢冶金联合实验室”,在湖南长沙宣布正式启用
空客和波音可能面临来自日本的新竞争。日本经济产业省近日宣布,计划投资4万亿日元(264.6亿美元),建立公私合作伙伴关系,开发下一代氢动力客机
作为亚洲地区今年首场举办的高规格气体及氢能行业的国际性展会—2024亚洲气体展(IG ASIA 2024)暨2024泰国国际清洁能源发展与投资峰会在泰国·曼谷·皇家兰花喜来登大酒店会议中心圆满落下帷幕。本届峰会及展览期间参会及参观的东南亚地区的气体及氢能行业专业买家接近400人,涉及中国、泰国、印度、韩国、马来西亚、新加坡、印尼、越南、缅甸、孟加拉国、日本、中国台湾等12个国家及地区。这些东南亚国家及地区的特邀买家都是带着详细...
近年来,中泰两国的经贸合作取得了显著的成就。根据最新的数据统计,中国已经连续11年成为泰国最大的贸易伙伴,双边贸易额持续增长,2023年中泰贸易总额达到1049.64亿美元。泰国作为东盟10国的重要成员国之一,在地区经济贸易与技术发展中扮演着重要的角色。为增进中、泰两国气体行业的经济交流与技术协作,推动泰国在清洁能源领域的技术发展,中国气体产业联盟与北京艾亚特会展公司联合泰国投资促进委员会(BOI)、泰国国家石油公司(PTT)、泰国工业...
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氢能的应用前景十分广泛,如果使用氢气为燃料,燃料电池运行过程中只生产水,没有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然气重整后生成的富氢气体混合物为燃料,由于燃料电池具有高的能量转换效率,其二氧化碳的排放量比热机过程减少50%以上,这对缓解地球的温室效应是十分重要的。