氢能项目

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澳大利亚布里斯班首个完全脱碳氨气工厂使用100%可再生氢

澳大利亚布里斯班首个完全脱碳氨气工厂使用100%可再生氢

澳大利亚首个利用可再生氢对现有氨气工厂进行脱碳的大型项目即将启动,澳大利亚可再生能源署(以下称:ARENA)支持了布里斯班吉布森岛的前端工程和设计FEED研究。
10-11
52亿欧元!欧盟再为氢能项目提供重金支持

52亿欧元!欧盟再为氢能项目提供重金支持

当俄罗斯在9月初关闭了通向欧盟的天然气管道之后,欧盟多国为即将到来的冬天用何种能源取暖大伤脑筋。有国家去中东寻求帮助,但大部分欧盟国家还是清醒地认识到“求人不如求己”的道理。因此欧盟准备大力发展氢能,希望其能取代天然气供暖。
09-25
额定输出功率100kW!东方电气向南方电网首个氢能示范项目交付热电联供系统

额定输出功率100kW!东方电气向南方电网首个氢能示范项目交付热电联供系统

9月15日上午,由东方氢能自主研制的氢燃料电池热电联供系统正式发运交付。
09-19
彼欧首个世界级四型储氢瓶工厂落地嘉定氢能港

彼欧首个世界级四型储氢瓶工厂落地嘉定氢能港

8月31日,上海市嘉定区安亭镇人民政府与彼欧新能源(上海)有限公司(以下简称“彼欧新能源”)合作签约仪式在嘉定区政府综合办公楼举行。安亭镇镇长项平与来自彼欧新能源事业部亚洲区总经理王键共同签署合作协议。嘉定区党委书记陆方舟, 彼欧新能源事业部全球总裁兼首席执行官Marc PERRAUDIN见证签约。
09-02
超222亿元!内蒙与河北9氢能项目开工!

超222亿元!内蒙与河北9氢能项目开工!

数日之内,多个氢能项目开工!其中包括鄂尔多斯5个项目,包头3个项目,唐山1个项目。总投资超过222亿元。
09-01
中国和印度有潜力成为氢能消费和出口大国

中国和印度有潜力成为氢能消费和出口大国

美国战略与国际研究中心(CSIS)发表研究报告指出,中国和印度有潜力成为清洁氢气领域的世界领导者,成为清洁氢的供应商和出口国,也作为清洁氢的主要消费国。
08-24
我国首套自主研发的橇装天然气制氢装置投用

我国首套自主研发的橇装天然气制氢装置投用

8月20日,由中海石油气电集团牵头自主研发的我国首套橇装天然气制氢装置在佛燃能源明城综合能源站(以下简称“明城站”)正式投用,该套装置满负荷条件下4.8标方天然气可制取约11标方氢气,制氢纯度达到99.999%,单位产品消耗、装置紧凑度等指标达到国际先进水平,填补了国内行业空白。
08-23
全球首个海上氢气集群!在这里落户

全球首个海上氢气集群!在这里落户

Vattenfall已经在荷兰Hollandse Kust West海上风电招标中提交了投标文件。根据该公司7月份公布的计划细节,Vattenfall提议建设的项目将使荷兰成为世界上第一个海上绿色氢气集群的所在地。
08-13
2025年前实现示范!现代汽车集团宣布将与劳斯莱斯合作开发氢动力飞机

2025年前实现示范!现代汽车集团宣布将与劳斯莱斯合作开发氢动力飞机

氢能观察获悉,现代汽车集团于 7 月 19 日宣布,其与英国飞机发动机制造商劳斯莱斯公司签署了一项商业协议,将全电力推进和氢燃料电池技术引入先进空中交通(AAM)市场。
07-21
日本—— 聚焦氢储能系统研发

日本—— 聚焦氢储能系统研发

去年5月,日本建筑企业清水建设公司位于日本金泽市的零排放办公楼落成。该办公楼采用太阳能发电和氢储能系统,其中氢储能系统使用的正是该公司研发的铁钛合金储氢罐。通过使用这套发电储能系统,该办公楼已得到日本政府制定的绿色楼宇ZEB(净零排放能效建筑)标准认证,即全年一次性能源净消耗量为零或负数,实现了楼宇能源的自给自足。
07-21
欧盟批准戴姆勒与博世支持的氢能源项目

欧盟批准戴姆勒与博世支持的氢能源项目

该项目将涵盖氢气的产生、燃料电池、氢气的储存、运输和分配以及终端用户的应用,特别是在移动出行领域。
07-19
5.4万平方米!大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运

5.4万平方米!大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运

今年一季度,大兴国际氢能示范区起步区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场,紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽,致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。
07-13
新疆首个“绿氢制储加用一体化”示范项目正式开工

新疆首个“绿氢制储加用一体化”示范项目正式开工

6月30日,在新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市经开区,深圳能源集团国电库尔勒发电有限公司隆重举行了深能库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目开工仪式。巴州人民政府副州长王贵勇,深圳能源新疆分公司总经理、库尔勒公司董事长付刚,深圳市氢蓝时代公司副总裁喻志远等领导,参加了当天的开工仪式。
07-01
空客建立苏州研发中心 目标氢能源基础设施本地化

空客建立苏州研发中心 目标氢能源基础设施本地化

在所有行业都通过不同方式推动降低碳排放直至最终达到零碳目标的时候,虽然在总排放量上占比不多、但因为行业特性而经常被作为反面典型的航空运输业也正在通过颠覆自己在过去数十年中的运营方式来向绿色目标迈进。除了目前正大力推行的非化石类可替代性航空燃油之外,一些制造商则是希望另辟蹊径寻求新的动力源。
07-01
氢气必须从水、化石燃料等含氢的物质中提取制得,因此氢能属于二次能源。随着化石燃料耗量的增加,其储量日益减少,终有一天这些资源将枯竭,这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的、储量丰富的新的含能体能源。氢能正是一种在能源危机时人们期待的新的二次能源。

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