地缘政治冲突给多国敲响能源安全警钟。日本最近开始加快研发和推广氢能,欲成为全球首个“氢经济体”,引领全球市场。但这一目标能否实现还有待观察。
南澳大利亚州政府日前宣布,将计划制定新的氢气立法,以许可和监管南澳大利亚州的氢气生产。
5月25日,中国石化销售股份有限公司广东广州石油分公司(以下简称“中国石化广州公司”)与广州氢驰微巴新能源汽车服务有限公司(以下简称“氢驰出行”)正式签署战略合作协议,双方合作致力于氢燃料商业运营落地提供氢能源基础设施配套,共同打造粤港澳大湾区氢燃料应用场景结合加氢站落地的车站联动商业版图,促进氢能源应用全产业链构建和集聚,积极推动绿色低碳发展,早日实现“碳中和”目标。、
近日,宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程开工,这是国家电网公司首个氢能相关的国家重点研发计划配套项目,将集成氢能与电池混合储能等多个国内首台套成果,预计达到国际领先水平。
国际可再生能源署预计,到2050年,全球大约1/4的氢气将用于国际贸易,包括超过1亿吨的绿氢和超过5000万吨的蓝氢。
国际可再生能源署预计,到2050年,全球大约1/4的氢气将用于国际贸易,包括超过1亿吨的绿氢和超过5000万吨的蓝氢。其中一半将通过管道运输,一半将通过氨船运输。“氢港”在其中的重要性也不言而喻。港口既是发展氢能的推动者,也是氢能落地的首批受益者。近年来,国内外各大港口、企业纷纷加快步伐布局“氢港”,短期内着眼于港口本身的氢能产业链建设和能源消耗清洁低碳化,长期来看,也为当地的氢能全球化贸易和能源转型做铺垫。
新星石油新疆库车绿氢示范项目,是全球在建最大的光伏发电生产绿氢项目、中国石化重大氢能专项工程,其内容主要包括电解水制氢及配套设施、光伏发电、升压站、降压站、输配电线路等,建成后可年产绿氢2万吨。今年初,广州(洛阳)工程根据集团公司重点工作部署,集中人力资源仅用一个月左右时间完成了项目基础设计,并提前启动了部分单元详细设计。
2021年,日本国土交通省宣布日本政府碳中和发展政策,明确到2050年实现碳中和目标,强调将与工业界、学术界合作开发必要的技术,加强日本海运业的国际竞争力,率先实现海运碳中和
南非矿业委员会11日发表声明称,相关研究显示:到2050年,南非的氢经济预计将达到1500亿美元。
2021年11月30日,中国石化宣布首个万吨级绿氢示范项目正式启动建设,这是我国也是全球迄今为止最大的绿氢项目,整个项目投运将对于全面贯彻碳达峰碳中和战略、推动能源转型具备重大示范意义。项目总投资近30亿元,将新建装机容量300兆瓦、年均发电量6.18亿千瓦时的光伏电站,以及年产能2万吨的电解水制氢厂。预计2023年建成投产后,生产的绿氢将部分替代现有的天然气制氢,每年预估可减少二氧化碳排放48.5万吨。同时,中石化绿氢示范项目高目标牵引,精心组织揭榜挂帅工作,引导科技创新和产业进步,打造全球绿氢项目
5月6日,中石化新星新疆绿氢新能源有限公司发布中石化新星新疆库车绿氢示范项目电解水制氢成套装置评标结果公示,竞立、隆基氢能、中船718所成功入围。
氢能是重要的清洁能源,滨海区正加快建设氢能源综合项目。作为潍坊市第一个氢能源综合项目,全面建成后,将成为全市打造“氢能示范城市”和全省“氢进万家”科技示范工程的重点支撑,助力“碳达峰、碳中和”。
埃及政府周日表示,将与阿拉伯联合酋长国阿布扎比未来能源公司(Masdar)合作生产绿色氢。
在4月20日的博鳌亚洲论坛上,远景科技集团CEO张雷对外公布了远景在“新石油”绿色氢能领域的全球合作计划。“远景将和澳大利亚FMG集团到2030年合作开发1000万吨绿氢。”张雷表示。
近日,欧洲两家电解槽制造商共同宣布了2.5亿美元的增资,以助其扩大制氢产能规模。据了解,随着欧盟大幅提高绿氢生产目标,欧洲多家绿氢生产商正迅速扩大生产能力,并推动电解水制氢设备成本下降。
氢气必须从水、化石燃料等含氢的物质中提取制得,因此氢能属于二次能源。随着化石燃料耗量的增加,其储量日益减少,终有一天这些资源将枯竭,这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的、储量丰富的新的含能体能源。氢能正是一种在能源危机时人们期待的新的二次能源。