近年来，氢燃料电池的发展得到了政府与企业的高度关注，其应用领域除了客车、物流车及重卡等车用场景外，在中小型应用等场景也取得较大的发展。

世界第三大经济体——日本，在过去的一个多世纪以来，凭借石油、天然气和煤炭打造出一整套完整的工业体系。但如今，日本正在加足马力，把一大部分能源需求转化为更加清洁的能源——氢能。此前，氢能一度被认为成本过高以及效率过低。这样的抉择，被外界看来是日本在整个工业体系上的最大赌注。

5月11日，国家电力投资集团有限公司内蒙古公司、国家电投氢能科技公司、中车大同公司在北京举行“三方战略合作”签约仪式，同时，国家电投内蒙古公司铁路运输分公司与中车大同电力机车有限公司签订了锦白铁路氢燃料电池混合动力机车试运行合同，标志着全国首台氢能机车实现了由研发到应用的重大跨越。

日前实地走访了长城汽车位于河北的氢能源技术中心了解到，经过5年的发展，长城汽车已累计投入20亿元用于氢能源研发，并将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，落地全球首个完成100辆49吨氢能重卡应用项目。

这个名为H2Teesside的项目将占英国政府雄心勃勃的目标的20%，即在这个十年结束前实现5GW的低碳氢生产。该设施将使用天然气以及碳捕获和存储来产生蓝氢。

“30多个地市发布氢能源规划，各地出现很多氢能产业园，有遍地开花的倾向，而且规划的氢能产业规模达到上万亿元，产业重复建设和无序竞争的风险日益增加。”

“牛年使牛劲，氢力更亲为”。牛年春节刚过不久，就传来好消息！2月24日，东方电气集团与阜阳市政府签订氢能源示范项目。东方电气集团党组副书记、总经理俞培根，阜阳市委副书记、市长孙正东出席签约仪式。东方电气集团党组成员、副总经理张继烈，阜阳市副市长刘玉建、市政协副主席秦煦等参加签约仪式。阜阳市委常委、副市长王玉峰主持签约仪式。

为加快推进氢能产业发展，尽快构建氢能产业发展全链条，推动氢能产业向规模化、集群化、高端化方向发展，2021年1月19日上午，济南市工业和信息化局到章丘明泉集团和历城济南公交第一加氢站项目建设现场进行实地调研，现场查看项目进展，并与明泉集团、市公交公司相关领导进行座谈。

能源方面，2020年德国高度重视“绿色氢能源”，将氢视为德国能源转型成功的关键原材料，发布总投资90亿欧元的《国家氢能战略》，推出38项具体措施，涵盖氢的生产制造和应用等多个方面。

尽管2020年新冠疫情给世界各国带来了种种挑战，但为了实现在运输、供热和重工业领域的脱碳目标，各国都雄心勃勃的宣布了绿氢战略。目前全球在建的可再生能源制氢项目总计80GW，今年新增的项目规模就达50GW。

11月25日，俄罗斯能源部副部长索罗金在俄德工业论坛上称，俄将在全球氢能市场占据领导者地位。10月底，俄联邦政府批准了《2020-2024年俄罗斯氢能发展路线图》，计划在2024年前在俄境内建立全面的氢能产业链。俄罗斯的氢能产业链将由俄气、俄原子能公司主导，在上游使用天然气、核能等制取低碳氢，而非通过可再生能源制取绿氢。运输环节计划通过天然气管网掺氢、改造现有天然气管道建立氢气管网，出口至欧洲。

位于毛乌素沙地边缘的宁夏宁东能源化工基地是我国最大的现代煤化工产业示范区。近年来，在这里崛起了大批现代煤化工项目。为了摆脱对煤基产业的依赖，减轻大规模碳排放造成的环境压力，宁东基地瞄准氢能这一全新的产业方向，从煤化工“领跑者”向氢能“领跑者”转型。

在全球迈向碳中和的路径中，氢能扮演着举足轻重的角色。近期，一系列大型氢能项目取得重大进展，氢能源的足迹已遍布全球。根据咨询公司Frost&Sullivan最新报告的结论，在政府可持续发展目标的支持下，未来十年全球氢能市场将增加一倍以上。

11月17-18日，国际氢能协会副主席、中氢能源研究院院长兼首席科学家毛宗强一行到邯郸市经开区考察，并座谈交流。考察团方面先后听取了氢能产业发展现状及趋势、邯郸氢能项目规划等情况。

继去年与中国石化等公司就氢能相关领域业务开展合作后，日前世界上最大的工业气体和医疗气体以及相关服务供应商法国液化空气再次加码在华氢能业务布局。11月19日晚间，A股上市公司鸿达兴业发布公告称，公司与法液空正式签署合作意向书，双方将在氢气液化领域展开合作。