据报道，国内首批液体有机储氢材料——“储油”，在近4层楼高的化工设备中生成，注入密封桶。3月28日，在湖北省宜都化工园区氢阳新材料基地，这一改变氢能储运方式的重大科技创新成果从实验室走上生产线，实现量产。

储氢瓶压力越大，意味着同等容积下能够存储的氢气越多，有助于提高燃料电池汽车的续航里程。目前国内35MPa储氢瓶已经批量化应用，而能否提升至70MPa成为业内关注的焦点。

3月22日，中能源氢能科技(茂名)有限公司的氢能源产业基地正式启动。项目投资1.5亿元，落户广东省茂名市。据称，该氢能产业基地项目发起方为中国能源工程集团、航天科技集团公司航天动力研究院、清华大学核能与新能源研究院，已开发出36kW氢燃料电池和60kW车用燃料电池发动机，可为氢燃料汽车、长航时无人机提供从氢燃料电池、系统集成、氢气供应和加氢站运行的“一站式”服务。

2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会，北京低碳清洁能源研究所：何广利。主旨演讲：燃料电池汽车氢能源发展趋势与基础设施要求

2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会，北京伯肯节能科技股份有限公司，总经理：徐焕恩。主旨演讲：燃料电池车载供氢系统在中国的发展

项目合作伙伴Wystrach和WaterstofNet公布了移动加氢站('WyRefueler')的设计规范。可交付成果是一份简短的报告，描述了氢储存(罐式集装箱)和加氢站(加氢容器)的规格和设计。WyRefueler是一个独立的油箱系统，用于加氢气罐系统，例如公共汽车或卡车中的氢气罐系统。它每天可以提供120千克的氢气。该系统配备智能控制，可自主工作，并可通过远程维护全天候访问。

液氢加氢站开始亮相国际舞台，已遍布日本、美国及法国市场，目前全球近 400 座加氢站中，有三分之一以上为液氢加氢站。加氢站运营呈现集成化、模块化发展的新趋势，混合站数量逐渐增长。

我国已具备一定氢能工业基础，全国氢气产能超过2000万t/a，但生产主要依赖化石能源，消费主要作为工业原料，清洁能源制氢和氢能的能源化利用规模较小。国内由煤、天然气、石油等化石燃料生产的氢气占了将近 70%，工业副产气体制得的氢气约占30%，电解水制氢占不到1%，见图1。国内外能源企业结合其各自优势选择不同技术路线，纷纷布局氢能源生产与供给，煤制氢、天然气制氢、碱性电解水制氢技术和设备已具备商业化推广条件。

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。用这句诗来形容今年两会期间的氢能产业或许再合适不过了。2018年两会期间谈及氢能的代表委员还屈指可数，今年，氢能就已经一跃成为能源领域的香饽饽，从制氢、储氢到运氢、加氢，再到下游主要应用之一的氢燃料电池汽车，无一不是热点话题。哪种制氢模式最适合我国?企业对氢能产业发展信心如何?氢能何时才能真正实现产业化发展?目前亟需解决的难题有哪些?2019年全国两会期间，代表委员们积极为推动氢能健康有序发...

据美国能源部网站报道 3月4日，美国能源部宣布提供3100万美元的资金来推进“H2@Scale”计划。该计划的重点是使美国在多个部门实现价格合理和可靠的大规模制氢、运输、存储和利用。美国能源部长佩里表示，氢是一种能源载体，可以把美国丰富的能源资源联合起来。此次投资和“H2@Scale”计划将帮助能源部实现加强能源安全、灵活性和使国内经济强大的目标。

比利时库鲁汶的科学家开发了一种面板装置，它将太阳能和水蒸气结合在一起，全年平均每天产生250升(66加仑)的氢气，这是一个破纪录的数字。根据研究人员的估计，一组由20个这样的面板和一个地下加压水箱组成的阵列可以以适中的价格提供一个家庭的全部电力和供暖需求。太阳能发电有两个显著的缺点，首先，必须为雨天储存太阳能准备一个能量缓冲器，一个家用电池组可以花费上千美元，而且它存储的电量最多能只能维持几天。其次，锂离子电池在使用过程中...

全国政协常委、全国工商联副主席、正泰集团董事长南存辉今年围绕民营经济高质量发展共准备了12份提案。特别值得一提的是，南存辉委员根据自身对产业的深入调研与思考，在12份提案中，以较大篇幅聚焦于“推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系”。

据三峡日报报道，近日，位于宜都化工园的宜都氢阳新材料有限公司生产出第一批产品，标志着全国首个常温常压下液体储氢材料生产基地中试项目投产。26日，在10多米高的中试车间内，记者看到错落有致地矗立着几个规格不一的大罐子，几名工作人员正在抓紧进行投产前的各项准备工作。

近日，我所复合氢化物材料化学研究组(DNL1901)何腾副研究员和陈萍研究员领导的团队与厦门大学吴安安教授、美国西北太平洋国家实验室Tom Autrey等合作，在储氢材料研究方面取得新进展，相关研究成果以背页封面形式发表在《德国应用化学》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。

Hexagon复合材料的子公司Hexagon Purus已被世界领先的汽车制造商奥迪公司提名，为多年氢气罐开发和小批量生产项目提供高压罐。“赢得这个项目是海克斯康和快速发展的燃料电池电动车行业的又一里程碑。我们共同的环境承诺现在促成了这个合作项目，以实现氢燃料的巨大潜力，“ Hexagon Purus高级副总裁Rick Rashilla说。