联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)近日发布的最新报告《气候变化2022:减缓气候变化》称,要将全球变暖限制在1.5摄氏度。探索清洁能源的应用对于限制全球气候变暖有着重要意义,氢能作为未来能源体系的重要组成部分,具有清洁、低碳特点,可推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。瓦卢瑞克作为研究和开发氢能的先锋,始终致力于为新能源行业提供储氢和运输方面的解决方案。
燃料电池车带动,车载高压储氢瓶在未来十年将迎来快速发展期。
在“双碳”目标的指引下,以绿色冬奥为契机,氢燃料电池汽车产业将步入新的发展阶段,燃料电池产业发展也随之进入快车道。
国家能源局发布了2022年能源工作的七大重点任务,“储能”的概念多次出现,如重点推动燃气轮机、核电、可再生能源、油气、储能、氢能等重点领域技术攻关;推动新型储能规模化市场化发展,探索氢能、综合智慧能源服务发展新模式。
这种“一叶知秋”式的中国式浪漫,在2月4日晚的北京国家体育场“鸟巢”,以一种前所未有的方式被点燃。这个没有引燃过程的点燃主火炬方式,可谓是百余年奥运历史上的首创。首支以氢能作为燃料的火炬,用氢气代替了丙烷或液化天然气,将让主火炬比往届冬奥会节省99.9%的能量。氢能作为冬奥舞台上能源体系的新选手,正在全方位演绎着绿色浪漫。
固态储氢相对于高压气态和液态储氢,具有体积储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势。固态储氢是未来高密度储存和氢能安全利用的发展方向。
日前,《燃料电池电动汽车加氢口》GB/T 26779-2021最新国家标准正式发布,新国标拟定在新标发布半年后正式实施,日期为2021年10月1日。代替(GB/T-2011)旧国标。《燃料电池电动汽车加氢口》(GB/T 26779-2021)最新国家标准正式发布,代替(GB/T-2011)旧国标。该国标增加了70 MPa加氢口尺寸及耐臭氧老化、耐盐雾腐蚀、耐温度循环和兼容性测试等多项技术条目。
能源转型是悬在俄罗斯化石燃料工业头上的“达摩克利斯之剑”。当前,俄罗斯正试图通过对氢技术的早期投资为其能源工业找到新的发展目标。
牛年伊始,每天都有500公斤左右电池氢产品发往北京永丰加氢站,这标志着中国石化燕山石化所产电池氢气已逐步实现量产,并稳定供应北京市场。
近日,浙江嘉兴嘉锦亭桥北综合供能服务站项目招标,该站嘉兴港区嘉锦加气站有限公司拟在嘉兴港区CNG加气站原有设施基础上改建成综合能源站,包括加氢和充电功能。一期加氢能力为500kg/天,二期建成后总加氢能力为1000kg/天
罗斯的矿产和能源财富丰厚,石油和天然气出口为其在国外发挥影响提供了必要的收入。然而,能源转型是悬挂在俄罗斯化石燃料工业上的“达摩克利斯之剑”,因此,俄罗斯政府试图通过对氢能技术的早期投资来为能源行业找到新的发力目标。
1月12日下午,东方电气国信氢能(德阳)有限公司正式揭牌成立。据了解,东方电气国信氢能(德阳)有限公司于去年底成功注册,由东方锅炉和德阳能源发展集团有限公司合资成立。
由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组(AHEAD)近日实现了全球首次远洋氢气运输,从文莱向日本运输了第一批氢气,将用于燃气涡轮机发电。AHEAD表示,通过在川崎市沿海的东亚石油株式会社京滨炼油厂开始供应从甲基环己烷(MCH)中分离出来的氢气,为水江发电厂的燃气涡轮机提供燃料。
近日,南海区丹灶镇举办“双百”项目集中开工仪式暨建设“珠三角制造业创新小镇”系列活动,在现场有9个“两高四新”产业项目集中签约。其中,70兆帕车载高压储氢瓶技术院士项目、攀业燃料电池膜电极制造项目、中石化南海区合资项目在列。其中,70兆帕车载高压储氢瓶技术项目是2个院士项目之一,签约方为广东欧佩亚氢能源科技有限公司由挪威科学院院士白勇带头,致力于新兴能源技术研发。
近日,为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》、《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(财建〔2020〕394号)精神,推进新能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效能源体系,推动黄河流流域生态保护与高质量发展,实现碳中和目标,山东依托产业优势,采用“1+5+4”组群模式,积极开展燃料电池汽车示范城市群建设,与全国产业链优秀企业合作,推动燃料电池关键核心技术突破,完善燃料电池汽车产业生态。
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在氢能使用过程中存在制、储、输、供四大环氢燃料的安全、低廉、便捷、规模化供应是目前氢能产业发展的重要方向,也是制约燃料电池发展的关键因素之一。