氢能政策
关注
东北首座“五位一体”综合能源服务站项目——盛港综合能源服务站试运行
日前，大连自贸片区中石化北方能源(大连)有限公司“五位一体”综合能源服务站项目——盛港综合能源服务站获批复并进入试运行。这是辽宁省第一个建成并取得试运行的氢能产业项目，也是东北地区首个集氢气、充电、汽柴油、LNG（液化天然气）、汽车充电、跨境电商“五位一体” 的能源供给及连锁便利服务新型网点。该项目将充分发挥大连自贸片区在氢能及燃料电池领域的产业引领带动作用，助力我市氢能综合利用示范工程建设，为氢能公交车上线运营提供了保障。
01-11
泰安市人民政府办公室关于加快推进氢能产业发展的实施意见
该意见提出到2022年，储氢关键装备实现量产，电池重要零部件基本实现自主化，氢能产业链年营业收入实现10亿元。到2023年，建成加氢站1座，燃料电池汽车营运车辆示范运行规模达到10辆;到2025年，累计建成加氢站3座，燃料电池汽车规模达到300辆，培育国内领先的企业2-3家，氢能产业链年营业收入达到30亿元。到2030年，累计建成加氢站7座，燃料电池汽车规模达到1500辆。
01-05
《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》正式通过
《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》正式通过。建议稿分为三大板块，共15个部分、73条，约2.7万字，详细阐述了深圳今后5年、10年乃至15年的经济社会发展。深圳“十四五”规划建议提出，聚焦集成电路、人工智能、生物医药、合成生物、新型显示、关键新材料、基础软件等领域，实施重大装备和关键零部件技术攻关计划;其中，在加快发展战略性新兴产业和未来产业中指出，实施“未来产业引领”计划，前瞻布局氢燃料电池等前沿技术创新领域，建设未来产业试验区。
12-31
《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施
为推动我国氢能产业高质量发展，践行“碳达峰和碳中和”愿景，2020年12月29日，由中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施。通过标准形式对氢的碳排放进行量化在全球尚属首次。该标准运用生命周期评价方法建立了低碳氢、清洁氢和可再生氢的量化标准及评价体系，从源头出发推动氢能全产业链绿色发展。标准指出，在单位氢气碳排放量方面，低碳氢的阈值为14.51 kgCO2e/kgH2，清洁氢和可再生氢的阈值为4.9 kgCO2e/kgH2，可再生氢同时要求制氢能源为可再生能源。
12-31
起了个大早的广东，氢能产业如何实现持续领先?
作为一种清洁高效的能源，发展氢能已经大势所趋。在广东，从场景应用到整车企业、燃料电池电堆及动力模块生产厂商到上游氢储氢企业，一条相对完整的氢能产业链条已经渐渐形成。面对激烈的竞争，起了个大早的广东，氢能产业如何实现持续领先?这种未来可期的绿色新能源，又将为广东释放多大能量?
12-30
加拿大在全球氢市场的六大优势
2020年12月17日加拿大政府发布联邦氢能国家战略，旨在使加拿大成为全球前三大氢生产国，并为实现这一目标制定了许多行业和行业具体目标。加拿大氢能国家战略指出了加拿大可以在全球氢市场的六大优势：
12-21
山东：发挥氢能产业基础优势， 探索开放合作的示范实施路径—传统工业强省的氢能产业之路
近日，为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》、《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建〔2020〕394号）精神，推进新能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效能源体系，推动黄河流流域生态保护与高质量发展，实现碳中和目标，山东依托产业优势，采用“1+5+4”组群模式，积极开展燃料电池汽车示范城市群建设，与全国产业链优秀企业合作，推动燃料电池关键核心技术突破，完善燃料电池汽车产业生态。
12-20
《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》发布
《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》按照项目落地奖励、科研和投资奖励、应用场景建设奖励三个类别，共分成十条支持政策。其中，最受关注的即车辆购置奖励，内容为：“支持车辆采购。鼓励区内企业优先采购经本区认定的燃料电池汽车，对企业2021年、2022年、2023年购买区内认定的燃料电池汽车分别按照国家补贴额度的40%、30%、20%给予资金支持。”
12-18
加拿大正式发布《加拿大氢能战略》
近日，海外媒体报道，加拿大自然资源部长西莫斯·奥雷根(Seamus O'Regan)正式发布《加拿大氢能战略》。据悉，这是一个雄心勃勃的框架，旨在使加拿大成为全球氢能的领导者，并将这种低碳和零排放燃料技术巩固为关键到2050年实现净零碳排放的一部分。
12-17
多省发布十四五规划的氢能规划
风起于青萍之末。近年来，在国际氢能产业示范、新能源汽车等多重因素叠加下，氢能产业的发展正在走向“风口期”，氢能发展的政策性利好也正在释放。而在今年“国民经济和社会发展计划”的主要任务中，也首次提出要制定“国家氢能产业发展战略规划”。
12-16
解读《青岛市氢能产业发展规划（2020-2030）》,剑指打造“东方氢岛”!
12月14日下午，青岛市政府新闻办举行新闻发布会，解读《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》。《规划》剑指打造“东方氢岛”，提出在未来10年完善氢能产业链体系，打造国内重要的氢能产业基地，将青岛打造成国际知名的氢能城市。
12-15
《世界能源发展报告2020》发布，氢能产业以前所未有的势头蓬勃发展
今天，世界能源格局与中国能源安全研讨会暨《世界能源发展报告2020》(下称报告)发布会在北京举办。报告指出，全球氢能布局加速，从能源发展规律和影响变量来看，氢能产业已进入新发展阶段。该报告由中国社会科学院研究生院原院长、国际能源安全研究中心主任黄晓勇主编，社会科学文献出版社出版。
12-11
关于公开征求《内蒙古自治区促进燃料电池汽车产业发展若干措施（试行）》（征求意见稿）意见的公告
为落实习近平总书记关于内蒙古工作的重要讲话、指示批示精神，做好现代能源经济这篇文章，推动自治区氢能产业发展，自治区能源局牵头起草了《内蒙古自治区促进燃料电池汽车产业发展若干措施(试行)》(征求意见稿)，现向社会公开征求意见，请有关单位及公众提出意见建议，于公开征求意见期限内反馈内蒙古自治区能源局。
12-09
关于《四川省氢能产业发展规划（2021-2025年）》的解读
近日，四川省经济和信息化厅发布了《四川省氢能产业发展规划(2021-2025年)》(川经信汽车〔2020〕168号，以下简称《规划》)。现就文件出台背景、总体思路、主要亮点等相关事项解读如下：
12-07
锚定氢能产业 开启能源革命中的“四川行动”
当前氢能产业随着技术的突破，正成为备受关注的战略性新兴产业。四川是国内较早开展氢能及燃料电池汽车产业培育的地区，已先后出台《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》和《四川省氢能产业发展规划(2021-2025年)》等政策文件20余项，并专门针对电解水制氢出台了电价支持政策，为支持产业发展提供了强有力的政策体系支撑。
12-07
一直以来美国是燃料电池的技术研发和资本投入的主要力量，但2009年美国相关政策的调整，影响了美国燃料电池发展速度。近几年来，日本、韩国加大了对燃料电池的支持力度，家庭热电联产和汽车燃料电池的研发都呈现高速发展态势，燃料电池的技术和关键部件的研发频频获得突破，日本己成为世界推进氢能与燃料电池技术的排头兵。从全球范围看燃料电池技术正不断取得突破，成本持续降低，燃料电池在汽车等领域的应用正处于由研发和示范阶段走向商业化的关键时期。目前燃料电池产业发展还不成熟，有关统计数据不完善，各项数据也不够准确、统一
