一季度疫情爆发,全球石油经历了历史性崩盘。虽然当下已有积极趋势,但深思背后付出的复苏代价、需求问题和能源替代品日益突出的情况,人们是否有理由怀疑,石油最好的日子已经过去,而现在的我们就站在可再生能源时代的起点。
为全面落实《可再生能源法》及风电行业管理政策,推动风电产业高质量发展,根据我局2020年能源监管重点任务安排,现组织开展风电开发建设情况专项监管。为更好地开展监管工作,制定了《风电开发建设情况专项监管工作方案》,现印发你们,请认真贯彻落实。
日本经济同友会在一份准备提交给政府的报告中称,为了应对气候变化问题,建议到2030年将日本的可再生能源比重提高到40%,其中30%为太阳能和风能,剩余10%由生物能提供。
德国公用事业行业协会BDEW近日表示,德国1月至6月50.2%用电量是通过可再生能源实现的,创下历史最高纪录,并补充说,由于冠状病毒危机,用电量同比下降了5.7%。
2020年上半年受新冠疫情和补贴政策“退坡”等因素影响,新能源汽车行业竞争日益激烈。补贴政策的大潮退去,理性消费观念的转变,也让品牌之间一场肉搏之战必不可免。为了实现强力突围、保持竞争优势,从产品升级到产品命名,各大车企也是各显神通,争奇斗艳。
据乌兰察布市委召开的四届九次全会上相关文件获悉,该市制定《关于坚持以人民为中心的发展思想 决胜全面建成小康社会 书写新时代乌兰察布发展新篇章的实施意见》,将对草原上在建运营的矿山、风电光伏等项目限期退出。
据报道,英国电动汽车(EV)充电桩公司Pod Point洞察力主管詹姆斯· 梅克迈7月27日告诉记者,Pod Point最近几个月EV充电桩销售强势回归,正在收复早期封锁期间的失地。
韩国交通运输部正在调查特斯拉汽车的安全性能,这个政府部门的官员表示,他们将评估特斯拉汽车的刹车、转向和Autopilot系统。
8月2日,据数据显示,7月份国内新能源汽车产量同比增27.4%、环比增7.3%。知名的四大造车新势力特斯拉、蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车也都成绩不凡。
近日,国新办就2020年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部副部长辛国斌介绍,目前,中国新能源汽车产业规模全球领先,产销量连续五年位居世界首位。
沙特日前和美国空气产品公司(Air Products)达成了“投建巨型绿色制氢工厂”的合作,预计总投资达70亿美元。该工厂配有装机4吉瓦的太阳能、风能和储能发电系统,2025年投产后有望实现650吨/日的氢产量;为了便于运输和出口,该厂还将应用“氢氨转换技术”,届时还能生产120万吨/年的氨。
为加快日喀则市桑珠孜区光伏产业快速发展,6月15日,山东水发集团兴业公司与日喀则市朗明太阳能科技有限责任公司举行50MW光伏综合示范储能项目合作签约仪式。此次合作项目总投资约4.5亿元,预计12月底竣工并网。
泰国可可再生能源集团BCPG总裁兼首席执行官表示,正在通过其子公司Impact Energy Asia Development 公司收购老挝斯旺风电项目(Swan)45%的股权。
据报道,根据罗马尼亚汽车生厂商和进口商协会(APIA)公布的数据,今年上半年,该国新能源汽车的销售总量达2889台,比去年同期增长2.7%。
据报道,锂离子电池制造商Magnis Energy Technologies合作伙伴Charge CCCV研发了一款据说可让“电动汽车制造商改变电动汽车行业游戏规则”的电池。该款未经优化的电动汽车电池在测试时产生了“特别快”的充电结果,可以在6分钟之内充满85%的电。
近年来世界上有些国家也意识到可再生能源的重要性,根据国际能源署可再生能源工作小组,可再生能源是指“从持续不断地补充的自然过程中得到的能量来源”。可再生能源泛指多种取之不竭的能源,严谨来说,是人类有生之年都不会耗尽的能源。研究认为,到2050年,可再生能源可以满足全世界能源需求的40%。