保障煤炭安全稳定供应，对扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。为进一步完善煤炭中长期合同制度，推动做好2021年中长期合同签订履行工作，现将有关事项通知如下

据市场分析机构阿格斯预测，由于目前日本积极筹备重启核电，预计到明年第一季度，日本煤炭进口量将有所下降。据悉，今年11月，日本九州电力公司运营的1.2吉瓦Genkai 3号核反应堆已重新启用。根据计划，这一反应堆预计将于明年第一季度起高负荷运行。

中国煤炭工业协会新闻发言人张宏在12月1日召开的2021年度全国煤炭交易会新闻通报会上表示，明年中国经济恢复速度会进一步加快，必然带动煤炭消费有一轮新的需求，预计要比今年更为强势，所以明年煤炭供需总体应该是紧平衡状态。

“明年中国经济恢复速度会进一步加快，必然带动煤炭消费有一轮新的需求，预计要比今年更为强势，所以明年煤炭供需总体应该是紧平衡状态。”中国煤炭工业协会新闻发言人张宏强调，需要做好煤炭供应保障的工作，特别是目前晋陕蒙三省煤炭产量已占到全国的70%，要靠这些出产地保供全国压力很大。

印度评级机构India Ratings称，随着终端用户的工业活动因发电厂库存水平的正常化而逐渐加快步伐，印度的煤炭需求将继续同比增长。月度报告显示，2020年10月的煤炭产量继续强劲回升至5450万吨，比9月和上年同期分别增长8.7%和20.1%。

近日，中国煤炭工业协会公布前10个月全国煤炭经济运行情况显示，1-10月，全国煤炭消费量32.4亿吨左右，同比下降0.8%;全国规模以上累计原煤生产量31.3亿吨，同比增长0.1%。10月以来，市场供需总体相对平稳，但因煤价小幅波动，行业经济效益依然不佳。

动力煤(626, 13.60, 2.22%)方面，11月国内动力煤市场整体运行较为强势。产地方面，因近期煤矿安全事故频发，煤矿安全检查力度多有升级，且临近年底煤矿生产多以保安全为主，生产积极性不高，煤炭产量增量空间有限，煤价以高位运行为主，以鄂尔多斯地区5500大卡动力煤为例，截至11月24日主流坑口含税价在390-395元/吨，较10月底上涨7.5元/吨。

市场消息人士称，俄罗斯能源部计划12月份减少从库兹巴斯地区向远东港口及中俄跨境铁路口岸出口煤炭的配额，从克麦罗沃地区到远东地区的煤炭出口量将比11月份减少约90万吨至380万吨。

近日，云南煤矿安全监察局联合省发展改革委、省能源局等8个部门印发《云南省加快煤矿智能化发展实施意见》，提升煤矿“五化”水平，推进煤炭产业高质量发展，打造世界一流“绿色能源牌”，加快全省煤矿智能化发展。

原煤生产由降转增。10月份，生产原煤3.4亿吨，同比增长1.4%，上月为下降0.9%;日均产量1086万吨，环比减少18万吨。1—10月份，生产原煤31.3亿吨，同比增长0.1%。煤炭进口降幅继续扩大。10月份，进口煤炭1373万吨，环比减少495万吨，同比下降46.6%，降幅比上月扩大8.3个百分点;1—10月份，进口煤炭2.5亿吨，同比下降8.3%。

“总体上，我国85%以上的煤炭消费已经基本实现清洁高效利用和超低排放。”8日，世界煤炭协会技术委员会副主席、中国煤炭工业协会副会长、中国煤炭学会理事长刘峰在第六届中国国际煤炭清洁高效利用展览会开幕式上如是说。

中国国家铁路集团有限公司获悉：10月份，铁路部门进一步加强煤炭运输组织，保障市场供应，国家铁路完成煤炭装车224万车、发送煤炭1.57亿吨;日均煤炭装车7.24万车，环比增加1181车、增长1.7%;日均发送煤炭500.5万吨，环比增加6.9万吨、增长1.4%。全国主要电厂、港口存煤稳定在较高水平，有力保障了人民群众生产生活需要和国民经济平稳运行。

从中国国家铁路集团有限公司获悉：10月份，国家铁路完成煤炭装车224万车、发送煤炭1.57亿吨;日均煤炭装车7.24万车，环比增加1181车、增长1.7%;日均发送煤炭500.5万吨，环比增加6.9万吨、增长1.4%。全国主要电厂、港口存煤稳定在较高水平，有力保障了市场供应。

9月份以来，我国宏观经济运行继续向好，工业生产稳定恢复，但季节性煤炭需求回落，煤炭消费环比平稳下降，经济基本面对煤炭消费拉动力度有所减弱。产地采取多种措施有序释放先进产能，煤矿生产情况有所好转，煤炭产量环比平稳增长，煤炭市场供求关系整体略显宽松，煤炭价格有所上涨。预计今后一段时间，我国宏观经济各项政策措施将继续落实落地，工业经济有望继续巩固稳中向好的发展态势，

中国煤炭大数据显示，11月4日，丰矿动力煤指导价，秦港5500的价格615元/吨，环比昨天涨了2块;秦港5000价格559元/吨，环比比昨天涨了3块。这是环渤海港口动力煤价格连续第7天上涨，秦港5500比这波上涨起点，7天前10月28日，上涨了11元/吨。