在供给侧改革持续推进以及能源消费需求拉动下，煤炭行业化解过剩产能任务基本完成，产业集中度逐步提高，产能向西部转移，优质产能占比进一步提升，煤炭价格大幅提高，行业利润达到较高水平。整体而言，供给侧改革成果显著，但是利润更多向产业链中某一行业集中的分配方式是不可长期持续。

​2018年，秦皇岛公司京唐港区累计完成煤炭贸易执行量3564.5万吨，同比增长37.6%，创历史新高

新疆维吾尔自治区发展改革委：报来《关于申请核准新疆准东五彩湾矿区一号矿井一期工程项目的请示》(新发改能源〔2018〕926号)及相关材料收悉。经研究，现就项目核准事项批复如下。一、为推进新疆大型煤炭基地建设，保障能源稳定供应，优化煤炭产业结构，促进地区经济发展，同意实施煤炭产能置换，建设五彩湾矿区一号矿井一期工程项目(项目代码：2015-000291-06-02-500177)。项目单位为新疆国泰新华五彩湾矿业有限责任公司。二、项目建设地点位于新...

记者6日从中国铁路太原局集团有限公司获悉，我国又一条重要煤运通道朔准铁路(朔州至准格尔)于日前正式开通运营。朔准铁路主要位于山西省朔州市、忻州市和内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗境内，通过陕西省府谷县北部边缘，跨黄河，连通内蒙古自治区、陕西省、山西省。

山西省钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展领导小组综合办公室日前发布公告，2018年山西化解煤炭过剩产能关闭退出煤矿36座，退出产能2330万吨/年。

1月3日凌晨5点，装载着223个煤炭“散改集”集装箱的“合德京唐/1901S号轮”缓缓靠泊嘉兴港务乍浦港区外海泊位。该批煤炭在京唐港完成“散改集”装箱，经过乍浦港中转，以海河联运方式发往诸暨港，最终供给浙江物产环能浦江热电有限公司。这标志着嘉兴港开启了煤炭“散改集”全程海河联运模式，海河联运业务由此向浙中地区进一步延伸辐射。作为嘉兴港主要大宗散货之一的黑色煤炭，步入了绿色营运新阶段。

1月2日，印度煤炭公司（Coal India Ltd）公布，2018年4-12月份，公司向印度电厂的煤炭供应量为3.5886亿吨，较上年同期的3.3338亿吨增长7.64%。2018年4-12月份，印度煤炭公司向电企供煤量较上年增加超过2500万吨，平均每日发运量同比增长5.7%。

2018年10月18日，淮北矿业控股股份有限公司重组更名完成，正式在上海证券交易所挂牌上市。股票简称由“雷鸣科化”更名为“淮北矿业”。这是2014年2月以来，全国煤炭行业唯一一家实现重组上市的国有大型煤炭企业。淮北矿业集团自2009年启动淮矿股份上市工作以来，历经近10年的辛勤付出，最终借助下属上市平台安徽雷鸣科化股份有限公司，通过重组方式实现上市。

据彭博社汇编的数据显示，截至今年12月18日，全球共有1,349项采矿交易，价值863亿美元，比2017年增加60%，创2012年以来新高。在中国引发的金属需求激增的期间，该行业的并购曾连续三年突破1000亿美元，2012年甚至达到1490亿美元，到2015年跌至500亿美元以下。

12月18日，印尼煤炭矿业协会（IndonesianCoalMiningAssociation）表示，今年，印尼动力煤产量预计将达到5亿吨，2019年，印尼动力煤产量预计在4.8-5亿吨。印尼是世界上最大的动力煤供应国，今年1-10月份，该国煤炭产量为4.1亿吨，其中78%用于出口。印尼政府规定的2018年产量目标为5.07亿吨。

今年以来，随着环保治理力度加大，河北、山东、山西、内蒙、陕西、宁夏等多地开始治理中转煤场，不少地方不仅仅是要求整改，而是直接取缔，很多煤炭贸易商只得转行。像河北省原来是煤炭中转大省，经过集中治理后汽运业务大幅减少，山东流向的很多业务只能公路转铁路。

12月18日，国际能源署（IEA）发布报告显示，到2023年之前，东南亚煤炭需求预计将以每年5%的速度增长，创全球最快增长速度，抵消了其他地区需求的下降。 国际能源署报告显示，预计2018年，全球煤炭需求将增长，而未来5年内将总体维稳。印度、中国和印尼是主要的煤炭消费国和生产国，是全球最大的温室气体二氧化碳排放国。国际能源署表示，亚太地区煤炭产量占全球煤炭总产量的70%。

12月18日，国际能源署发布能源市场系列报告的《2018煤炭市场报告——分析展望至2023年》，主要内容如下：执行摘要1市场并没有像大家所讨论的那样变化很大2017年，全球煤炭需求恢复增长。 由于全球经济增长走强增加了工业产出和用电量，在经历了两年的下降后，去年全球煤炭需求同比增长了1%，达到75.85亿吨。全球煤电发电量增加了250多太瓦时(TWh)，同比增长约3%，约占全球发电量增量的40%。在经历了几年的下降后，煤炭在电力结构中的占比为38%。在中国...

在15天内，煤炭行业将收到一份圣诞晚礼。联邦政府计划在12月31日将煤炭生产的消费税减少55％，这是业界代表欢迎的举动。但对煤炭行业有利的事情往往对煤矿工人本身不利。如果减税按计划生效，黑龙残疾信托基金将失去其重要的资金来源。目前，政府征收每吨煤产生1.10美元的税。该税收纳入该基金，从而抵消了与黑肺病相关的巨额成本。除非国会在本月采取行动，否则税收将恢复到1977年每吨50美分的税率。

路透社 - 国际能源署(IEA)今天表示，由于印度和其他亚洲国家的增长抵消了欧洲和美国的下滑，全球煤炭需求将在2023年之前走高。这家总部位于巴黎的机构表示，预计燃料消耗量平均每年将增长0.2%，从2017年的5355Mtce增加到2023年的5418 Mtce。