近年来，国家一直大力支持氢燃料电池汽车发展。进入11月以来，中央及地方政府纷纷出台文件，对氢能产业的发展加大支持力度。业内普遍认为，我国氢能源汽车产业正处于即将进入“产业化发展”的前夕，即主要技术瓶颈“将通未通”，但成本尚未降到商用化水平。

在位于佛山市南海区西樵镇的国内首座油氢合建站——中石化佛山樟坑站，每天下午前来加油的氢燃料电池物流车络绎不绝，工作人员熟练地为车辆加氢，大约五分钟左右，一辆物流车就可以加满离开。从场景应用到整车企业、燃料电池电堆及动力模块生产厂商到上游储氢企业，一条相对完整的氢能产业在广东已经渐渐兴起。

继去年与中国石化等公司就氢能相关领域业务开展合作后，日前世界上最大的工业气体和医疗气体以及相关服务供应商法国液化空气再次加码在华氢能业务布局。11月19日晚间，A股上市公司鸿达兴业发布公告称，公司与法液空正式签署合作意向书，双方将在氢气液化领域展开合作。

优质动力煤曾是山西大同的核心“竞争力”，如今已不复昔日辉煌。“煤都”大同更新资源观，“氢”装上阵谋新路，致力打造“氢都”。

在优质动力煤枯竭之后，“煤都”大同开始寻找新的产业突破口，“氢”装上阵。在山西省大同市郊，新研氢能源科技有限公司的全自动生产线正在组装氢燃料电池。这座占地165亩的氢燃料电池工厂今年4月份正式投产，可年产1万台套氢燃料电池堆。

美国能源部发布了《氢项目计划》，为其氢研究、开发和示范(RD&D)活动提供战略框架。该计划加强了美国能源部致力于扩展美国氢应用技术的承诺，促进氢的生产、运输、储存和使用。能源部长丹•布劳耶莱特表示，氢具有整合美国能源资源的潜力，该计划将解决研发和协作的问题并帮助确保氢成为美国未来能源的选择。

11月17日上午，在齐盛国际宾馆，博山区政府与爱德曼氢能源装备有限公司举行项目合作签约仪式。淄博市委副书记、代理市长马晓磊，淄博市委常委、副市长宋振波，中材高新材料股份有限公司董事长刘颖、总裁张伟儒，爱德曼氢能源装备有限公司董事长徐黎明，淄博市政府秘书长宗志坚，博山区委书记刘忠远，博山区委副书记、区长路德芝，博山区委常委、副区长苏凯以及相关单位负责人出席了此次签约仪式。

11月16日，中国东方电气集团有限公司与内江市人民政府签订氢能产业发展合作框架协议。东方电气集团党组书记、董事长邹磊，党组成员、副总经理张继烈，股份公司副总裁陈焕，内江市委书记马波，市政协主席康俊，市委副书记余先河，市委常委、市委秘书长李思明，副市长罗万东、陈万见等出席签约仪式。

氢能被誉为21世纪的“终极能源”，具有高效、高压、环保、体积小等特点，氢能转化被视为新能源汽车终极解决方案，也是资本与技术趋之若鹜的领域。近年来，我国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能发展规划，各国已将发展氢能源汽车提升到国家战略地位，并且目前我国已在氢能领域取得了多方面的进展，燃料电池也因其具有的高效能、低污染、能源安全等特点近年来得到了各国、各大公司以及各研究机构的普遍重视，并在很多领域展示了广阔的应用前景。

近年来关于氢能的研究逐渐引起了世界各国的关注。氢能作为一种绿色的低碳能源，具有独特的优势：首先，氢元素在地球上的储量极其丰富，据估算，地球上的海水有1.3×1018t，其含氢量为1.51×1017;其次，氢能的能量密度高，其燃烧热值远高于烃类和醇类，较高的能量密度还可用于储能，氢能能量密度比锂电池高，能够解决可再生能源的储能问题。

近日，河北张家口市桥东区政府与张家口市交投壳牌新能源有限公司就氢能一体化示范基地建设项目签署合作协议。据悉，该项目包括氢气的生产、储存、运输、加注和应用，这也是荷兰壳牌在中国落地的第一个商业化的氢能项目。

11月10日上午，上海市嘉定区人民政府与大连市人民政府共同签订《申报国家首批燃料电池汽车示范(大连)城市群合作协议》。上海市嘉定区区委常委、副区长沈华棣，大连市副市长靳国卫出席并签字。

(一)加快整合省内氢燃料电池汽车产业资源，打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区，重点突破氢燃料电池关键核心技术和产业化，建立自主可控、技术先进的氢燃料电池汽车产业链。鼓励省内氢燃料电池系统、电堆、膜电极等企业加强合作，加快开发具有自主技术的氢燃料电池高性能电堆，实现规模化生产。通过产业链上下游联动，支持氢燃料电池在商用车、应急电源、储能等领域的应用，通过规模应用降低电池电堆和系统制造成本。(省发展改革委牵头)

尽管有几个城市试图分开申报，但其中大多数都没有得到批准，最终回到了城市群申报的方式。甚至在以前被广泛报道是分开申请的上海，也有可能联合声明。此外，北京，天津和河北，上海(待定)，四川和重庆等省际城市群的案例也很多。

11月11日，上海捷氢科技有限公司与未势能源科技有限公司(以下简称“未势能源”)正式签署战略合作框架协议。此次双方合作，不仅对国内氢燃料电池行业的发展起到积极的促进作用，更将有效拉动相关行业的快速发展，加快我国氢能与燃料电池技术自主研发及产业化发展。