未来很长一段时期，煤炭在能源供应体系中依然不可或缺、地位重要。让煤炭更好地发挥作用、补足短板，关键在于持续推进煤炭消费转型升级

盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟新的排放法规欧7（Euro 7）计划于2025年生效，将对车辆的二氧化碳和氮氧化物排放施加更严格的限制。

作为碳排放大省，山东省火电、钢铁、电解铝、地炼等高碳行业企业多，面对履约企业数量、履约配额总量全国最多的“双重”压力，如何完成全国碳市场第一个履约周期的配额清缴工作?怎样深入推进应对气候变化工作，加快绿色低碳发展?

团体标准《公民绿色低碳行为温室气体减排量化导则》(下称《导则》)日前发布。《导则》推荐了衣、食、住、行、用、办公、数字金融等七大类40项绿色低碳行为，并对其分别进行了描述。比如，服装领域绿色低碳行为包括旧衣回收、使用可持续原材料生产的衣被等;饮食领域包括减少一次性餐具、光盘行动等;居住领域包括使用清洁能源、节约用水、节约用电、生活垃圾分类等。

新井打少了，单井产量却大幅提高;“吞”气“吐”油，二氧化碳正“变废为宝”;太阳能光伏板遍布盐碱滩涂，见证着“油企”向“能源企业”的转变……“三变”之间，崛起于黄河三角洲的胜利油田，全力书写保障国家能源安全的“新答卷”。今年一季度，胜利油田克服疫情影响生产原油576.82万吨，超计划运行。

5月5日，国网湖北电力经研院员工通过“湖北电碳地图”调看近三年湖北各地区碳排放数据，为即将开展的相关研究做好数据储备。近日，国网湖北省电力有限公司首款“双碳”数据应用产品——“湖北电碳地图”在湖北省能源大数据中心上线。

4月26日，随着国家能源集团旗下国电电力发布2021年年度报告，五大发电集团主力上市公司2021年业绩已全部公布完毕。记者梳理发现，多家公司新增一项收益——大唐发电、华能国际、华电国际的碳排放权交易收入分别达到约3.02亿元、2.69亿元和1.4亿元，国电电力碳排放配额本期发生额接近1.17亿元。

气候变化是当今时代的最大挑战之一。我国“十四五”规划纲要明确指出，实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，支持有条件的地方和重点行业、重点企业率先达到碳排放峰值。截至目前，全国多地已经公布了各自的“双碳”工作纲领性文件。

碳管理是一个前人涉足不深、研究成果非常少的新课题。现有的文献对碳管理的本质、内涵和目标、任务的理解与阐述都存在着不同程度的差异，这不仅不利于科学指导碳管理的实践，甚至还可能发出错误的信号。因此，结合“双碳”行动，必须回答一些基础的和关键的问题：我们认识碳管理的本质吗?我们了解碳管理的内涵吗?我们知道碳管理给政府、企业和公民带来的挑战吗?为了达到碳管理的目标或者完成碳管理的任务，什么样的管理方案才是可行的和有效的?

贵州省积极开展碳汇研究工作，毕节市林业局已发放全省第一张林业碳票，第二张碳票的发放工作正在进行。

应对气候变化、降低碳排放已成为国际共识。如何低碳、减碳已经成为全球物流企业必须面对的发展问题。如今，多国邮政和快递企业纷纷通过使用电动车辆、提高自动化程度、设置快递柜、采用可回收包装等方法降低碳排放。

近日，埃克森美孚公司表示，其位于澳大利亚东南部的碳捕获和存储中心将利用现有的基础设施，在澳大利亚维多利亚州吉普斯兰海岸以外海域的枯竭油田布里姆油田储存二氧化碳，以减少澳大利亚吉普斯兰盆地多个行业温室气体的排放。

随着市场的履约期截止日逼近，欧盟碳价本周上涨11%，至每吨89.48欧元。在交易限制和需求破坏等不确定因素下，供应较低加之通胀风险上升为欧盟碳价提供了支撑。彭博新能源财经预计2022年平均碳价为每吨84欧元。

我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，需要广泛而深刻的经济社会系统性变革，而能源绿色低碳发展是其中的关键。

当地时间21日，美国交通部联邦公路管理局宣布一项新计划，计划将在五年内向各州和地方发放64亿美元资金，以帮助其减少碳排放。