碳排放第41页 - 能源界

生态环境部：对碳排放数据弄虚作假行为“零容忍”

30日，生态环境部召开3月例行新闻发布会，生态环境部新闻发言人刘友宾表示，将配合司法部积极推动出台《碳排放权交易管理暂行条例》，严厉打击弄虚作假等违法违规行为，坚决向环境数据造假说不。

碳排放

03-31

欧盟碳关税：全球首个碳关税政策对我国有什么影响？

随着欧盟碳关税政策正式落槌，水泥、钢铁和电力等高排放领域出口站上风口浪尖。尽管欧盟内部言称碳边界调整机制与世贸组织规则、国际气候协定兼容，但其一经推出仍争议不断。本文将详细解读碳关税政策本质，深度剖析碳关税政策给我国带来的机遇及挑战，并在此基础上提出相应对策建议。

碳排放

03-30

推进“1+N”政策体系落实，形成减污降碳激励约束机制

2022年全国生态环境保护工作会议提出，要更加注重综合治理、系统治理、源头治理，加快构建减污降碳一体谋划、一体部署、一体推进、一体考核的制度机制，配合做好碳达峰碳中和工作，加快全国碳市场建设，开展适应气候变化行动，建设性参与全球气候治理，推动形成减污降碳的激励约束机制。

节能减排

03-30

浙江查处首例碳排放环境违法案

未按时缴纳碳排放配额，违法。近日，浙江省绍兴市一家企业由于未按时足额清缴碳排放配额，被生态环境部门依法罚款两万元。这是浙江省首例涉及碳排放的环境违法案件，也是首起针对重点排放单位未按时足额清缴碳排放配额进行行政处罚的案件。

碳排放

03-28

江苏省将对500余家重点排放单位进行碳核查

视频

03-24

清洁能源替代助力钢铁行业深度脱碳

近日，工业和信息化部、国家发改委和生态环境部联合印发《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》(下称《指导意见》)，首次在国家政策层面明确了钢铁行业碳达峰的时间表：力争到2025年，80%以上钢铁产能完成超低排放改造，吨钢综合能耗降低2%以上，确保2030年前碳达峰。

碳排放

03-23

新能源车企，很难再靠“卖碳”发财

碳积分交易”堪称一场“新财富运动”。以汽车行业为例，为鼓励低碳汽车的发展，各国政府都对汽车制造商实施了排放限制。车企如果超额完成政府制定的任务将获得碳积分，并且能够出售给未达标的车企。

电动汽车

03-22

河北：“八要”推动碳达峰、碳中和“迈上”新台阶

3月18日上午，河北省委书记、省人大常委会主任、省碳达峰碳中和工作领导小组组长王东峰主持召开领导小组会议，总结2021年全省碳达峰碳中和工作，研究部署2022年重点任务。省委副书记、省长、省碳达峰碳中和工作领导小组组长王正谱出席会议。

碳中和

03-22

欧洲碳价短期暴跌不改长期涨势

3月15日晚间，在历经漫长准备后，欧盟碳关税(碳边境调节机制，CBAM)提案在欧盟理事会获得通过。作为世界上首个以碳关税形式应对气候变化的提案，将对全球贸易产生深远影响。不过，由于欧洲地缘政治影响，欧洲乃至全球碳市场急剧下跌。长期来看，欧洲碳关税—碳交易相关举措仍将得到坚定实施，未来碳市场前景仍然看好。

煤炭价格

03-21

碳市场的建设与完善成为代表委员热议的焦点话题

在刚刚结束的全国两会期间，碳市场的建设与完善成为代表委员热议的焦点话题。作为利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低碳发展的一项重大创新实践，我国碳市场建设及交易已经起步，全国碳市场首批碳交易去年正式开启，首个履约周期去年底结束。那么，经历数月运行，当前我国碳市场建设还存在哪些短板?代表委员又提出了哪些可行性建议?

碳市场

03-15

两会视点｜能耗“双控”转向碳排放“双控”将带来哪些变化

近日，中共中央政治局就努力实现碳达峰碳中和目标进行第三十六次集体学习，习近平总书记强调把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，提出要进一步完善能耗“双控”制度，新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制；要健全“双碳”标准，构建统一规范的碳排放统计核算体系，推动能源“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。

绿色电力交易

03-11