碳排放

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储能合并推动钒液流电池市场

储能合并推动钒液流电池市场

英国的redT能源公司和美国的Avalon电池公司宣布,在获得股东批准后,他们将合并,成为钒液流电池的全球领导者。他们旨在成为迅速发展的全球储能市场中现有锂离子技术的主要竞争对手。
03-18
2019年全球二氧化碳排放量下降了2%!

2019年全球二氧化碳排放量下降了2%!

据能源世界网3月9日伦敦报道,根据周一的一项研究显示,由于欧洲和美国的煤炭使用量减少,电力行业的全球二氧化碳排放量去年下降了2%,是自1990年以来的最大降幅。
03-12
21世纪10年代全球碳排放量首次零增长

21世纪10年代全球碳排放量首次零增长

IEA指出,2019年全球碳排放量出现了十年来首次“停滞”。去年全球经济增长近3%,但与能源相关的二氧化碳排放量几乎与2018年持平,约为330亿吨。截至目前,能源行业是温室气体的最大排放源。
02-26
生物质能源是唯一的零碳燃料,面临多项实践问题

生物质能源是唯一的零碳燃料,面临多项实践问题

生物质能供暖的模式,得到中国工程院院士江亿的赞同:“生物质能源是唯一的零碳燃料,目前总量折合标煤7-8亿吨。实现高效清洁燃烧,发展生物质能怎样强调也不为过。”
02-07
阿尔伯塔大学研究人员开发新型碳捕集技术  利用沸石降低碳捕获成本

阿尔伯塔大学研究人员开发新型碳捕集技术 利用沸石降低碳捕获成本

沸石主要是通过吸附二氧化碳来达到碳捕集的目的,类似于冰箱中活性炭吸附气味一样。阿尔伯塔大学的研究人员已经开发出可以节省大量时间来开发更有效的碳捕集技术的技术,这可以帮助降低使用这些技术的成本并提高其作为减少二氧化碳排放量的采用率。
01-21
欧洲最新碳排放标准或使13家车企被处145亿欧元排放罚款

欧洲最新碳排放标准或使13家车企被处145亿欧元排放罚款

欧洲最新执行的碳排放标准或致使多家车企背上巨额罚款。最新预测显示,2020年欧洲汽车行业将因难以达标排放标准而受到监管机构高达约340亿欧元的罚款,欧洲排名前13位的汽车制造商则将背上罚款145亿欧元(约合人民币1111亿元)。
01-19
欧盟二氧化碳排放新标准加剧2020年欧洲汽车销售市场不确定性

欧盟二氧化碳排放新标准加剧2020年欧洲汽车销售市场不确定性

2018年,衰退结束后的连续四年销售增长放缓,欧洲市场下滑0.04%,西欧市场下滑0.7%。截至发稿时,2019年的最终数据尚未公布,但总体市场预计将持平。 分析师预计,明年欧洲市场的销量将有所下降。LMC Automotive预计,到2020年,西欧汽车销量将下降1%。
01-16
挪威国家石油公司Equinor宣布“零碳排放”计划

挪威国家石油公司Equinor宣布“零碳排放”计划

作为西欧地区最大的油气公司,挪威国家石油公司Equinor日前宣布,将在未来30年里大幅降低该公司油气生产领域温室气体排放量,直至2050年实现零碳排放。Equinor表示,该公司未来仍不会放弃油气生产,但将努力让挪威兑现对抗气候变化的承诺。
01-15

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