最新报告显示，世界各国宣称要努力迈向无碳未来，但现实却仍依赖化石燃料，因此各国需要在展望与现实间寻找平衡，加拿大应利用其丰富的天然气资源帮助实现过渡

据HJ重工4日透露，在韩国产业通商资源部的支持下，该公司已经开发出新型7500立方米液化天然气(LNG)加注船，其基本设计获得了英国劳氏船级社(LR)的船级基本认证

近日，中国海油在安徽省六安市、安庆市同时投产运营2座LNG加气站，加上此前已投运的霍邱巴安金和加气站，中国海油在皖LNG加注站点已有3座，标志着中国海油在安徽LNG加注市场持续运作深耕，区域终端发展战略进程进一步加速。

阿联酋国家石油公司天然气子公司ADNOC天然气公司周一宣布，已同意向法国能源巨头道达尔能源公司供应价值超过10亿美元的液化天然气

HD现代集团(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，4月26日，该公司与亚洲地区船东签订了4艘4.5万立方米级LPG运输船的建造合同

韩国三星重工交付了为希腊船东Maran Tankers Management建造的第三艘LNG动力双燃料VLCC“Maran Danae”号

中国燃气集团5月3日发布消息称，中燃宏大能源贸易有限公司委托国家管网集团北海LNG公司代为卸载的LNG现货资源已于5月1日晚抵达，并于5月2日卸载完毕。这批现货资源的LNG运输船为来自卡塔尔RAS LAFFAN港的“科罗尼斯”号(“Maran Gas Coronis”号)

美国LNG出口商Venture Global LNG公司周五表示，该公司已签署一项为期20年的协议，将从其即将在美国路易斯安那州建立的CP2 LNG出口设施每年向日本客户JERA出售100万吨LNG

莫桑比克周三表示，现在道达尔能源可以安全地重启价值200亿美元的莫桑比克液化天然气项目。但这家法国超级巨头表示，恢复建设的决定取决于合资企业的所有股东

2023年5月1日22:00时，来自卡塔尔RAS LAFFAN港的“科罗尼斯”号(“Maran Gas Coronis”号)LNG运输船成功靠泊北海LNG接收站专用码头，承载着中燃宏大能源贸易有限公司委托国家管网集团北海LNG公司代为卸载的LNG现货资源顺利抵达，并于2023年5月2日凌晨05:06成功卸载完毕，标志着中燃宏大顺利完成在北海接收站的LNG首船进口。

尼日利亚国家石油公司(NNPC)与海洋液化天然气基础设施的所有者和运营商Norwegian Golar LNG签署了一份谅解备忘录(MoU)，将在尼日利亚建造一座浮式液化天然气工厂

去年冬天，北半球高于平均水平的的气温帮助缓解了能源紧张，并导致液化天然气(LNG)价格从创纪录的高位大幅下跌

Adnoc Gas已与法国TotalEnergies的子公司TotalEnergies Gasand Power签署了一份为期三年的供应协议，用于出口液化天然气，因为在全球脱碳努力中，对污染较少的燃料的需求正在回升

Ohmium International宣布，计划向西班牙一家液化天然气接收站供应电解槽，以减少排放，并在新一轮融资中获得2.5亿美元

意大利能源集团埃尼集团和刚果共和国(刚果(布))政府周二启动了一个价值50亿美元的天然气液化项目，预计到2025年该项目产能将达到300万吨/年