8月2日，我国首个LNG(液化天然气)加注船改造项目在广州文冲船厂龙穴岛基地开工。‎改造后，“海洋石油301”将成为世界上最大的LNG加注船，可为海上、内河LNG船舶提供灵活的加注服务，对践行绿色发展理念、实现 “双碳”目标具有重要推动作用。

随着俄乌冲突持续发酵，俄欧“天然气大战”愈演愈烈。根据欧盟委员会此前公布的计划，欧盟计划在2027年之前停用俄罗斯天然气。寻找天然气替代供应来源，成为欧洲的当务之急。

MICROBOG项目：签署LNG燃料船舶微型闪蒸气（BOG）压缩机制造和销售许可合同

为缓解天然气供给压力，国家大力发展天然气储罐建设工程。记者获悉，国家管网天津液化天然气(LNG)二期项目6号罐和8号罐土建工程即将完成穹顶混凝土浇筑完成，预示着6号和8号储罐重大里程碑节点主体结构施工完成。

日前，国家管网集团公布了今年6-12月LNG接收站剩余能力信息。作为基础设施的重要组成部分和海上进口通道，LNG接收站的公平开放对促进上游主体多元化具有重要推动作用。

挪威国油（Equinor）在挪威的Hammerfest液化天然气装置在2020年9月发生火灾后下线，该公司周五报道称，该装置已重新启动。

由中国船舶集团旗下武昌船舶重工集团有限公司建造的智能LNG(液化天然气)动力守护船“海洋石油542”“海洋石油547”5月28日在江苏启东成功交付，这是国内首批智能LNG动力守护船。

中国国家发改委26日对外公布《关于完善进口液化天然气接收站气化服务定价机制的指导意见》，指导各地进一步完善气化服务定价机制，规范定价行为，合理制定价格水平。这是中国首次专门就接收站气化服务价格制定政策文件。

据油价网5月23日报道，根据路透社消息，美国天然气期货（NGM22）周一上午上涨超过4%，至8.456美元/百万英热单位，美国LNG出口达到7周以来的高点，以满足对LNG的需求。

最近几个月，在各种因素的共同作用下，欧洲最繁忙海港鹿特丹港的货运量有所下降，但有一种货物显得格外活跃，那就是液化天然气（LNG）。

天然气价格环比增加10.72%，天然气价格行情走势随着天气冷暖变化而变化，下半年受冬季储备影响，天然气价格将呈现上涨趋势。随着后疫情时代全球经济稳步复苏，天然气需求在短时间内大幅上升，供应缺口扩大，亚洲、欧洲和美国的天然气库存均开始下降，价格自然也水涨船高。

4月，中国天然气进口量大降19.6%，至809万吨;其中，液化天然气(LNG)进口量降幅则达到34.5%，降至435万吨。

当前，为保障能源安全稳定供应，我国正加快推进天然气产供储销体系和储气基础设施建设。5月17日，中国海油盐城液化天然气项目6座27万立方米液化天然气储罐完成拱顶模块吊装，中国石化青岛LNG接收站27万立方米液化天然气储罐气压完成升顶作业。项目投产后，将为天然气安全稳定供应再添力量。

新加坡《联合早报》网站近日报道称，希腊亚历山德鲁波利斯港浮动式液化天然气接收站项目5月3日举行启动仪式，建成后天然气年产能将达到55亿立方米，为希腊和东南欧提供替代俄罗斯天然气的方案。

近日，由海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)承建的加拿大LNG(液化天然气)项目2个核心工艺模块在山东省青岛市西海岸新区顺利交付。作为全球首批采用一体化建造的核心工艺模块，海油工程攻克核心工艺模块与管廊模块联合设计建造技术难题，自主实施国内首次LNG核心工艺模块脱脂作业，实现多项工艺技术创新，标志着我国LNG模块化工厂建造能力达到世界先进水平。