中国国家铁路集团有限公司获悉：10月份，铁路部门进一步加强煤炭运输组织，保障市场供应，国家铁路完成煤炭装车224万车、发送煤炭1.57亿吨;日均煤炭装车7.24万车，环比增加1181车、增长1.7%;日均发送煤炭500.5万吨，环比增加6.9万吨、增长1.4%。全国主要电厂、港口存煤稳定在较高水平，有力保障了人民群众生产生活需要和国民经济平稳运行。

从中国国家铁路集团有限公司获悉：10月份，国家铁路完成煤炭装车224万车、发送煤炭1.57亿吨;日均煤炭装车7.24万车，环比增加1181车、增长1.7%;日均发送煤炭500.5万吨，环比增加6.9万吨、增长1.4%。全国主要电厂、港口存煤稳定在较高水平，有力保障了市场供应。

第十九届2020太原煤炭（能源）工业技术与装备展览会山西煤机机械制造股份有限公司智能化研究所所长，任锡义：刮板输送设备智能化技术的研究与应用

第十九届2020太原煤炭（能源）工业技术与装备展览会 中煤科工集团智能矿山有限公司执行董事，李首滨：智能开采技术+工业互联网=智能矿山

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月上旬，铁路部门加强煤炭运输组织，用好主要煤炭运输通道，大力开行万吨重载列车，完成煤炭发送量5031万吨，同比增加92万吨，煤炭日均装车7.2万车，同比增加917车，较9月日均装车增加841车，全国主要港口、电厂存煤稳中有增，有力保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。

浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源基地与鄂湘赣等华中地区的运输大通道，改变了煤炭运输西煤东调经过环渤海港口再经过海运，换乘小船通过江运到达华中地区的状况。浩吉线直达运输，运往华中地区的运输距离大幅缩短，运输成本优势明显，将对“两湖一江”(湖北、湖南、江西)煤炭运输格局带来深刻的变化。今年上半年，浩吉线完成煤炭运量976万吨，即使下半年运量有所提升，按照下半年运量超过上半年30%计算，全年运量能达到2300万吨。笔者认为，今年，浩吉线运量低迷、不尽人意，在意料之内。

大准线是国家西煤东运的重要煤运通道，受新冠肺炎疫情影响，在地方煤炭自产量下降、客户发运需求高涨的情况下，新朔铁路迅速改变工作重心、优化运输组织方式、合理调配机车，优先安排唐公塔站、周家湾站等散户主要装车点的重车开行，有力地释放了全线装车能力。该公司积极做足管内电煤的发运工作，及时了解各电厂的卸车能力及近期用煤需求，安排次日运输计划时采取“以卸定装”的组织原则，做到了运输效率最大化;大力推进神华铁路调度信息系统建设，逐步提高科技创新对安全生产和高效运输的支撑保障作用，运输能力大幅提升;开展“集中修”施工，不

9月28日从广东惠州港获悉，日前，惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程通过了广东省交通厅组织的竣工验收，先后获得由广东省交通厅颁发的港口工程建设项目竣工验收证书和惠州市交通运输局颁发的港口经营许可证。

2020年9月20日13时58分，随着最后一段浆体到达蒲城场站，10000立方合格煤浆，历时93小时58分钟，顺利地从神木首端运抵蒲城终端，整个过程安全平稳。经抽样检测，浆体的各项指标合格。至此，陕煤集团管道输煤项目带浆试运行工作圆满完成。

连日来，国家能源集团神宝能源公司紧紧围绕集团下达的今冬明春保供期内增产200万吨任务指标，强化生产组织协调配合，最大限度挖掘内部生产能力，全力保障东北区域煤炭供应，彰显央企责任与担当。图为滚滚乌金驶向东北区域随着北方供暖季拉开序幕，神宝能源本着依法合规、民生优先、尽心尽力的保供原则，提高政治站位，组织召开保供专题会议，研究部署保供生产计划安排，积极推进资源整合工作，科学优化生产组织，优化布置工作面开采次序及进度，合理安排煤炭...

日前，在国家能源集团准能集团黑岱沟露天煤矿坑下，编号为508号的930E矿用卡车匀速行驶在1200平盘道路上。驾驶室里，只见卡车司机双手放在膝上，丝毫没有操控方向盘，车辆却依然驶向前方。矿用卡车无人驾驶这个听起来很“黑科技”的项目，在准能集团正从“纸上谈兵”逐渐变成现实。

中国国家铁路集团有限公司获悉：7月份，国家铁路货物发送量持续强劲增长，完成货物发送3.2亿吨，同比增加2466万吨、增长8.5%，日均装车量16.8万车，刷新历史纪录，为保障国际国内供应链畅通、促进经济稳步恢复提供了重要支撑。

2020年8月27-29日，华南物流设备航母中国广州物流展于中国进出口商品交易会展馆B区续航!主题聚焦“智能制造，智慧物流——拥抱智慧物流新时代”，展会规模超30,000平方米，将吸引超400家业内知名大牌设备制造商、集成商、智能化物流设备解决方案提供者等企业参展，预计国内外40,000名专业观众到会并进行参观采购。