风电运维

关注
DNV 与 Seatrium 携手在船舶和海洋工程创新与可持续发展领域开展合作

DNV 与 Seatrium 携手在船舶和海洋工程创新与可持续发展领域开展合作

挪威船级社 DNV 与新加坡海洋工程解决方案提供商 Seatrium 签署了一份谅解备忘录 (MoU),将在工程、技术和新产品设计领域开展战略活动和项目方面的合作。根据该谅解备忘录,DNV 将向 Seatrium 提供有关市场和监管趋势、新兴技术以及海事和近海领域环境、安全和质量标准的最佳实践的建议。双方预计将共同努力优化现有流程,提高新建、改造和翻新项目的效率。DNV 表示,双方还将探索与其他组织和机构的合作机会,以推进应对海洋和近海领域关键...
11-22
Tekmar Group赢得中东150万英镑合同

Tekmar Group赢得中东150万英镑合同

总部位于英格兰东北部的 Tekmar Group ( AIM: TGP ) 宣布已与中东客户签订了价值超过 150 万英镑的合同。Tekmar 多年来一直专注于服务英国海上风电市场,该公司表示,该交易涉及提供海上灌浆服务。该公司没有透露客户的名称,只是说他们是现有客户 EPIC(工程、采购、安装和调试)承包商。该集团总部位于纽顿艾克利夫,该公司表示,经过一段时间的服务线投资后,灌浆能力已成为集团的战略重点和增长领域。这些项目的工作已经开始,预计将在本财政年...
11-18
Van Oord新型海上风电安装船“Boreas”号开始试航

Van Oord新型海上风电安装船“Boreas”号开始试航

Van Oord近日宣布,其订购的新型海上风电安装船Boreas号已开始海上试航。该船由丹麦KEH(Knud E. Hansen)设计公司设计,计划于2025年交付,将专门用于运输和安装下一代海上风机及大型基础。Boreas号船长176米,最大工作水深80米,定员135人,具备超过20000吨的最大净载升降能力和超过7000平方米的甲板面积。其主吊起重能力超过3000吨,吊臂高达155米,能够安装20MW的海上风机,并已入级挪威船级社(DNV)。该船是同类船舶中第一艘能够使用未来燃料甲醇的...
11-16
DFO 与 Vestas 签订长期 SOV 合同

DFO 与 Vestas 签订长期 SOV 合同

维斯塔斯已与东方海上(DFO)签订合同,为中国台湾省昌芳西岛和中能海上风电项目提供一艘服务作业船(SOV)。根据这份为期十二年的合同,东方海工将提供一艘 SOV,用于支持 600 兆瓦昌坊西岛项目和 300 兆瓦中能项目的运营和维护 (O&M) 阶段。该艘SOV是已订购的两艘船舶中的第一艘,将于2026年最后一个季度从船厂交付。...
11-08
Saltwater Engineering 将在 OEEC 2024 上正式推出其最新船舶设计

Saltwater Engineering 将在 OEEC 2024 上正式推出其最新船舶设计

总部位于荷兰的 Saltwater Engineering 宣布推出其最新船舶设计 Blue Quest,该设计针对广泛的海上勘测应用进行了优化。Saltwater Engineering 表示,Blue Quest 的设计旨在体现流线型和高效设计中的多功能性。该公司补充说,新船的设计是一个多功能平台,可轻松调动以适应各种海上勘测服务。该船专为地球物理勘测、小型岩土工程以及未爆弹药 (UXO) 的识别和清除而设计。据称,通过整合无人机、遥控潜水器 (ROV) 和无人水面航行器 (USV),Blue ...
11-08
Purus 与 Vestas 签署多年期 CSOV 协议

Purus 与 Vestas 签署多年期 CSOV 协议

维斯塔斯已与 Purus 签署了一份多年的服务合同,以利用该公司新建的调试服务运营船 (CSOV),该船目前正在挪威 Vard 造船厂建造。Purus 表示,与丹麦风力涡轮机制造商签订的合同将于 2025 年该船下水后立即生效。Purus Chinook船可容纳多达 120 人,还配备全电动舷梯、18 米长的直升机甲板、5 吨以上的 3D 运动补偿起重机以及下一代 Chartwell 十二座子船。Purus Chinook将成为 Purus 运营船队交付的第一艘 Vard 419,其姊妹船 Purus C
10-31
金风慧能中标297台风电运维订单

金风慧能中标297台风电运维订单

10月25日,三峡内蒙古区域2个项目公司2024至2026年风电机组运维对外委托服务中标候选人公示,北京金风慧能技术有限公司预中标,投标报价3860.5万元。项目概况:三峡内蒙古区域2个项目公司2024-2026年风电机组运维对外委托服务(国水集团化德风电有限公司(以下简称国水化德公司)396MW、 内蒙古京能巴音风力发电有限公司(以下简称京能巴音公司)199.5MW风电机组运维委托服务(含:35kV集电线路、10kV农电线路的运行委托服务及检修道路维护等工作)。1、国...
10-29
苏格兰海底机器人公司HonuWorx筹集资金打造自主潜水器舰队

苏格兰海底机器人公司HonuWorx筹集资金打造自主潜水器舰队

苏格兰海底机器人公司HonuWorx计划从投资者处筹集3000万英镑,用于建造一支由50艘自主潜水器组成的舰队,专注于海上检查工作。这笔资金将助力该公司在未来两到三年内实现员工数量翻倍,并预计在2025年推出商业试点系统。HonuWorx总部位于阿伯丁,正在开发一款名为Loggerhead的母舰。这是一种可遥控、全电动、自主运行的船舶,能够在抵达风电场或海上油田等工作现场后,部署较小的遥控机器人(ROV)进行作业。Loggerhead的名字灵感来源于迁徙近800...
10-28
DEME 将在荷兰 OranjeWind 项目中安装阵列间电缆和二次钢筋

DEME 将在荷兰 OranjeWind 项目中安装阵列间电缆和二次钢筋

DEME 已获得一份合同,负责荷兰 800 MW OranjeWind 海上风电场的阵列间电缆和二次钢材的运输和安装。DEME 计划于 2026 年下半年开始部署海上和电缆安装船、挖泥船和落水管船以及其他支持设备。根据 DEME 对重大合同的定义,该交易价值在 1.5 亿欧元至 3 亿欧元之间。该公司将运输和安装总计 114 公里的阵列间电缆,将所有 53 个基础连接到荷兰北海的海上变电站。TKF 将为该项目提供电缆。范围包括所有工程、准备和支持活动,确保 DEME 向 O...
10-25
Vattenfall与Van Oord签署3年期海上安装船租用合同

Vattenfall与Van Oord签署3年期海上安装船租用合同

近日,Vattenfall与Van Oord签署了一份为期三年的框架合同,将租用自升式海上安装船MPI Resolution号进行海上风机运营和维护活动。该合同保证了MPI Resolution号每年数月的可用性,主要是在3月初至10月下旬的维护高峰期。该船将负责为Vattenfall在北欧和英国最大输出功率为5MW的海上风机提供服务,这有助于最大限度地提高Vattenfall海上风机的效率,增加其现有资产的无化石发电量。多年来,MPI Resolution号一直为Vattenfall在欧洲的所有海上风.
10-09
1600吨风电安装平台迎新进展

1600吨风电安装平台迎新进展

近日,韩通海洋风电911600吨风电安装平台在振华重装码头顺利完成全程升降试验。海洋风电91于2021年11月完成设计,于2022年1月18日开工建造,并于2024年5月10日出坞下水。该平台总长130.6米、船宽48米、型深9.6米、设计吃水6.3米、航速7节、自持力30天、续航力3000海里、定员120人。该船桩腿高度125米,最大作业水深70米,配置一座1600t绕桩式全回转起重机和一座600t全回转辅起重机,是集运、吊、储一体化多功能的海上风电安装平台,建成后主要用...
09-30
5000吨海洋敷缆工程船项目!这家船厂中标

5000吨海洋敷缆工程船项目!这家船厂中标

9月26日,福易采电子交易平台发布《福建海电运维科技股份有限公司海电运维702采购项目中标结果公示》的公告。公告显示,福建省马尾造船股份有限公司成功中标该项目。据悉,海电运维702船舶总长122米;设计航速15节;载缆量约5000吨。招标范围和内容:福建海电运维科技股份有限公司海电运维702采购项目为交钥匙项目,要求中标人负责完成本项目建造,具体内容包含但不限于设计(包括方案设计及评审、送审设计、详细设计、模型试验、生产设计、模型评...
09-29
4艘风电运维船建造合同!签了

4艘风电运维船建造合同!签了

近日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与Schoeller Holdings集团在广州成功签订4艘120人风电运维船(C-CSOV)建造合同,计划于2027年初交付。此次签约的风电运维船是一型满足DNV COMF (C2, V2)高舒适度要求的高端海工船舶,由Deutsche Offshore Schifffahrt(DOS)和挪威Salt船舶设计公司联合开发设计。新船船长96.25米,宽20米,可容纳多达100名技术人员并提供最大的操作灵活性,将适用于海上风电领域以及海上能源领域的其
09-25
新型海上风机维护船!

新型海上风机维护船!

丹麦船舶设计公司Knud E. Hansen推出了下一代海上风机维护船设计,允许在现场进行风机维修,最大限度地减少拆卸部件并运到岸上进行维修的需要。Jack-up on Jack-up概念包括一艘四桩腿自升式船,带有15米宽的工作平台,可抬升至机舱高度。该船长154米,宽64.4米,可在80米水深条件下工作,可用于对20MW以下风机进行各种维护工作,包括更换和处理重达1000吨、轮毂高度达175米的机舱,以及130米长的叶片。据Knud E. Hansen称,该平台配备一个伸缩式防风雨...
09-24
亚洲首制!2艘风电运维母船启航

亚洲首制!2艘风电运维母船启航

9月19日,亚洲首制风电运维母船至臻100至诚60在振华启东海工码头启航,开赴长三角区域开启风电运维之旅。至臻100总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;至诚60总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节;配备DP2动力定位系统,具有甲板空间面积大、操作性能优异的特点,采用柴电电力推进和直流母排配电系统,取得CCS混合动力和绿色船舶入级附加标志。至诚60配备了上海振华重工自主研发的具有波浪补偿功能的可伸缩栈桥,突破卡脖子...
09-21

推荐阅读

Copyright © 能源界