伊朗外交部副部长阿拉格希当天接受伊朗国家电视台采访时说，伊朗正在考虑欧盟外交和安全政策高级代表何塞普·博雷利的提议，正与伙伴进行磋商，“不过我们认为美国重返伊核协议不需要用会谈来达成，唯一的途径是解除制裁”。

在欧盟宣布碳中和目标并采取措施逐步淘汰化石能源后，部分跨国公司借助《能源宪章条约》(ECT)中的投资者诉东道国争端解决机制提出仲裁申请，向荷兰、德国、西班牙等国政府索赔。为避免ECT相关条款危及欧盟绿色转型目标，以法国为首的部分成员国政府呼吁欧盟考虑退出ECT。不久前，法国四名部长致信欧委会，称欧盟因取代化石能源而被起诉难以理解。如ECT修约谈判在2021年不能取得决定性进展，欧盟应该选择退出。

欧洲动态2月8日消息：最新数据显示，受欧盟和各成员国政府激励措施推动，2020年欧盟电动车销量占比从2019年的3%跃升至10.5%，表明欧盟市场燃油车的主导地位逐渐弱化，距离欧盟实现2030年电动车市场占有率35%-40%的目标更进一步。欧盟制定了更加严格的排放标准，鼓励汽车制造商将资源转向清洁汽车，希望到2030年零排放汽车数量达到3000万辆。为实现这一目标，欧委会计划增设至少275万个充电站。

2020年下半年，挪威近五分之一电力实现出口，超越法国成为欧洲最大电力净出口国。水电过剩和世界最低电价，使挪威电力出口在长期内将继续保持优势。与此同时，新冠疫情使法国被迫停止核电站维护，进而影响核电发电量。欧洲当前正集中精力建立国家间的电力网络，以充分利用北欧风能和南部太阳能等绿色能源，并推动电力盈余国家出口，降低电力匮乏地区的市场价格。

哈萨克斯坦“萨姆鲁克-能源”股份公司市场发展部总经理阿赫梅托夫当天在“电力市场竞争力开放论坛”上表示，按照工作计划，欧亚经济联盟统一电力市场行动将于2024年1月1日至2025年1月1日进行技术性测试。

俄罗斯外长拉夫罗夫12日在接受俄媒体采访时表示，如果欧盟对俄罗斯施加的制裁将给俄经济带来风险，那么不排除俄与欧盟断绝关系的可能性。

2月4日电，欧亚经济委员会能源和基础设施委员卡伊基耶夫当天出席媒体吹风会，介绍欧亚经济联盟统一电力市场建设进展情况。

当地时间21日下午，欧洲议会在全会最后一天通过一项决议，要求欧盟立即同俄罗斯停止“有争议”的“北溪-2”天然气管道项目建设。

美国政府换届之际，随着欧盟寻求降低欧洲面对美国制裁和其他金融风险时的脆弱性，布鲁塞尔准备就全球市场过于依赖美元发出警告，向美元的优势地位发起挑战。

欧盟的绿色协议、中国不断加强的环保信念，以及乔·拜登上任后白宫对环境保护的重新支持，都将使抗击气候变化斗争成为全球三大主要经济实体未来几年内政外交的核心。世界已经迈入2021年，未来十年将决定减少排放的雄心能否实现2030年的中期目标，从而在2050年至2060年实现主要经济体的碳中和。

中欧投资协定谈判顺利完成表明，中欧只有在平等互惠、相互尊重的基础上扩大双向开放，才能够更好实现互利共赢。一个更加稳健成熟、迈向更高水平的中欧关系，对双方乃至全球的繁荣稳定都具有重要意义。正如欧盟委员会主席冯德莱恩所言，“世界需要欧盟与中国之间建立起牢固的关系”。

欧盟理事会29日宣布，经由书面程序批准欧盟签署日前与英国就未来关系达成的协议，并允许从2021年1月1日起临时执行该协议。

据悉，欧委会即将于本周发布的一份战略文件草案显示，欧盟将制定解决交通运输部门排放问题的措施，并计划到2030年实现3000万辆“零排放”电动汽车的目标，从而使各成员国摆脱“基于化石燃料的运输”的束缚。

12月17日报道。德国联邦经济部周四宣布，德国计划与其他欧洲国家扩大氢能产业发展。欧盟22国与挪威共同签署了意向书，同意支持欧洲价值链发展，特别是绿色氢能，并将为此投入数十亿欧元。

伊朗核问题全面协议参与方，即中国、法国、德国、俄罗斯、英国、欧盟及伊朗，于2020年12月21日举行了外长级视频会议。会议由欧盟外交与安全政策高级代表博雷利主持。