2018年7月，日本内阁通过了现阶段能源计划，到2030年，可再生能源电力供应量占比22%至24%之间，核能供应量占比20%至22%。 2020年12月25日，日本政府宣布，到2050年，可再生能源供应量将占全国电力的50%至60%——比目前用量增加了近三倍。

为解决意大利核电站核废料处理问题，当地时间1月5日，意大利政府批准了意核能设备管理公司(SOGIN)核废料境内处理计划，未来将在意大利七个大区建设67座核废料储存掩埋场。据报道，1986年4月26日，乌克兰普里皮亚季市切尔诺贝利核电站发生核反应堆破裂事故后，1987年，意大利就核能应用问题举行全民公投，最终以压倒性投票决定，将不再发展并逐步废除核电站。

美国霍尔台克公司在切尔诺贝利核电站场址内建造的ISF-2乏燃料中间贮存设施已完成热试，这是目前世界上最大的干式乏燃料贮存中间设施，使用寿命最少100年。

12月22日，中国核能行业协会在江苏泰州组织召开了由中广核研究院自主研制的“核设施放射性固体废物超级压缩机”产品鉴定会。 鉴定委员会由来自生态环境部核与辐射安全中心、生态环境部华南核与辐射安全监督站、中核北方核燃料元件有限公司、上海交通大学、中广核核电运营有限公司、中广核工程有限公司等的8位专家组成，中国核能行业协会副理事长赵成昆担任鉴定委员会主任。

12月9日，我国自主设计制造的首艘INF3级乏燃料运输专用船完成研制交付使用，标志着我国已经具备乏燃料海运能力，成为为数不多的具备该项技术和能力的国家之一。该船舶将服务于我国核电站的乏燃料运输，为保障乏燃料运输安全，服务核能发展作出贡献，进一步夯实我国乏燃料运输保障能力。

在运行中的核反应堆中，会积累所谓的锕化物——一种长半衰期放射性同位素。目前，全世界处理锕化物或者是当成加工过的核燃料成分送往仓库，或者是把它与裂变产物一起埋入放射性废料长期填埋场。但锕化物会在地下不停地释放辐射和热，对核能发展来说是个问题。

日本核废物管理组织开始初步评估北海道两个村镇是否适合作为高放废物最终处置设施的场址。这是日本首次进行此类初步研究。日本核废物管理组织表示，已获得经济产业省的必要许可，可以在寿都町镇和神惠内村进行调查。

核废料处理初创公司Deep Isolation近日宣布已完成其2000万美元的A轮融资，该轮融资由NAC International Inc.牵头。总部位于加利福尼亚州伯克利的Deep Isolation核废料处理公司旨在通过其定向钻井技术为安全核废料处置问题提供解决方案，该技术可隔离地下深处的核废料。

11月16日电 据日本共同社报道，日本东京电力公司福岛第一核电站2号机组计划2021年启动的熔落核燃料(燃料碎片)取出作业，前景变得不明朗。这是由于在英国的机械研发受新冠疫情扩大影响而陷入停滞。虽然东电表示开始时间目前不变，但情况存在不确定性。

韩国济州道知事元喜龙6日敦促日本政府将处理福岛第一核电站辐射污染水作为“人类和环境安全问题”加以重视。元喜龙参加第15届济州论坛时说：“我敦促日方将处理它作为人类和环境安全问题，并且开展多边合作。这不仅关乎日本，而且关乎全世界。”

11月6日从广东省惠州市惠东县委宣传部获悉，中科院两大科学装置已落户该县稔平半岛能源中心，目前已动工建设，预计在2026年建成。据介绍，中科院两大科学装置为“加速器驱动嬗变研究装置(CiADS)”与“强流重离子加速器装置(HIAF)”，被誉为“国之重器”，是“十二五”国家重大科技基础设施，具有重要战略意义。预计投资68亿元，建成后将成为所在领域国际领先水平的大科学装置，将吸引约1500名海内外科学家到惠州从事科研工作，在能源等领域产生大量的原创性科研成果。