近日，构筑发展新格局 践行时代新使命——2024北京国际风能大会暨展览会（CWP 2024）在北京中国国际展览中心盛大开幕。华锐风电携自主研发的新一代风电整机产品、组串式储能新品等亮相本次大会。践行使命担当 维护行业健康发展北京国际风能展是被视为中国风电发展的风向标的全球风电行业盛会。本届大会吸引了来自国际组织、多国驻华使领馆、国内外政府部门、全球风电产业链企业、高校与科研院所等机构的高级别代表。大会期间，华锐风电与业...

Weidmuller USA 最近推出了BOLTcontrol，这是一种监测系统，可检测与轮毂连接的风力叶片根部中断裂的螺栓或螺柱。一旦出现任何问题，BOLTcontrol 都会立即向操作员发出警报。借助 BOLTcontrol，断裂的螺栓会通过检测板牢固地固定到位，从而防止螺栓碎片掉入轮毂并在轮毂旋转时反弹而造成的后续损坏。通过持续监控转子叶片螺栓，BOLTcontrol 可最大限度地减少停机时间、降低维修成本并确保涡轮机安全不间断地运行。风力涡轮机中，轮毂和转子叶片之...

10月20日，明阳智能自主研发的MySE18.X-20MW海上风机在海南临高试验风电场成功实现满功率运行，标志着这是目前全球已吊装运行的最大海上风机，为清洁能源的广泛应用树立了新的里程碑。MySE18.X-20MW机组以其模块化、轻量化、高效率、高可靠的特点，展现了卓越的技术实力。其柔性功率设计使最大功率达到20MW，风轮直径覆盖260-292米，最大扫风面积相当于9个足球场大小。在年平均风速8.5米/秒的条件下，该机组全年发电量可达8000万度，相当于减少二氧...

10月18日，中国水电四局阳江公司承制的国内最大可调式沉桩定位架正式启程，前往近海深水区海上风电项目现场。这一里程碑式的发运标志着阳江公司在海上风电装备制造领域取得了重大突破，展现了其卓越的技术实力和生产能力。该定位架总高度达60米，长宽均为35米，采用四腿空间桁架结构，集成了主结构、导向槽、导向筒、导向梁、防沉板、辅助桩及操作甲板等关键部件，形成了一个稳固而高效的整体。其导向筒部分采用了可调式结构，以适应不同海况和施工...

10月17日，在两艘护航船的引导下，装载着两套国内直径最大的吸力桶导管架的甲板船振新26缓缓驶离阳江港池。这标志着中交三航局南方工程有限公司阳江总装基地自今年7月投运以来，风电产业链建设取得重要进展，为阳江市乃至周边区域海上风电项目提供更优质、高效的服务。此次发运的吸力桶导管架筒体直径达13.5米，总高60余米，由吸力桶、架体和过渡段三部分组成，是目前国内最大的四桶导管架基础。该导管架无需借助打桩等外力即可在海底实现可靠坐...

10月11日，我国具有自主知识产权的S500型涵道式浮空风力发电系统，在湖北荆门漳河机场试验区域轻盈放飞升空，顺利达到500米高度并成功发电。据悉，涵道式浮空风力发电系统，是利用充氦浮空器将轻量化的发电机组运升至设定高度，利用涵道引射扩散原理，通过系缆将电能传输至地面的技术及装备系统。整个系统由浮空平台、发电模块、电力传输和系留线缆组成。此前297米的升空高度和30千瓦的发电功率，长期由国外研究团队保持。...

电力开发株式会社(J-POWER)与东京大学合作开发了柔性三桩，这是一种专为日本地形设计的底部固定海上风力涡轮机新型基础。据该公司介绍，该结构具有与地面隔离的抗震功能，提高了日本等基岩较浅地区的施工可行性。柔性三桩由三根桩和一根钢主管组成，中央钢主管与风力涡轮机塔架相连。一体化的钢管部分使整个风力涡轮机能够缓慢摆动(长周期运动)，从而降低了塔架振动因与地震运动共振而被放大的风险。此外，设计的隔震效果可最大限度地减少地震...

太重集团自主研发的6.25MW双馈风力发电机组近日成功完成试车。该机组预计年输出1500万度清洁电能，可满足6500个家庭一年的用电需求，并减少二氧化碳排放量约14480吨，相当于近百万棵树的年吸收量。此次成功是太重集团加速推进新能源技术发展的有力实践。该机组通过一系列精心设计的科技应用，包括先进的传感技术和智能控制技术，实现了对机组载荷、净空、功率等的智能控制，显著提升了工作效率。此外，机组还采用了行业领先的一键式启机技术，简化...

10月15日，三一重能风电试验中心正式投运了中国首创、全球最大的35兆瓦级六自由度风电整机试验台。该试验台由三一重能自主研发设计，采用100%国产供应链建设，是全球可承载功率最大、还原度最高、验证最全面的风电整机传动试验台，满足35兆瓦级整机全生命周期验证需求。该试验台不仅可验证整机性能，还可对发电机、齿轮箱、主轴等零部件进行设备功能性测试、失效极限验证和设计仿真模型校验，充分论证设计可行性与产品可靠性。数千个传感器对验...

10月15日，我国自主研发的全球最大打桩船油缸在江苏常州下线，标志着超大超长油缸实现国产化替代，核心技术自主可控。该油缸重385吨，直径近2米，总长28米，为重量、直径、长度全球第一，推力最大行程最长的打桩船油缸。油缸是大型打桩船的核心部件，在打桩船中起着关键作用。此前，我国国产大型打桩船主油缸设计制造水平落后，关键部件依赖进口。此次多家产业链头部企业联合高校自主研发完成油缸整机和关键部件的国产化。该油缸预计年底将在杭州湾跨海...

10月15日，三一重能风电试验中心正式投运了中国首创、全球最大的35兆瓦级六自由度风电整机试验台。该试验台由三一重能自主研发设计，采用100%国产供应链建设，是全球可承载功率最大、还原度最高、验证最全面的风电整机传动试验台，满足35兆瓦级整机全生命周期验证需求。面对风电大型化发展的挑战，三一重能选择突破技术瓶颈，拒绝拿来主义，自主建造了这台试验台。它采用6个百吨液压缸实现六个维度多向载荷的协同加载与解耦，能够一比一复刻风场复...

近日，上海振华重工自主研发的国内首台套25米主动波浪补偿栈桥在广东省揭阳市神泉海上风电场圆满完成风场测试，并正式投入风电运维作业。运维人员已开始利用这一全新方式登陆风电桩平台进行日常作业。在海上风电场中，该主动波浪补偿栈桥经历了多种工作模式的严格测验，并在各项功能测试中均表现出色，最终取得了风场测试的圆满成功。这款由上海振华重工自主研制的主动波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件，主要用于维保人员及物资的输送。它...

10月12日，我国自主研发的全球最大26兆瓦级海上风力发电机组在福建成功下线。该机组拥有完全自主知识产权，标志着中国风电装备全产业链技术取得了重大突破。这款26兆瓦级海上风力发电机组的轮毂中心设计高度达到185米，叶轮直径超过310米，扫风面积超过7.7万平方米，相当于10.5个标准足球场。其发电机、叶片、轴承、电控系统等关键部套技术均达到世界领先水平，且整台机组由3万余个自主可控的零部件组成。该机组针对中高风速海域量身定制，在年平...

近日，全球首台1800V大兆瓦双馈机组在远景能源江阴智能制造基地成功下线，即将运往鄂尔多斯零碳产业园。该机组采用远景能源自研的1800V双馈发电机和变频器，在发电效率、可靠性和安装效率上均有显著提升，标志着远景再次引领风机电气传动链迈入1800V时代。全球首台1800V大兆瓦双馈机组在江阴下线据介绍，1800V电气传动链采用了行业前沿的中压电气开关和新型功率系统设计，为风电机组大型化提供了创新解决方案,从三个维度有力提升风机产品力：更高...

近日，中车山东公司张家口退役风机叶片循环利用示范项目签约仪式于张家口市举行。该退役风机叶片循环利用示范项目由中车山东公司与察北管理区管委会共同负责实施。通过示范项目实施，可补齐风光产业链绿色低碳循环发展最后一环，推动退役风光设备循环利用产业化，探索可借鉴、可推广高质量发展路径。...