固态电池

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德国探索钠离子电池技术,启动1400万欧元SIB:DE研究项目

德国探索钠离子电池技术,启动1400万欧元SIB:DE研究项目

钠离子电池(SIB)因其使用的原材料钠非关键、廉价且易于获得,被视为锂离子电池的有前途的替代品。近日,德国弗劳恩霍夫制造技术与先进材料研究所(IFAM)宣布,由巴斯夫公司协调的SIB:DE研究联盟正式启动,旨在研究钠离子电池是否能经济高效地被改装到锂离子电池生产线中。据悉,首个基于钠离子电池技术的大规模储能设施已在中国投入运营,显示出该技术的巨大潜力。然而,尽管钠和锂具有相似的电特性,但它们的化学差异导致不能直接互换。钠离子电池...
02-13
KPIT与Trentar合作商业化钠离子电池技术

KPIT与Trentar合作商业化钠离子电池技术

2023年12月,印度知名汽车软件和工程解决方案供应商KPIT宣布,已选定Trentar Energy Solutions作为其专有钠离子电池技术的商业化合作伙伴。KPIT推出的钠离子电池技术,能量密度介于100 Wh/kg至170 Wh/kg之间,并具备潜力提升至220 Wh/kg。这一创新技术不仅提高了能量存储效率,还为电动汽车和能源存储领域带来了新的发展机遇。而专注于电动汽车和能源存储领域的Trentar Energy Solutions,凭借其强大的研究、制造和分销网络,将承担起将KPIT的钠..
02-13
Microvast 推出全固态电池技术,工作电压为 12-21 V

Microvast 推出全固态电池技术,工作电压为 12-21 V

总部位于德克萨斯州的电池制造商Microvast Holdings宣布,它已经成功研发出一种全固态电池,这一创新克服了固态电池更广泛应用的一个关键障碍:即如何在不牺牲安全性或长期可靠性的前提下,保持稳定的高压运行。Microvast在一份声明中强调:传统的锂离子和半固态电池受限于液体电解质,通常每节电池的标称电压在3.2 V至3.7 V之间。而Microvast的全固态电池技术则完全摒弃了液体电解质,实现了技术的革新。据悉,该公司的全固态电池(ASSB)工作电压范...
02-04
日本在固态电池开发方面保持领先地位

日本在固态电池开发方面保持领先地位

虽然锂离子电池在性能和成本方面不断改进,但人们对 具有更好能量密度和安全性的固态电池的兴趣并未减弱。从地域上看,固态电池创新集中在少数几个国家。据台北情报机构 TrendForce 称,中国和韩国在商业化方面紧随日本之后,日本将在 2024 年为全固态电池提供超过 6.6 亿美元的补贴。日本在《2024电池产业战略》中,提出2030年左右实现全固态电池(ASSB)商业化的目标。截至去年底,经济产业省共批准了丰田、出光兴产、三井金属、TK Works等4家...
02-04
锂硫电池经过 25,000 次循环后仍保留 80% 的充电容量

锂硫电池经过 25,000 次循环后仍保留 80% 的充电容量

一个由工程师和材料科学家组成的国际团队开发出了一种锂硫电池,该电池在 25,000 次循环后仍能保留 80% 的充电容量。他们的论文发表在《自然》杂志上。为了使锂硫电池更小更轻,工程师们不断寻找新材料。这些努力往往集中在电极上,锂被其他材料所固定。找到一种更好的材料来固定锂可以使电池整体更轻更紧凑。硫是一种更有前景的材料,因为它质量好、储量丰富且成本低。不幸的是,硫与锂的一些反应会导致离子损失,更糟糕的是,硫往往会膨胀,导致...
01-27
钠离子电池是印度储能制造雄心的关键

钠离子电池是印度储能制造雄心的关键

根据英印双边计划ASPIRE报告,与锂离子电池(LIB)相比,钠离子电池(SIB)因原材料丰富,为印度提供建立国内储能生态系统的机遇。该计划由英国外交和联邦发展办公室(FCDO)牵头,与印度电力部及新再生能源部合作,毕马威为首席顾问。报告指出,印度作为全球第三大氯化钠生产国,2021年占全球盐产量10%,并具备生产铁矿石、锰矿石、磷酸盐和硫等SIB关键材料的能力。这些因素加上减少对钴等矿物的依赖,使SIB成为印度至2030年预计需41.7GW/208GWh电池储能系...
01-14
Air Energy 推出固态锂空气电池,使之更接近商业化

Air Energy 推出固态锂空气电池,使之更接近商业化

锂空气电池作为下一代高能量密度电池技术,正引起能源存储行业的广泛关注。阿贡国家实验室与伊利诺伊理工学院的研究团队成功制造了一个稳定的硬币大小测试电池,其能量密度预计可达1,200 Wh/kg,约为锂离子电池的四倍,与汽油相当。该团队的设计实现了首个在室温下四电子反应的锂空气电池,无需氧气罐,解决了早期设计的一个关键问题。基于此突破,空气能源公司(Air Energy)成立,旨在推进锂空气电池技术的商业化。该公司计划明年开发小规模应用的...
11-30
计划总投资100亿元!清陶能源半固态电池生产线项目二期启动

计划总投资100亿元!清陶能源半固态电池生产线项目二期启动

11月28日,第七届锂电池技术与产业发展大会在成都郫都开幕。期间,清陶固态电池西南产业基地项目启动仪式举行。项目由清陶能源投资建设,计划总投资100亿元,建设固态锂电池电芯生产线及模组、PACK生产线以及固态电池技术研发中心,年产能达15GWh,将建成成都首条半固态电池生产线。项目分两期建设,一期已于2023年5月完成产线建设并投产,当前开工的为二期项目。清陶能源成立于2016年6月,总部位于江苏省昆山市,由中科院院士、清华大学教授南策文团队...
11-29
聚焦硫化物固态电池电解质!道氏技术拟投资设立固态电池公司

聚焦硫化物固态电池电解质!道氏技术拟投资设立固态电池公司

11月26日晚间,道氏技术发布公告,公司近日与佛山市固态齐辉股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称固态齐辉)签署《合资协议》,共同出资设立广东道氏固态电池技术有限公司(实际以市场监督管理部门核定登记为准),双方将在硫化物固态电池电解质的研发与产业化等方面进行深度合作,并不断迭代、优化固态电池全材料的解决方案。广东道氏固态电池技术有限公司注册资本1000万元,道氏技术和固态齐辉分别持股70%和30%,经营范围包括新兴能源技术研发;新材料技术...
11-27
本田首次推出全固态电动汽车电池生产线

本田首次推出全固态电动汽车电池生产线

本田多年来一直致力于释放全固态电动汽车电池的潜力,并近日首次展示了其在这一领域的进展。本田推出了一条示范生产线,旨在推进有前途的新电池技术,以实现其到2050年所有产品和企业活动碳中和的目标。本田认为,尽管电动汽车对于实现碳中和目标至关重要,但电池技术仍需改进。因此,本田正在自主研发全固态电动汽车电池,以更低的成本实现更长的行驶里程。本田并非仅仅试图建立实验室级技术,而是着眼于未来几年实现量产。本田的示范生产线位于日...
11-22
高能时代已经完成20Ah级全固态电芯A样开发

高能时代已经完成20Ah级全固态电芯A样开发

蓝海华腾11月22日在投资者互动平台表示,公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,同时高能时代正在搭建中试线。此前,蓝海华腾透露,公司投资的高能时代的全固态电池电解质是硫化物路线,该硫化物电解质以硫化锂为主要原材料,电芯能量密度可达420Wh/Kg以上。...
11-22
长阳科技与中科院物理所签署共同参与固态电池复合膜开发合同

长阳科技与中科院物理所签署共同参与固态电池复合膜开发合同

11月20日,长阳科技公告,公司与中国科学院物理研究所签署了《技术开发合同》,项目名称为固态电池复合膜开发。长阳科技表示,本项目拟开发一种高孔隙率、高强度、热稳定且超薄的多孔基膜 材料,结合原位聚合工艺和基膜致密填充技术研发出兼具高离子电导率、宽电化 学窗口、高机械强度和优异界面相容性的复合导离子膜,在此基础上组装高能量 密度、高安全性、长循环寿命固态锂电池,推进固态电池的产业化进程。并且,项目开发的多孔基膜材料在传统...
11-20
南都电源固态电池项目预计四季度验收完成

南都电源固态电池项目预计四季度验收完成

南都电源11月19日在投资者互动平台表示,南都固态电池通过氧化物电解质原位成膜组装技术和致密干法电极工艺,由固态电解质层替代隔膜。固态电池项目公司已经上报验收请求,但需排期,预计四季度验收完成。固态电池业务对2024 年度业绩不产生较大影响。结合公司固态电池的技术特性,目前较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人、消费电子产品等,目前已在对接相关公司。...
11-20
宁德时代第二代钠离子电池有望于2025年面世

宁德时代第二代钠离子电池有望于2025年面世

11月17日,宁德时代首席科学家吴凯在世界青年科学家峰会上透露,宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成,能够在零下40度的严寒环境中正常放电,这意味着电池可以大规模在极严寒地区应用,预计2025年上市。宁德时代第一代钠电池已于2021年发布,具有高能量密度和良好低温性能,宁德时代董事长曾毓群当时表示,下一代钠离子电池能量密度研发目标是200Wh/kg以上。...
11-19
首条GWh级新型固态电池生产线落地安徽芜湖

首条GWh级新型固态电池生产线落地安徽芜湖

11月18日,多辆满载新型固态电池关键设备的集装箱卡车抵达位于安徽芜湖经开区的安徽安瓦新能源科技有限公司,标志着芜湖市将有属于自己的GWh新型固态电池生产线。新型固态电池全面冲刺量产。安徽安瓦新能源科技有限公司由奇瑞汽车控股的,是安徽省首批智能网联汽车优势企业,承担了安徽省首批揭榜挂帅项目。其和芜湖经开区共同创建新型固态电池产业园,一期占地约150亩,规划了5GWh固态新一代电池研发中心和高集成自动化生产线。此次落地的首条...
11-19
与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。 由于科学界认为锂离子电池已经到达极限,固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。

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