作为已经被业界公认的下一代先进电池，全固态电池产业化已经被全球主要汽车与电池生产国上升到战略高度。根据不同的电解质类型，固态电池主要包括聚合物、氧化物、硫化物三种技术路线。具体选择哪种路线来制造全固态电池?头部企业似乎已经有了答案。据电池中国了解，目前包括Solid Power、丰田、松下电池、三星 SDI等海外企业，均选择硫化物路线研发全固态;国内来看，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、广汽等企业也锚定了硫化物...

近日，兴源环境旗下新至双碳科技有限公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司正式签署战略合作协议，新至双碳与北京卫蓝共同积极推进固态电池在储能领域的应用。双方在固态电池产品、固态电池储能系统应用等达成长期研发合作，充分发挥各自优势，共同推动新能源项目的开发建设与投资，为国家绿色能源低碳转型贡献力量。北京卫蓝由中国工程院院士陈立泉、中国科学院研究员李泓、教授级高级工程师俞会根共同发起创办，是国家高新技术企业，具有40余年...

固态电解质体系包括硫化物、卤化物、氧化物、聚合物等，每一种体系各有优势。目前要在全固态锂电池中得到应用的话，还没有一种材料能够满足所有性能的要求。全球各国企业分别采用什么技术路线呢?日本  丰田汽车公司，技术路线：硫化物  丰田汽车在硫化物全固态电池技术上的专利数量已超过1000件，位居全球第一。尽管丰田在新技术推进上较为谨慎，但公司已经宣布了在2027或2028年实现全固态电池技术的商业化，向市场投放配备...

负极材料厂商正在加速海外建厂步伐。截至目前，包括杉杉股份、贝特瑞、璞泰来、中科电气、尚太科技等在内的头部厂商都已经或宣布布局海外工厂。一方面，近几年负极材料行业产能迅速扩张，国内市场竞争加剧。行业数据显示，去年年初中国负极材料市场参考价约为5.3万元/吨，而到了今年年初负极材料市场参考价已经降至约3.5万元/吨，仅一年时间跌幅超过40%。今年7月，负极材料市场参考价约为3.3万元/吨，仍在跌跌不休。另一方面，随着国内新能源汽车销量...

据悉，据内部人士透露，吉利CEO淦家阅近日在吉利内部经营大会上表示，吉利在全固态电池领域取得最新进展，吉利自研全固态电池已实现20Ah标准尺寸电芯开发，全固态电芯能量密度超400Wh/kg，或将率先实现发布和量产装车。公开资料显示，近五年，吉利研发投入累计超1100亿元人民币，其中最重要的就是对安全项目的研究。此前，吉利正式发布其自研自产的神盾短刀电池，能量密度达192Wh/kg，拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能，且拥有3500次的电芯...

8月2日，多氟多新能源科技有限公司与河南超威集团签订战略合作协议，双方将重点规划布局高性能动力锂电池应用领域，并在研发、销售、服务等多个维度展开深入合作。多氟多总经理、多氟多新能源董事长李云峰，新能源总经理许飞，河南超威集团董事长柴成雷、超威正效总经理刘东杰等相关领导出席仪式。签约仪式上，河南超威集团董事长柴成雷首先介绍到，公司是专门从事动力电池和储能电池研发与制造的高新技术企业，历经20年的创业历程，形成了电池、塑壳...

近日，在舒城县杭埠经济开发区安徽沃博源科技有限公司仓库，4000多个储能电池整齐摆放，六安海关关员正紧张有序地开展出口前的危险货物包装检验，检验合格后，储能电池将漂洋过海到达德国，为欧洲家庭带来经济实惠稳定的家庭用电。我市储能电池企业主动迎合国际市场需求，加大研发力度，生产出具备高循环寿命、无重金属污染、高容量、充放保护等14项优势的锂离子蓄电池，谷电阶段对储能电池组进行充电，峰电/平电阶段使用储能电池组满足日常使用，价格便...

据悉，8月3日，宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，宁德时代独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者，双方将共同致力于eVTOL航空电池的研发。双方将结合各自的资源与技术优势，重点提升eVTOL电池的能量密度和性能表现，支持eVTOL更长的飞行距离和更高的载重量，同时在安全性和稳定性方面也将迎来更为显著的提升。宁德时代将助力峰飞航空在eVTOL领域取得更大的突破。通过与宁德时代的深度合作，峰飞航空不仅能够加速eVTOL电池技术的发展...

8月1日，太蓝新能源先进技术研究院正式在北京顺义研发总部举行揭牌仪式。太蓝新能源董事长、CTO高翔，CEO李彦主持出席本次活动，公司其他相关代表人员共同参加。2018年，太蓝位于浙江嘉兴第一条中试线建成;2021年，太蓝(北京)研究院正式组建;2022年，太蓝(北京)海淀研发总部启用;2023年，太蓝研发总部迁址北京顺义——形成总建筑面积近8000平方米，引入各类全球先进设备，围绕多种材料体系、电芯、PACK等方面开展全域研发。研究院经过一年以来的运行，...

据悉，7月26日，亿纬锂能发布公告，回复了关于其向不特定对象发行可转换公司债券的第二轮审核问询函。根据已披露的资料，亿纬锂能正筹备通过发行可转换公司债券的方式，计划募集资金不超过人民币50亿元。募集资金用于实施23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目(以下称项目一)和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目(以下称项目二)。募投项目达产后，将形成年产约23GWh的圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能以及年产约21GWh的46系列三元大圆柱电池产能，两大项目...

据外媒报道，近日，三星SDI的全固态电池在韩国2024年SNE电池日博览会上亮相，且官宣试点固态电池产线现已全面投入运营。据悉，三星SDI去年建立了一条试验线，计划到2027年实现全固态电池的大规模生产。三星SDI表示，目前首批全固态电池产品已经交付给电动汽车制造商进行测试，从去年年底到今年年初已经陆续向客户提供样品，与车企共同进行了六个多月的测试，并收到了积极的反馈。据三星SDI相关人员介绍，这些固态电池具有500Wh/kg的能量密度，几乎是当前...

7月31日晚，海印股份发布公告称，终止收购江苏巨电新能源的计划。而据此前披露收购计划，仅仅过去不到半个月。据悉，7月17日，海印股份发布公告，拟收购江苏巨电新能源股份有限公司51%股权。江苏巨电新能源股份有限公司，主要从事储能电池研发制造销售，以及大型充换电设备、充换电站制造与销售等。其最大股东，福建巨电新能源是一家拥有国资背景的电池企业，此前由福建国资委100%控股的福建省招标采购集团出资设立，目前也是储能电池领域的活跃选手之一...

据悉，7月29日，由长三角储能科技产业集团全面提供电池及系统集成产品的嘉兴市秀洲区悉科1237产业园466kWh固态电池储能项目顺利竣工，成为浙江嘉兴地区首个固态电池储能技术应用项目。该项目将领先的电池技术路线与用户侧储能应用场景深度结合，为储能行业树立了安全、高效、技术领先的用户侧储能新标杆。...

据悉，7月19日，中厦能源(洛阳)有限公司在洛阳市伊滨区国宏先进制造产业园内的工厂举行开工仪式。据悉，中厦国颐的新能源半固态电池智慧工厂及共享换电项目，是洛阳市第十三期三个一批项目中的重点项目。该项目计划总投资6亿元，主要建设年产2GWh半固态电池电芯生产线、pack生产线、产品展厅、研发中心、共享换电项目等。...

Bloom Energy是固体氧化物燃料电池(SOFC)技术的全球领导者，周二宣布与CoreWeave公司建立战略合作伙伴关系。这一胜利凸显了Bloom有能力满足快速增长的人工智能领域不断增长的能源需求。Bloom将在位于伊利诺伊州Volo的Chirisa Technology Parks拥有的高性能数据中心部署其专有燃料电池，为CoreWeave提供现场电力。现代数据中心将允许高密度部署先进的冷却系统，使CoreWeave能够为人工智能提供高性能和高效的云解决方案。据悉，Bloom的燃料电...