美国霍尔台克公司在切尔诺贝利核电站场址内建造的ISF-2乏燃料中间贮存设施已完成热试，这是目前世界上最大的干式乏燃料贮存中间设施，使用寿命最少100年。

2020年12月15日，法国驻华使馆核能参赞杜磊德(Tony d’ALETTO)、参赞助理戴曼迪(Mathilde TEISSONNIERE)、参赞助理吴晓萌等一行到访战略规划总院，双方就核能发展热点问题、双边合作等开展了交流。会议由施军副院长主持，张春东副院长、邓学华助理参加了研讨。

12月9日，我国自主设计制造的首艘INF3级乏燃料运输专用船完成研制交付使用，标志着我国已经具备乏燃料海运能力，成为为数不多的具备该项技术和能力的国家之一。该船舶将服务于我国核电站的乏燃料运输，为保障乏燃料运输安全，服务核能发展作出贡献，进一步夯实我国乏燃料运输保障能力。

12月7日，“华龙一号”示范工程福清核电6号机组最后一台乏燃料贮存格架抽插力试验合格，至此，6号机组乏燃料格架安装工作顺利结束，为燃料进场里程碑如期实现提供了坚实保障。

11月27日，我国自主制造的13辆百吨级乏燃料货包铁路运输车辆——D15B型凹底平车顺利交车下线。本项目交付的车辆是国内首批次用于乏燃料运输的铁路车辆，将进一步夯实中核集团乏燃料运输保障能力。乏燃料是在核反应堆或核电站中使用一个或多个燃料循环周期后卸出的核燃料，但它并非“废料”，除含有一定数量的放射性废物外，还含有许多有价值的物质，如未裂变和新生成的裂变核素(铀-235、铀-233、钚-239等)，以及可用作放射源的裂变产物同位素(如锶-90、铯-137等)，这些核素均具有循环利用价值。