近日，合肥微尺度物质科学国家研究中心曾杰教授课题组与湖南大学黄宏文教授合作，研制出一种兼具优异的催化活性和稳定性的质子交换膜燃料电池阴极催化剂。

三星SDI将在西安共计投资1.7万亿韩元(约合105亿元人民币)，筹建占地面积16万㎡的工厂，项目建成后将形成5条60Ah锂离子动力电池生产线，该金额也是三星SDI近年来在全球投资的最大金额。本次重新开启二期项目，被业界认为是三星SDI重归中国市场的重要举措。

本田研究所首席科学家Christopher Brooks博士表示:“氟离子电池提供了一种很有前途的新型电池化学物质，它的能量密度是现有锂电池的10倍。与锂离子电池不同，锂离子电池不会因为过热而造成安全风险，而获取锂离子电池的原料对环境的影响要比提取锂和钴的过程小得多。”

总部位于美国的锂离子电池用硅石墨烯材料开发商SiNode Systems和总部位于东京的特种化学品制造商JNC公司将联合成立合资企业NanoGraf公司，致力于推进石墨烯-硅锂离子电池及先进材料商业化，该合资企业已投资450万美元，SiNode将改名为NanoGraf。

储电是不划算的，多少年来这句话在电力系统就像一个常识般深深烙在大家的固定思维中，但是伴随当前我国新能源发电的快速发展，能源互联网建设的需要，即使经济账算不过来，储能业已成为保证电力系统稳定运行、促进能源高效率利用的必要技术。经过多年的发展，储能离实现商业化越来越近，储电不划算这句老话或将改写，但是最后几毛钱的电池成本仍然是横梗在储能商业化大门上的瓶颈。而有一项电池修复技术似乎能让我们看到成本瓶颈破除的倒计时提前到...

12月4日，江苏常州供电公司、常州中天钢铁集团公司、上海瑞华公司三方在常州签订京杭运河首条千吨级纯电动运输船舶合作协议。

今年特斯拉风波不断，马斯克先在 Twitter 掀起私有化闹剧，又在直播中抽大麻，多位高管相继离职，公司股价动荡……所幸上一季度特斯拉终于扭亏为盈，利润达到了3.12 亿美元，一切似乎都在走向正轨，其中也包括了掌握未来特斯拉产能命脉的超级电池工厂Gigfctory1。

“青海千亿锂电计划的实施，现有碳酸锂、磷酸铁锂、锂电池企业产能进一步释放和扩大，为比亚迪等行业龙头企业创造了发展与互融的平台。伴随我国新能源汽车行业快速增长，中国锂电产业‘青海系’将跃然而出，为全球锂电产业打上鲜明的‘青海印’。”日前，比亚迪股份有限公司董事长、总裁王传福如是说。

据《日本经济新闻》11月26日报道，日本电子零部件企业TDK已开发出数毫米见方大小的“芯片型全固态电池”，可反复充电1000次。目前已启动样品供货，正在完善量产体制，力求在全球范围内率先正式实用化。

Chakratec公司研发一种创新动能储能技术，可无限进行高功率充放电循环，从而提升和稳定电网，几乎在任何地方都可实现快速充电站的部署，并且无需升级基础设施，因此，降低了部署快速充电站的经济风险。由于Chakratec公司采用的是机械电池，而不是化学电池，因而是完全绿色环保的。

12月3日消息，据国外媒体报道，在各大汽车厂商推出庞大的电动汽车计划之后，电动汽车电池的需求也迅速增加，各大电池厂商也在加速产能扩张，以满足日益增加的市场需求，韩国厂商LG近日就宣布将向其在波兰的电动汽车电池工厂追加投资5.71亿美元。

全钒液流电池(简称“钒电池”)储能技术具有能量转换效率高、循环寿命长、安全环保等突出特点，是用作太阳能、风能发电过程配套的优良储能装置，还可以用于电网调峰，提高电网稳定性，保障电网安全。

据国外媒体报道称，如今市场对于电动汽车电池的需求正以令人难以置信的速度增长，因此包括LG化学(LG Chem)等电池制造厂商也正在努力跟上这一潮流，并继续加码投资。

11月29日，鲁胡特在雅加达Raffles 酒店举行的能源论坛Pertamina Energy Forum - PEF）活动上如斯说：“预计投资40亿美元的全球最大规模锂电池厂将于2019年1月11日在Morowali举行奠基仪式，施工时间约两年完成”。

据外媒报道，《科学》杂志刊登的一篇报道指出，若将锂离子电池闲置不用，等一个月后，将流失5%的电量。相较之下，铝-空气电池将流失80%的电量，这要归咎电池铝材的腐蚀。研究人员研发了新款铝-空气电池，在闲置一个月后，该电池仅流失0.02%的电量，性能大幅提升。