近年来，随着全球电动汽车市场不断升温，三元锂电池需求量大增。钴是三元锂电池中重要的正极材料之一，但资源稀缺，自2017年以来价格不断攀升。一方面是钴价不断上涨，另一方面是补贴渐退，三元锂电池正极材料“高镍低钴”成为必然的发展趋势。

根据《中国新能源汽车大数据研究报告(2018)》(新能源汽车大数据蓝皮书)研究数据，动力电池一致性差、SOC低报警、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配、车载储能装置类型欠压等为新能源乘用车动力电池的主要故障。

浙江储能主要的经营范围：实业投资、投资咨询，企业管理咨询，储能电站的投资、建设设计、开发技术服务，储能系统的设备及配件的制造、研发设计、技术服务，发电配套系统及配件的装配、集成、销售、安装、维护及技术服务，合同能源管理。

据外媒报道，近日，来自布朗大学的一组科学家研发出了一种新的催化剂，它可以使氢燃料电池驱动的汽车变得更加经济。

据《汽车新闻》欧洲版报道，法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商成立一个企业联盟，以满足电动汽车电池预期增长需求，并与占主导地位的亚洲电池生产商展开竞争。

如今，锂离子电池正在成为越来越可行并且具有吸引力的替代品。与铅酸蓄电池相比，锂离子电池可以在不到一半的空间内提供相同的功率密度。可以在更高的温度(高达40°C)下安全运行，充电速度更快，循环寿命是铅酸蓄电池的50倍。

近日，有接近三星SDI业内人士向第一财经记者称，三星SDI将可能在华进行针对微型乘用汽车的电池布局，推出能量密度达到300Wh/kg的第五代产品，盯上2020年中国新能源汽车补贴退出之后的市场。

根据最近的国际新闻报道，韩国方面已经成功研制出了可供潜艇使用的锂电池，这种锂电池可以让潜艇的水下续航能力提升一倍，并将取代普通的铅酸电池成为常规动力潜艇的主要动力来源。

巴斯夫公司于10月22日宣布了首个工厂选址：芬兰的哈尔亚瓦尔塔（Harjavalta），该工厂将负责欧洲区电池原料的生产，公司将分阶段投资，实现电池材料的产量，总投资额度高达4亿欧元（约合4.56亿美元）。

在11月21日召开的第6届中国(青岛)锂电新能源产业国际高峰论坛上，蜂巢能源科技有限公司副总经理马忠龙表示，蜂巢能源已经完成无钴电芯的初步电性能评估，认为无钴方向可行，并且已经开发出国际首款可以量产的无钴电池。

日前著名分析结构瑞银提供报告显示，特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本，达到了111美元/kWh(约合人民币771元/kWh)，已经成为目前业内第一，并优第二名LG化学20%左右。

与电池一样，超级电容器是由两个电极和电解质制成的储能装置。但它们的充放电速度要快得多，从而在车辆，电动工具和消费类电子产品中提供短时间的爆发。传统的超级电容器电极由碳或金属氧化物制成，而较新的柔性电极使用石墨烯或导电聚合物电极。

天津市新能源产业发展三年行动计划(2018—2020年)新能源产业是新一轮科技革命和产业变革的标志性方向，是我国重点发展的战略性新兴产业，也是培育发展新动能，带动经济结构向中高端迈进，引领发展方式转变的重要产业。为贯彻落实市委、市政府关于进一步加快建设全国先进制造研发基地的实施意见，全面推动本市新能源产业实现高质量发展，根据国务院《中国制造2025》(国发〔2015〕28号)和《能源发展战略行动计划(2014—2020年)》(国办发〔2014〕3...

锂离子电池的能量密度比铅酸电池高数倍，同体积的锂离子电池蓄电量比铅酸多3倍以上。在同等体积上，既减轻重量又增加了潜艇的电能，这种特点使之特别适合在潜艇上使用，有利于增加潜艇的总能量。日本最新一艘苍龙级潜艇11号艇凰龙号下水，该潜艇是世界上第一艘采用锂离子电池作为动力的实战型潜艇。日本《产经新闻》报道称，当地时间10月4日，凰龙号在三菱重工神户造船厂举行下水仪式，日本海上幕僚长村川丰海主持了仪式。采用锂离子替代铅酸蓄电池...

锂电池在使用过程中会产生枝晶，枝晶断裂不仅会导致电池容量衰减，寿命打折，还可能刺透隔膜使电池短路起火引发安全问题。南开大学梁嘉杰、陈永胜教授课题组与江苏师范大学赖超课题组合作提出了解决这一问题的新优化策略，成功制备了具有多级结构的银纳米线—石墨烯三维多孔载体，并负载金属锂作为复合负极材料。这一载体可抑制锂枝晶产生，从而可实现电池超高速充电，有望大幅延长锂电池寿命。该研究成果在最新一期《先进材料》上发表。近年来，世...