此前，中国石化与蔚来（NIO.US）签订战略合作协议，计划未来将在更多的中石化加油站中建设蔚来的换电站。换电模式将实现快速渗透，预计到2025年换电车型销量总销量超300万；配套换电站规模超28000座，对应765亿市场规模；电池配套约55GWh，对应388亿市场规模；并对应电力收入2168亿。

每月首日公布销量的造车新势力们，正在形成强烈的局部关注效应。11月1日，小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车相继公布10月份交付量数据。虽然，三家都被“缺芯”难题所困，但小鹏汽车时隔许久，终于登顶造车新势力月销榜榜首，10月份交付量再破万辆，达到10138台；刚收获360集团融资的哪吒汽车，以8107辆的成绩挤进第二名；理想汽车以7649台交付总数，守住第三把交椅。

时尚是个轮回，汽车圈似乎也是如此。曾几何时，微型纯电动汽车占据了中国新能源汽车市场的半壁江山，但随着补贴退坡、消费升级，微型纯电动汽车的市场不断被压缩，市场销量更呈现出断崖式下跌。然而，去年以来，沉寂许久的国内微型电动汽车市场仿佛一夜之间突然爆发，迅速崛起。在五菱宏光MINIEV一跃晋升为“国民神车”的情况下，欧拉黑猫、长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁等一系列微型、小型电动汽车，给国内电动汽车市场带来了生机和活力。

9月23日，蔚来正式推出三元铁锂标准续航电池包，该电池包容量为75kWh，其采用三元锂配方与磷酸铁锂配方混装的方式，相比于老款70kWh电池包有续航与循环寿命上的提升。据悉，搭载该电池包的车型将于9月23日14时起上线并接受预定，新车预计会在今年11月向用户交付。

近日，陕西石油与蔚来汽车签订战略合作协议，双方合作建设的陕西石油首座全智能充换电一体站——延安北过境充换电站正式投运。根据协议内容，双方将围绕新能源业务，开展更宽领域，更深层次的合作，在资源整合、信息共享、客户服务、场景搭建等方面提升战略协同的层次和水平，携手构建合作发展的新平台、新机制，共同推进能源科技进步、打造卓越客户体验。

2013年，雷军董明珠曾立下10亿元约定，比拼2018年营业额，当时，格力以总营收2000亿元赢了小米的1749亿元。但董明珠没要雷军的10亿元，双方约定，赌下一个五年。2021年，董明珠与雷军在新能源汽车领域加快动作，也给两人的赌约添加了悬念：新能源汽车的未来五年会属于谁？

随着上市公司年中报披露落下帷幕，各大车企也悉数交出了“期中考”的“成绩单”。透过纷繁复杂的数据不难发现，“新能源”这个元素似乎成了“提分宝典”，大多车企都把新能源汽车领域的“单科成绩”放在半年报的显著位置，并表露出继续发力的决心。

8月12日发生事故当天，为确保高速碰撞后的事故车电池安全，蔚来服务人员在事故车停车场进行了断电作业，该作业本身不会造成数据丢失。

国内造车新势力7月销量数据日前出炉，理想汽车以超过8000台的成绩首次超越蔚来汽车，升至头把交椅。而就在这一销量公布两天后，理想汽车启动赴港上市消息传出，此番销量看涨也成为了上市前最好的造势之举。昨天，理想汽车宣布启动香港公开发售计划及公司A类普通股于香港联交所主板上市计划，预计将于8月12日挂牌上市。

7月8日消息，电动汽车初创企业蔚来在海外的扩张行动已正式启动，该公司超级充电桩和换电站设备已开始运往挪威，并可能于下月抵达。蔚来表示，其家用充电器和超级充电桩将从9月份开始正式向挪威客户提供，而首批4个电池换电站将在年底前上线。

批发零售双破百万，2020年上半年我国新能源车市交出傲人成绩单。昨天，全国乘联会发布6月全国乘用车市场分析。2021年6月乘用车市场零售达到157.5万辆。上半年数据也随之出炉，今年1至6月乘用车零售累计达到994.2万辆，同比增长28.9%,处于2011年以来的历史高位。乘联会分析，超强增长的原因首先是去年的低基数效应，其次是新能源车的增长贡献度不断加大。

“到2030年，新能源汽车在中国市场渗透率有望达到70%。”在近日举行的2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长王传福表示。作为对市场上当前需求和潜在市场需求的一种比较，这一比率的提高不啻于给已经处于上升通道、且在新能源汽车领域占领先地位的民营车企打了“鸡血”。

“造车新势力基于互联网思维给汽车行业带来了一股‘清风’，但同时也是一场‘龙卷风’，对传统主机厂带来了不小的冲击。”近日，A股首家整车设计企业阿尔特总经理张立强接受记者专访时如是说。

近日，据企查查App显示，蔚来动力科技（合肥）有限公司成立，注册资本5亿人民币，法定代表人为曾澍湘，经营范围包括汽车零部件及配件制造；技术服务、技术开发、技术推广等。

作为最具国际化特征的商品之一，在经济全球化曲折前行的背景下，汽车一直是国际贸易和国际经济合作的重要载体。对于中国汽车工业来说，汽车“出海”则充满着机遇与挑战。