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特斯拉与澳企Syrah签订4年石墨供应协议
12月23日消息，据国外媒体报道，澳大利亚石墨供应商Syrah Resources周四表示，已与美国电动汽车制造商特斯拉签署了一项为期四年的石墨阳极材料（AAM）供应协议，该公司股价因此飙升32% 。
12-24
拜登基建计划遇阻令电动汽车股全线大跌 特斯拉跌破900美元
美国上市的电动汽车公司的股价周一全线大跌，此前美国总统拜登提出的“重建更好未来”（Build Back Better）法案遭遇阻力，该法案包括为不断增长的电动汽车行业提供重大激励措施。截至周一收盘，Lordstown Motors下跌8.15%，、法拉第未来下跌9.5%，尼古拉下跌7.31%，Lucid下跌5.15%。
12-21
马斯克：特斯拉Cybertruck不提供官方配色
据报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）已确认，特斯拉不打算为Cybertruck提供任何官方颜色或外膜，至少“一开始”不会。Cybertruck最独特的特点之一是它的不锈钢外壳:“Cybertruck的外壳材料非常耐用，可以保护乘客安全。 从超硬30X冷轧不锈钢结构外壳到特斯拉装甲玻璃，每个组件的设计都具有更高的强度和耐久性。”
12-13
退坡在即 新能源车现透支爆点？
连月倍增的新能源汽车销量，让中国汽车工业协会在多次上调预期后将全年销量目标定格在300万辆。数据显示，今年前10个月新能源汽车销量达254.2万辆，突破300万辆已无压力。而新能源车市由政策扶持向市场驱动的切换还在继续，按照此前工信部公告显示，明年新能源汽车补贴将再退坡30%。这意味着，今年新能源汽车销量仍在提速放量。
12-10
特斯拉Model Y遭遇最大规模召回 专家认为不排除整车有设计问题
在国内销量接连刷新纪录后，特斯拉Model Y车型正遭遇交付以来最大规模召回。据记者了解，2021年前10个月，特斯拉Model Y车型国内销量达10.62万辆，这意味着此次召回的2.16万辆已占到其年内销量的五分之一。
12-08
特斯拉撤回12亿美元补贴 德国经济部长：着急建厂等不及政府审批
据报道，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）今日表示，特斯拉之所以撤回其德国电池工厂的补贴申请，是因为不想等到欧洲当局做出决定后，才开始在德国建设厂。
12-07
特斯拉因太阳能电池板缺陷遭SEC调查 股价一度跌入熊市
美国证券交易委员会（SEC）接获举报人指控，已对特斯拉展开调查。指控称该公司多年来未能正确通知其股东和公众与太阳能电池板系统缺陷相关的火灾风险。该调查给特斯拉带来了监管压力，该公司已经面临对其驾驶辅助系统事故的联邦安全调查。报道称，此前虽然已有对特斯拉太阳能系统火灾的担忧，但这是证券监管机构的第一份调查报告。
12-07
特斯拉陶琳：上海工厂供应链90%本地化 可完成今年50万辆目标
近日，特斯拉全球副总裁陶琳在接受媒体采访时表示，特斯拉上海工厂今年就能实现年产50万辆的目标，生产效率非常高，且已经实现超过90%的供应链本土化。特斯拉在推动本土零部件公司成长方面也起到了一定积极作用，借助特斯拉的全球化布局，一定程度上也可以带动这些供应链企业提升国际化竞争力。
12-01
特斯拉德国电池工厂撤回补贴申请 价值12.8亿美元
据报道，德国经济部发言人今日表示，特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃兰登堡（Brandenburg）的电池工厂补贴申请。这位发言人称：“特斯拉将继续坚持其在勃兰登堡Gigafactory汽车工厂建造电池工厂的计划，但不再申请国家补贴。”
11-29
竞逐“新能源汽车之都”：合肥继续“加注”，西安还有机会吗？
最近有关“特斯拉在中国选址第二工厂”的消息，传得沸沸扬扬，济南、青岛、长沙、西安、合肥、武汉等多个城市均在“推荐名单”，其中不乏当地主政者积极争取。
11-19
特斯拉称供应链问题正在影响其太阳能电池板业务
特斯拉已经告诉员工，供应链问题目前正在影响其获得太阳能电池板--导致项目延迟。在过去一年的时间里，关于影响特斯拉汽车业务的供应链问题已经说了很多，但这些问题现在开始影响到了其不太为人所知的太阳能业务。
11-17
全球汽车巨头发力“脱碳”
在第26届联合国气候变化大会上，沃尔沃、福特、通用、戴姆勒旗下的梅赛德斯—奔驰、比亚迪和印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎6家主要汽车制造商签署承诺：到2040年在全球范围内逐步停止燃油车的生产。
11-14
电池巨头都在布局 近几天爆火4680电池到底是什么？
最近4680电池有点儿火。11月8日，新浪援引外媒报道称，在推进4680电池大规模生产的特斯拉，计划在加拿大建设电池设备工厂，为这一型号的电池量产做准备。其次是，据前几日的媒体报道，松下透露在技术上基本已准备好量产特斯拉4680电池。
11-09
马斯克谈特斯拉与法拉第电动车商标渊源 贾跃亭回应
11月7日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台表示，如果我们当时不能获得特斯拉汽车的商标，那么就要叫“法拉第”了，不过最终竞争对手最终使用了它。对此，贾跃亭回应称，我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。一起让FARADAY和TESLA 在21世纪继续伟大，向敢于推动人类社会进步而打造智能电动出行生态的冒险家致敬。
11-07
特斯拉，曾经叫做特斯拉汽车，是美国最大的电动汽车及太阳能板公司，并与松下合作电池业务，产销电动汽车、太阳能板及储能设备与系统解决方案。
