今年50岁的马斯克称自己经历了生活的“磨难坎坷”之后，才对事物有一定的理解。“特斯拉可能要对我人生和职业中三分之二的痛苦负责。”特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）周三晚间在比特币大会The B Word上表示，“我们希望进行更多尽职调查，以确认在开采比特币的过程中，可再生能源使用的百分比是否达到或超过了50%，并且这个数字有增加的趋势。”他表示，如果确认是这样，特斯拉将恢复接受比特币。

7月23日消息，当地时间周三，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk ）在参会发言时表示“支持利用核能”。周三，马斯克在谈到挖掘比特币的可持续性问题时说，“我认为现代核电站是安全的，与人们可能的想法相反。”马斯克表示：“我真的认为，生产非常、非常安全的核能是可能的。”

特斯拉CEO埃隆-马斯克当地时间周二发推称，特斯拉计划今年晚些时候向其他电动汽车开放其超级充电站网络。马斯克说：“我们将在今年晚些时候向其他电动汽车开放我们的超级充电站网络。”他补充说，随着时间的推移，特斯拉的充电网络将向所有国家的其他电动汽车开放。

据悉，特斯拉已经在澳大利亚跟当地政府合作推出了这一举措以降低电价。在美国，像Swell这样的几家公司已经使用特斯拉Powerwall电池组建立自己的虚拟发电厂并向电力公司提供电网服务。

特斯拉上海光储充一体化超级充电站落成发布会暨揭幕仪式日前在上海宝山区智慧湾科创园隆重召开，按下了特斯拉华东地区光储充一体化项目发展的启动键。截至目前，特斯拉已在上海建设开放超过90座超级充电站，为上海以及全国来往车主构建便捷的充电网络。

去年9月，特斯拉发布4680无极耳电池，号称单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。据悉，相比以往的21700电池，4680电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，能量密度约300kWh/kg，激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，内阻减少，电池的热稳定可控性更高。

据外媒报道，由于纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量持续飙升，德国6月份新车登记量增加了25%。汽车管理局KBA在7月5日公布的数据显示，6月德国新车注册量为274,152辆。今年上半年，德国累计新车注册量同比提升15%，至139万辆。

7月8日，特斯拉官方微博发文表示，国产特斯拉Model Y已正式上市，售价为27.6万元。较此前的长续航版Model Y下降7.19万元。标准续航版与长续航版价格差异的主要原因是电池不同。据一位接近宁德时代的人士透露，今日上市的标准续航版Model Y搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池。

今年1月，特斯拉中国开始了上海超级工厂（一期）第二阶段的建设，而第二阶段又分为A、B两阶段建设，其中A阶段在今年2月1日正式动工，3月9日竣工后于次日开始调试。

6月28日晚，宁德时代发布公告称，公司与特斯拉于6月25日签订协议约定，公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。6月29日，公司股价报收508.51元/股，涨幅2.96%，总市值超1.18万亿元。

据Electrek报道，特斯拉一直在与挪威韦斯特兰（Vestland）郡的管理机构联系，以获取部署充电站的激励措施。然而，当地政府只对向所有汽车制造商开放的充电站提供激励措施。

环保，是本世纪的重大课题。在世界飞速发展的同时，开发新能源、减少污染是重中之重。为推进可持续能源的应用，6月23日，特斯拉中国光储充一体化超级充电站在拉萨正式落成，该充电站可将大自然资源高效利用，助力构建绿色出行、低碳生活的新方式。

6月23日上午消息，据报道，特斯拉上海超级工厂为国内生产汽车已经一年有余，但特斯拉中国目前的业务还仅限于电动汽车。但从最近的宣传上看，该公司准备在国内推出“光储充电一体化项目”。

随着汽车电动化的不断深入，以电机、电池和电驱动为代表的三电系统成为了车企最新的角逐方向。在这三个核心零部件中，动力电池则是最为关键的一个。而这就产生了一个新的问题，在以往的汽车产业中，像发动机这样的核心零部件一直都是掌握在车企自己手中，那么动力电池这样的核心零部件是不是也应该牢牢握在手中呢？

特斯拉前高管创办的瑞典电池制造商 Northvolt 周三宣布完成了迄今最大的一轮融资，规模达 27.5 亿美元，以扩大产能，并保持在欧洲新兴的电动汽车电池行业的领导地位。Northvolt 由特斯拉前供应链管理副总裁彼得·卡尔松 （Peter Carlsson） 和另一位前高管保罗·克鲁蒂 （Paolo Cerruti） 共同创办，其客户包括大众汽车和宝马。