作为最具国际化特征的商品之一,在经济全球化曲折前行的背景下,汽车一直是国际贸易和国际经济合作的重要载体。对于中国汽车工业来说,汽车“出海”则充满着机遇与挑战。
中国汽车工业协会最新数据显示,今年1至4月,中国新能源汽车产销量双双超过70万辆,同比分别增长2.6倍和2.5倍。其中,4月中国新能源汽车产销分别完成21.6万辆和20.6万辆,同比增长1.6倍和1.8倍,继续刷新当月历史记录。
电动汽车的竞争日趋白热化,除了外形设计、电池电机技术、安全配置等,高级辅助驾驶更是核心竞争力的体现。这一领域,特斯拉的地位自不用说,国产新势力小鹏同样有自己的一套颇受好评的方案。不过去年11月,小鹏发布新一代自动驾驶体系后,遭到全球首富同时也是特斯拉CEO的马斯克炮轰,他嘲讽小鹏抄袭特斯拉旧版软件的代码。
又是一年财报季。不同于以往的年份,2020 年对于新能源汽车,尤其是三家跑在第一梯队的造车新势力来讲,是“大逆转”的一年。摆脱掉资金的噩梦、股价翻番、交付量上也不再令人担忧,如果说 2020 年对所有人来说都充满着不确定性,那么以小鹏、蔚来与理想为代表的新造车,用实实在在达成的确定性,着实在人们的认知中完成了蜕变。
蔚来、理想上交成绩单后,小鹏汽车也发布了2020年第四季度及全年未经审计财务报告。整体看,2020年,小鹏、蔚来、理想在汽车交付上都取得了较好的成绩。小鹏交付2.7万台,同比增长112.5%;蔚来交付约4.37万台,同比增长112.6%。理想旗下唯一一款产品理想ONE去年交付约3.26万台。
尽管2020年整体汽车市场不太景气,但在美国上市的中国汽车初创企业蔚来、理想以及小鹏等去年的交货量依然激增。这些公司的股价在2020年飙升,直到今年以来才略有回落。
在汽车这个资本密集型行业,特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪以及理想等公司正在全球最大汽车市场中国投入数十亿美元开发新车型,并修建基础设施,为此他们对现金的渴求也将继续下去。这些公司都需要不断筹集资金,以开发续航里程更长、更加安全的电动汽车。同时,他们还将不得不投入巨资铺设充电网络,并向中国14亿消费者推销他们的产品。
谈及外界最为关注的造车新势力企业的市值波动话题,前摩根大通亚太区投行主席、现小鹏汽车副董事长及总裁顾宏地在接受《证券日报》记者采访时表示:“之前蔚来濒临破产,当时的市值就是零吗?如今蔚来前景光明,它的市值就锁定在几百亿美元吗?我觉得哪个都不是正确的答案。”
进入2021年,LFP电池在新能源乘用车装机配套方面加快赶超三元。2月3日,工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第341批),75家企业申报了137款新能源产品。其中,新能源乘用车32款,占比23%;客车32款,占比23%;专用车73款,占比54%。
当前,全球电动车主要使用磷酸铁锂和三元锂电池两种,由于磷酸铁锂版成本更低一些,这也使得使用磷酸铁锂的电动车,与此前三元版相比价格出现下探。国产Model 3使用磷酸铁锂电池后,价格就下降了数万块,目前是24.99万元起售。而造车新势力中的小鹏汽车,则也开始使用磷酸铁锂电池,率先打响“价格战”的第一枪。
在特斯拉Model Y发售,蔚来、小鹏等新势力公布最新车型、电池包、自动驾驶新技术等因素推动下,新能源车市迎来新年开门红。昨天,蔚来、小鹏率先公布1月战报,销量均创史上最佳。
上海原有免费充电服务站点52站,增加至94站;浙江原有59站,增加至124站;江苏原有70站,增加至108站,将大大便利江浙沪小鹏车主的出行,且提升车主充电体验。其中江苏连云港、浙江舟山、浙江丽水是首次实现终身免费充电服务城市。
新能源汽车已经成为造富的机器。根据胡润最新发布的2020世界500强榜单,价值增长最快的前三家公司均来自中国,其中有两家分别是蔚来、小鹏。具体来看,蔚来的价值增长了23倍,达到4039亿元;小鹏汽车的价值增长了9倍,达到2488亿元。除了中国的蔚来和小鹏,新能源车巨头特斯拉的价值也增长了8倍,以3.6万亿元的总价值排名全球第九。
1月12日电 12日上午,小鹏汽车银企战略合作签约仪式在广州小鹏汽车总部举行。仪式上,小鹏汽车宣布与广东省五家银行正式达成战略合作伙伴关系,将就推动银企持续发展与建设开展合作。
8月2日,据数据显示,7月份国内新能源汽车产量同比增27.4%、环比增7.3%。知名的四大造车新势力特斯拉、蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车也都成绩不凡。
小鹏汽车,是总部设于广州的汽车公司,于2014年创立,首席执行官为前UC浏览器创始人何小鹏,其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用,如车内软件可通过OTA形式更新。