整车企业不够挣钱，电池厂商也没利润，上游锂矿供应商却赚得盆满钵满。面对百年未有之大变局和日趋激烈的市场竞争，企业之间的较量不仅是产品本身，早已上升到全产业链。从近期来看，中下游企业需要解决的是“保供稳价”问题，但从长期来看，不仅要加强关键技术研发，更要强化对上游核心资源的掌控。

“盐湖提锂板块估值是否过高”成了市场关注的焦点问题，而锂的市场需求及价格走势影响着盐湖提锂板块上市公司的二级市场表现，股价波动意味着市场争议仍存。

7月2日,*ST未来发布了《中审亚太会计师事务所(特殊普通合伙)关于未来股份控股股东及其他关联方占用资金清偿情况和违规担保解除情况专项报告》。这意味着此前未来股份存在控股股东及关联方违规担保和资金占用风险已解除。

动力电池企业开始抱团抢矿。6月13日，动力电池企业蜂巢能源、亿纬锂能和上游锂矿企业川能动力在成都签署合作协议，宣布将组建合资公司，共同在德阳-阿坝生态经济产业园投资建设3万吨/年锂盐项目，以加快在四川的锂电产业布局。新设合资公司注册资本为7.5亿元，其中川能动力出资3.83亿元，持股比例为51%，为合资公司控股股东;亿纬锂能出资1.84亿元，持股比例为24.5%;蜂巢能源则出资1.84亿元，持股比例为24.5%。蜂巢能源方面表示，锂盐作为动力电池的核心...

日前，天齐锂业公告称，该公司首次公开发行境外上市外资股(H股)获得中国证监会批复，核准公司发行不超过4.25亿股境外上市外资股，每股面值人民币1元。市场传言，特斯拉将参与天齐锂业H股IPO认购。对此，天齐锂业相关工作人员向中国证券报记者表示：“公司正积极推进H股上市相关工作。就港股的投资人信息，公司目前无可进一步透露之信息或应披露而未披露事宜。敬请以公司公告为准。”对此，每日经济新闻向特斯拉方面求证，对方仅表示“不清楚，暂无回应”。

长江商报消息 随着新能源汽车行业的火热，动力电池产业链上游的锂电铜箔供不应求，相关上市公司扩产抢抓机遇。

在全球汽车电动化大趋势下，锂矿资源成为各大巨头争先布局的目标。5月31日，有媒体报道称，比亚迪正在洽购6座非洲锂矿，可满足其未来十余年电池需求。

5月20日，赣锋锂业公告称，公司通过全资孙公司GFL Investment(Hong Kong) Limited(以下简称“GFL Investment”)与稀美资源控股有限公司(以下简称“稀美资源”)及中国银河国际证券(香港)有限公司(以下简称“中国银河”)签署了框架股份认购协议，GFL Investment拟以每股4.0港元价格认购稀美资源发行的6000万股新股份，股权认购的总金额为约合2.4亿港元。本次交易完成后，GFL Investment将持有稀美资源约16.7%的股份。

从335万元到20亿元，斯诺威矿业股权拍卖结束，这场持续了6天5夜的“抢锂大战”终于落下帷幕。竞拍价达到起拍价近600倍，对于这一天价，市场人士直呼“疯狂”。京东拍卖平台信息显示，5月21日7时48分，斯诺威矿业54.29%股权的买受人为谭威。

5月19日最新消息，据多位业内知情人士透露，协鑫已完成对斯诺威矿业99%的债权以及43%的股权收购，已然成为斯诺威矿业争夺战最大的赢家。

日前，欣旺达全资子公司欣旺达综合能源服务有限公司与枣庄高新区管委会“源网荷储”一体化项目签约仪式在枣庄市举行。项目预计总投资约100亿元，根据协议，欣旺达综合能源服务有限公司将牵头在枣庄高新区及周边市域建设光伏、储能、配电网等项目及配套制造项目。

工信部新闻发言人、工信部运行监测协调局局长罗俊杰近日在国新办召开的新闻发布会上强调，将适度加快国内资源开发进度，会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性。随着新能源汽车市场渗透率不断提升，动力电池的原材料——锂资源保供稳价备受关注，锂矿资源开发成为新能源汽车产业健康发展的焦点话题。今年年初以来，在国家层面加快审批核准锂资源开采的同时，国内电池企业与四川等锂资源储量丰富的省区频繁开展合作。在业内人士看来，随着国内锂矿开发持续提速，锂资源紧缺的窘境有望改观。

近日，国家自然资源部公示信息显示，国内两大锂矿资源开发利用项目通过审查，分别位于青海省及四川省。青海中信国安科技发展有限公司西台吉乃尔湖锂矿矿产资源开发利用方案显示，西台吉乃尔湖锂矿资源已勘探出保有氯化锂液体矿234.93万吨，方案设计碳酸锂拟建设规模为2.5万吨/年。

游原材料的持续涨价不断挤压中下游产业链利润空间。在飙升的锂价面前，无论是电池厂商，还是下游车企，汽车产业链条上的企业无一不受影响，而带来的直接效应即是汽车产品接连涨价。不过，上调产品价格仅是缓兵之计，当原材料供需矛盾不断加剧，整个汽车产业链面临的将不只是成本上升，而是断产大地震。

中下游厂商抵制情绪蔓延叠加疫情冲击，碳酸锂价格今年首次跌破50万元关口。最新数据显示，4月12日国内电池级碳酸锂均价相比前一日下跌5000元至49.5万元/吨，今日电池级碳酸锂均价再度跌2500元/吨，报49.25万元/吨。年初以来，碳酸锂价格由29.1万元/吨一路飙升至51.5万元/吨，三个月内涨幅近77%。对于此次价格回落，不少行业人士表示“价格拐点已经到来”。